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alura |
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Gennaio 12, 2009, 14:15:16 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Forte, mai come un diesel vs benza, ma un bel tutti contro prius non si rifiuta mai !
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Gennaio 12, 2009, 14:18:11 pm |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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Forte, mai come un diesel vs benza, ma un bel tutti contro prius non si rifiuta mai ! immagina poi se fanno una prius a nafta: si prende per il culo da sola!
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Phormula |
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Gennaio 12, 2009, 14:25:37 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Se piace ai californiani, Toyota ha fatto centro, credo che una Prius su due la venderanno negli USA, e la maggior parte in California.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 12, 2009, 14:29:50 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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Ma anche forse una F.3, è vietato dire che NON piace come estetica?
E' un barattolo di latta come tutte gli altri in commercio, mica una setta mistica da accettare come dogma!
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mastiff |
mir |
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Gennaio 12, 2009, 16:17:50 pm |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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a me non sembra ne meglio ne peggio di una C5. Il piacere di guida, secondo me, non è da ricercare nel tipo di alimentazione, ma nel complesso. Ogni auto ha il suo perchè. Un auto sportiva ha i suoi lati positivi nella guida sportiva, una prius ha i lati postivi nei consumi e e nel sapere che si rispetta un po' di più l'ambiente Dipende da uno cosa cerca. Per alcuni il piacere di guida è guidare in drift, per altri nel disegnare traettorie perfette, per altri superare ostacoli come nel fuoristrada. A me personalmente la Prius non dispiace e penso che sia molto comoda soprattutto in città, ma la ritengo poco piacevole dove si può guidare sportivamente, ed è normale, dato che non è un'auto sportiva.
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Gennaio 12, 2009, 16:19:50 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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Certamente la Prius non è un'auto sportiva. Il che certamente non le impedisce di avere una sua piacevolezza di guida, fatta di confort, silenziosità, precisione di guida e leggerezza...
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Gennaio 12, 2009, 16:46:43 pm |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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nulla di opinabile o sbagliato, ma in genere per piacere di guida si intende "possibilità di guidare sportivamente/dinamicamente". Perchè, ripeto, confort, silenziosità etc sono caratteristiche godibili anche dai passeggeri, non è necessario guidare per sperimentarli.
questo è il tuo modo di vedere la cosa , dato che ami un certo tipo di guida . c'è gente , ad esempio , che per piacere di guida piuttosto che infilare cordoli o spingere al massimo ad ogni curca intende viaggiare in pieno relax , senza alcun affanno , godendosi semplicemente il viaggio in se stesso senza alcun desiderio di voler strappare l'asfalto ad ogni partenza o vedere i g in curva ... il mondo dell'auto è ben vasto e variegato , chi preferisce guidare tranquillo e rilassato , coccolato e vzzeggiato dall'auto difficilmente sceglierà come te un'auto sportiveggiante , al contrario chi ama un certo genere di sensazioni sceglierà , chissà , una atom ( esagero ) piuttosto che una rolls silver shadow degli anni 80 .... tutto è relativo , compreso il" piacere " di guida.
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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mastiff |
mir |
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Gennaio 12, 2009, 16:56:54 pm |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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il piacere di guida può anche essere la dolcezza nell'erogazione, come può anche essere che a qualcuno piacia molto un motore brusco, con un entrato del turbo che fa patinare.
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Gennaio 12, 2009, 17:00:16 pm |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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Ripeto: la silenziosità, la comodità data dalle sospensioni, dall'abitacolo, il confort in generale è qualcosa che NON è legato alla guida, in quanto sperimentabile anche da passeggeri. Sennò allora mi fate rientrare nel piacere di guida anche le dimensioni del bagagliaio.
è un cane che morde la coda il relax , comfort , viaggiare a stress zero coinvolge anche e sopratutto chi guida ergo rientra nella categoria " piacere di guida ". tu come tale indichi cosa intendi tu essere il " piacere di guida " ma non tutti la pensano come te c'è anche chi per " piacere di guida " intende andarsene a zonzo a 80 orari nel silenzio godendosi un Cd perfettamente riprodotto ed un set di sospensioni che filtrino anche il sassolino sull'autostrada ...in un mondo dove le prestazioni , il feeling dello sterzo e la pressione delle gomme non centrano nulla.
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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alura |
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Gennaio 12, 2009, 17:02:13 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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è un cane che morde la coda il relax , comfort , viaggiare a stress zero coinvolge anche e sopratutto chi guida ergo rientra nella categoria " piacere di guida ". tu come tale indichi cosa intendi tu essere il " piacere di guida " ma non tutti la pensano come te c'è anche chi per " piacere di guida " intende andarsene a zonzo a 80 orari nel silenzio godendosi un Cd perfettamente riprodotto ed un set di sospensioni che filtrino anche il sassolino sull'autostrada ...in un mondo dove le prestazioni , il feeling dello sterzo e la pressione delle gomme non centrano nulla.
Mah non so, mi sembra un po' una visione distorta... lo chiamerei piu' il piacere di viaggiare, quello di cui parli tu.
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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