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vatanen |
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Gennaio 05, 2009, 14:51:04 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Tralasciando quanto si possa aver letto sulle riviste,spara minchiate a tradimento,qualcuno ha provato la nuova clio rs?tra la normale e la r27,cosa cambia?la r27 è più larga?
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 05, 2009, 14:53:26 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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Se ricordo bene, l'R27 aveva il telaio cup di serie, colore specifico, però non era accessoriabile.
io la cercherei da metà 2007 in poi, quando modificarono la testa per avere tutti i 200cv.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Homer |
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Gennaio 05, 2009, 15:00:02 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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l'r27 e' accessoriabile come le altre ha di serie i sedili recaro e credo l/assetto sport...auguri a trovarne usate...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Miki Biasion |
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Gennaio 05, 2009, 15:14:56 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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io la cercherei da metà 2007 in poi, quando modificarono la testa per avere tutti i 200cv.
Mi spiegheresti sta cosa per favore? L'assetto cup, che io sappia, è montabile anche after-market, quindi puoi benissimo orientarti anche su una RS "normale".
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 05, 2009, 15:16:51 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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Mi spiegheresti sta cosa per favore? L'aveva detto Emi in uno dei millemila post sulla RS. Che le prime stavano solo sui 185cv di media, poi dopo un pò di proteste hanno rivisto la fluidodinamica.....
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Miki Biasion |
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Gennaio 05, 2009, 15:18:27 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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L'aveva detto Emi in uno dei millemila post sulla RS. Che le prime stavano solo sui 185cv di media, poi dopo un pò di proteste hanno rivisto la fluidodinamica.....
Ah non la sapevo questa, come è possibile che venissero omologate con 200cv? Non ci sono dei controlli? Comunque Lollo, sarebbe una buona scelta. E' una trazione anteriore, ma con una ottima guidabilità, regalata da una impostazione molto reattiva (ancora di più a controlli staccati). Evo Uk rimase scontento della resa del motore ai regimi più normali, ma soddisfatto della dinamica e dei freni. Secondo me è un gran bel giocattolo. « Ultima modifica: Gennaio 05, 2009, 15:20:46 pm da Miki Biasion »
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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dado |
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Gennaio 05, 2009, 15:20:36 pm |
Utente standard, V12, 1510 posts |
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i'm not speeding, i'm qualifying!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 05, 2009, 15:21:24 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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E' ammessa una discrepanza del +/-5% rispetto al dichiarato....solo erano sotto, difatti hanno dovuto porre rimedio!
E lo si nota anche sulle riviste, tra la prima prova della RS e quella della R27 c'è una bella differenza in termini di sprint!
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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dado |
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Gennaio 05, 2009, 15:30:50 pm |
Utente standard, V12, 1510 posts |
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beh in effetti quando parlavano della Rs appena uscita parlavano di motore soffocato ...
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i'm not speeding, i'm qualifying!
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flower |
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Gennaio 05, 2009, 15:30:56 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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... allora la R27 ha l'assetto dedicato, gli adesivi e il clima manuale. Oltre ai fantastici sedili recaro. Io provai ai tempi una Rs "normale"... in strada è già bella rigida quella... Peccato solo per alcuni particolari sottotono negli interni. Per il resto una gran bella macchina. Va fatta girare parecchio in alto, ma dice la sua... soprattutto quando c'è da tirar fuori un ottimo equilibrio tra telaio, sospensioni, assetto, cambio, sterzo.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Lupo |
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Gennaio 05, 2009, 16:26:39 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Tralasciando quanto si possa aver letto sulle riviste,spara minchiate a tradimento,qualcuno ha provato la nuova clio rs?tra la normale e la r27,cosa cambia?la r27 è più larga?
Ottima macchina la nuova rs, mi piace un sacco, ma con quel budget sai cosa devi comprare...
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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flower |
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Gennaio 05, 2009, 21:41:00 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Ottima macchina la nuova rs, mi piace un sacco, ma con quel budget sai cosa devi comprare... ... quello che penso io?
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Lupo |
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Gennaio 05, 2009, 22:29:00 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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flower |
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Gennaio 06, 2009, 10:21:24 am |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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... sono due mezzi leggermente diversi. Certo che spendere 25000€ per una Rs... c'è da rifletterci bene.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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vatanen |
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Gennaio 06, 2009, 15:04:23 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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che io prenda un'auto nuova,non è neppure da tenere in considerazione...
continuo nella ricerca della scelta migliore,tra le poche auto che non disdegno.. il mio budget è sui 15.000 euro....ma non significa,che debba spenderli tutti....
la mia preferita è la honda S2000,è la prima della lista.ma partono dai 12000 euro quelle del 2000,le migliori sui 15.francamente ritengo siano troppi soldi per un'auto quasi decennale...a quella cifra,si iniziano a trovare 350z o M3 del 2003-2004,o addirittura clio RS del 2007...
siccome fatico a separarmi dai mezzi che acquisto,prendere qualcosa di già vecchio mi scoccia,specie a certe cifre...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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