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RS |
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Gennaio 17, 2009, 19:24:42 pm |
Utente standard, V12, 684 posts |
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Loggato
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Motesto |
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Gennaio 17, 2009, 21:07:12 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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vatanen |
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Gennaio 17, 2009, 22:00:55 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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bella lotta con m3
semmai potrebbe competere con la M5 viste dimensioni e cilindrata....la M3 è più piccola,e sicuramente più sportiva.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Motesto |
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Gennaio 17, 2009, 22:23:07 pm |
Visitatore, , posts |
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semmai potrebbe competere con la M5 viste dimensioni e cilindrata....la M3 è più piccola,e sicuramente più sportiva. audi s5 Lunghezza: 4635 l'M3 atttuale è lunga 4615
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Gennaio 17, 2009, 22:39:58 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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è l'esatta concorrente della M3 Coupè per dimensioni, e pure la bmw è 4.0...e tra le due...potendo (muahahah potendo x_x) scegliere...andrei sull'Audi...mi piace anche il suono...certo una maserati GTS è di un'altra classe ^_^
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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superpyno |
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Gennaio 18, 2009, 09:02:53 am |
Visitatore, , posts |
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semmai potrebbe competere con la M5 viste dimensioni e cilindrata....la M3 è più piccola,e sicuramente più sportiva. non credo. per l'M5 c'è la RS6, questa è proprio la concorrente dell'M3.
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Loggato
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THE KAISER |
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Gennaio 18, 2009, 14:26:43 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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probabilmente questa demolirà la M3...se l'handling sarà buono come ci si aspetta, pare monterà un v8 biturbo...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Gennaio 18, 2009, 16:09:49 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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probabilmente questa demolirà la M3...se l'handling sarà buono come ci si aspetta, pare monterà un v8 biturbo...
Se monta il turbo, addio M3. Pare tra l'altro praticamente certo che anche le prossime M saranno sovralimentate, dopo che la casa ha tanto esaltato gli High Rev
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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Motesto |
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Gennaio 18, 2009, 16:43:49 pm |
Visitatore, , posts |
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Se monta il turbo, addio M3. Pare tra l'altro praticamente certo che anche le prossime M saranno sovralimentate, dopo che la casa ha tanto esaltato gli High Rev
si ma aggiungi che sembra che lo facciano per diminuire i costi...
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Loggato
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vatanen |
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Gennaio 18, 2009, 18:04:45 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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probabilmente questa demolirà la M3...se l'handling sarà buono come ci si aspetta, pare monterà un v8 biturbo...
dubito in un handling valido...la S5,vista in pista e a detta di un amico che l'ha usata in pista, è un pachiderma che sta in strada con l'esp...devono far dei miracoli in audi per farla andare!
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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THE KAISER |
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Gennaio 18, 2009, 18:12:33 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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dubito in un handling valido...la S5,vista in pista e a detta di un amico che l'ha usata in pista, è un pachiderma che sta in strada con l'esp...devono far dei miracoli in audi per farla andare!
io invece sono fiducioso...l'S5 non è certo peggiodella VECCHIA A4...e della RS4 che ne è derivata hanno tutti parlato benissimo, anche riguardo l'handling..
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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vatanen |
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Gennaio 18, 2009, 21:24:04 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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L'M3 dovrà cedere lo scettro di auto sportiva più amata dai dirigenti la nuova M3 forse non ha conquistato i cuori,ha abbandonato una strada che la rendeva unica..adesso è più veloce,più tutto,forse meno M.non è difficile che venga scalzata.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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