Saleen offrira due versioni pompate delle Challanger... entrambe con il V8 5.7 dotato di compressore volumetrico: la 570 e 570X. La prima, che costerà circa 60'000$ avrà 500cv, mentre la 570X ben 700cv con una modica spesa supplementare di 10'000$.

Ma che se ne fanno di 700cv in America!?

la stessa cosa che ci si fa in italia , si usano come e quando si può.
non sei mai stato in Usa vero ?

No, non ci sono mai stato, ma ho SEMPRE letto di controlli molto più severi e capillari rispetto al nostro paese.

mah diciamo che ora come ora han lasciato un po' le briglie... nel senso che i controlli ci sono sempre (di polizia ce n'è tanta in giro in un giorno quanta non se ne vede in italia in un anno) ma la gente ha iniziato ad andare decisamente più sciolta, specie su highway e turnpike (in città e nelle strade minori son invece molto più ligi). Certo non esistono quasi infrazioni del tipo "supero tutti e poi mi infilo", tutti rispettano le corsie di preselezione, quando c'è una strettoia tutti agevolano l'immissione della corsia bloccata con la regola ovvia (ma purtroppo non usata in italia) dell'"1 alla volta"... sulle autostrade però, almeno qui all'est, i limiti non li rispetta nessuno... solo che come raccontava Mr Sandman è solo questione di culo... qui non esistono gli autovelox per far cassa... il policeman si piazza nella piazzola con la sua macchina e punta il radar a caso...se ti prende e sei fuori ti insegue e ti incula a sangue (oltre a multe salate ci sono i punti sulla patente e quelli per l'assicurazione dell'auto che aumenta in funzione del numero di infrazioni e li son cazzi)...
Cmq 700CV sono assolutamente inutili ovunque... ieri ho visto la prima Challenger SRT8 in strada, è assolutamente meravigliosa!!!

questa cura di sallen prevede solo aumento di cavalli o anche qualche allegerimento 

Questo vale per OGNI paese del mondo; auto con oltre 200 CV dovrebbero essere vendute solo in Italia se fosse solo per i controlli.

sei ottimista....bastano 60 cv per passare le regole 

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ti hanno fatto il filmato al posto della foto? 

la mia esperienza di states si limita agli stati del sud ovest ( california , utaha , arizona , nevada ) e li dei limiti , al di fuori delle aree urbane , se ne sbattono abbastanza.
non c'è come da noi il pirlonga che arriva sfanalando a 200 orari ma una " violazione " collettiva del limite .
in autostrada ad esempio il limite è di 70 miglia orarie , tutti procedono ad 80/85 . nessuno ti svernicia a 120 miglia allora ....
in quasi 4000 miglia percorse ho trovato esattamente 3 bianche e nere della stradale al di fuori delle città , due in autostrada ed una in una piazzola a Kayenta , ergo da quanto ho potuto constatare anche l mito dei controlli a tappeto è un tantino esagerato. non voglio dire che non ci siano , anzi , e quando ti beccano prima ti inchiappettano per bene i cops che ti fermano e poi anche i compagni di cella per la notte in attesa dell'udienza con vostro onore ( in alcuni stati e/o contee )
a los angeles , da buon turista , non mi sono fatto mancare una bella galoppata , dato che sotto le chiappe avevo una mustang il termine è appropriato , su muholland drive una bella strada collinare con curve goduriosissime ( curve negli states ? yes ci sono eccome se ci sono ) alle spalle di beverly hills ....ho rispettato le 25 miglia allora secondo voi ................
Nello stesso road trip siamo stati allo yosemite park , l'ho atraversato in lungo ed in largo e devo ammettere che la strada che abbiamo percorso per uscirne e dirigerci verso las vegas , un passo montano da 400 metri fino ad oltre 2800 e discesa , è stata una delle strade più divertenti che abbia mai guidato . asfalto perfetto , traffico quasi inesistente e curve da urlo. anche li il limite non è che l'abbia rispettato molto....anzi

Indubbiamente 700cv sono folli in qualsiasi posto che non sia l'isola di Man o l'Australia, però mi ha fatto sorridere l'accostamento tra il super motorone e il paese d'origine, tutto qua.

concordo la strada dello Yosemite è meravigliosa (e meritevole di essere "guidata" specie con la mustang). Nell'est invece di polizia ce n'è davvero tantissima ma la velocità media è decisamente superiore a quella consentita lo stesso. Oggi siamo arrivati a Washington e qua regna l'anarchia più totale anche se il traffico è pazzesco e nell'ora di punta è tutto completamente bloccato...fa impressione vedere tunnel di 4-5 corsie completamente bloccate!!!