Io non ho mai detto di volere 3m di macchina e metterci 4 giocatori di rugby piu borsoni. Critico solo il concetto, cosi come critico Smart. Con 3.50 ci sono auto che almeno si possno definire tali.

Peccato che sovente quei 50cm in più fanno la differenza tra posteggiare e no. (fatevi 2-3 settimane a Milano senza box, o a Genova....poi vediamo se 50cm sono ininfluenti)
Poi, ditemi quanto usate tutti i posti + baule delle seconde macchine......immagino che siate sempre pienissimi....

I miei, ogni tanto, vanno a trovare un amico a Rapallo, e ci vanno con la Arosa anziché con la Ibiza (quella vecchia, mod. Homer) perché anche quei 30 cm lì fanno la differenza, da quelle parti...

Tony, è come un mio amico che si occupa di assistenza informatica qui a Milano. E' alla terza Smart. Prova a passare la giornata in giro per Milano andando da un cliente all'altro con l'attrezzatura.

La stessa cosa che ha detto mia moglie quando abbiamo preso la Lupo. Io avevo proposto di vendere la Twingo e il New Beetle e comprare una Golf, così avevamo una macchina sola da mantenere. Poi un paio di volte sono andato a prenderla al lavoro e ho capito perchè lei riesce a parcheggiare in spazi due centimetri più grandi della macchina. Se cerchi uno spazio in cui possa entrare una macchina da tre metri e 50, probabilmente te l'hanno già soffiato le varie 600, Panda, Matiz, Aygo, Picanto, C1, ... e chi più ne ha più ne metta.

ti quoto.
senza andare a Milano o Genova o Trieste, anche qui a Bolzano con la smart si vive meglio.
resta comunque una seconda macchina, ci carichi la spesa e viaggi in due molto più che bene.
La IQ mi interessava molto per il posto in più e perchè quest'anno cambio la Smart e volevo sentire un po' di opinioni prima di decidere se passare alla seconda o provare con la toyota.

E' una macchina concettualmente eccellente... il prezzo, IMHO, è fuori dal mondo... e se questo è dovuto a materiali/allestimenti*accessori, ritengo che questi siano fuori dal mondo... Peccato, per la città potrebbe essere la soluzione totale...

concordo sul prezzo.
è decisamente molto alto e a parte l'idea non mi sembra dotata di qualità eccezionali che possano giustificarlo.
il motore a benzina sarà solo uno ? mi sembrava di aver letto da qualche parte che arriverà un 100 cv, ma non riesco a ritrovare la fonte.

come detto parecchio tempo fa, credo che la vettura più utile non sia necessariamente quella più piccola, ma quella che si pone alla base della lunghezza delle altre vetture... mi spiego meglio:

se il parco circolante ha una lunghezza che parte (per esempio) da 3,50mt il maggior numero di posti disponibili sarà di una lunghezza circa pari ad almeno 3,50mt... Al di sotto certametne troverai ulteriori posti ma certametne saranno in numero molto inferiore, tale da non giustificare l'acquisto di una roba tipo smart che pone delle serie limitazioni di utilizzo pratico... Motivo per cui quando scendo in centro lo faccio con la wagonr di mia madre che si ferma a 3,30mt e con la quale ho molte molte possibilità di parcheggio in più rispetto alla punto/polo...

ma mi viene un dubbio.
quanti di quelli che stanno dicendo che la smart è inutile hanno esperienza di traffico cittadino con e senza una smart ?
perchè a me la cosa sembra ocsì ovvia, che mi pare che si parli più per partito preso che altro ?
io ste pippe dei 30 cm in più o in meno non me le sono mai fatte.
è piccola, entra dappertutto, è pratica per quello che devo fare in città, la parcheggio nello stesso garage del coupè, più di così cosa si vuole ?

capisco il mezzo metro, ma applicato forse a macchine più grandi, tipo 4,5m...ma appunto, ci sono auto che non costano un sproposito, e che si aggirano sui 3,7m..la panda dovrebbe essere 3,78..

in reltà la smart in iatlaia ha avuto successo. e non costava poco.

poi anche io sarei uscito con prezzi alti, per vedere la risposta del mercato.

RIcordatevi che abbassare il prezzo è facile, aumentarlo meno.

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peccato che solitamente un abbassameno del prezzo viene percepito molto negativamente dal pubblico... motivo per cui piuttosto che ritoccare i listini verso il basso si preferisce intervenire con dotazioni/versioni speciali/supersconti etc.

perchè?

Quando ho postato, pensavo si capisse che il mio giudizio fosse relativo ai 3 metri d'auto.
La prova capienza l'abbiamo fatta in 4 adulti, di cui due da 70kg  e gli altri da 85 e 90.
Se davanti stavano i due "grossi" dietro non stavamo noi...
Per due adulti e dei bambini invece spazio c'è, ma non per fare grandi viaggi.
E come detto giustamente da altri, se si sta in 3 o 4 lo spazio per i bagagli è inesistente.
Mi pare dichiarino 28 litri, fai te..