la storia automobilistica recente è piena di modelli validi e pure belli che in Italia non anno avuto la fortuna che meritavano per il solo misfatto di portare il marchio sbagliato sul cofano. La nuova Laguna Coupè probabilmente andrà a rinfoltire il gruppo, ma devo ammettere (dopo averla vista dal vivo stamattina) che sarebbe un delitto atroce se quest'auto passasse inosservata: come si evinceva dalle foto è davvero molto ma molto bella, ma dal vivo assicuro che rende di più risultando decisamente più compatta ed equilibrata.
Se il "cognome" non contasse direi moltro tranquillamente che A5, serie3 coupè e CLK (attuale e futura) dovrebbero avere vergogna di farsi vedere in giro.

son curioso di vederla dal vivo...in foto pare notevole... anche la megane coupè mi piace moltissimo...aiuto mi sto emizzando 

Piace molto anche a me... davvero riuscita.

proprio non mi piace..

il forntale è brutto... come su tutte le altre declinazioni eliminato quello è molto bella... ma non credo sia superiore ad una 3... certo... l'a5... vabbè ma qualsiasi cose è meglio... poco ci voleva... e anche il clk... mai stato un capolavoro...

dalle foto ti apetteresti un'auto più "lunga" come percezione ed invece dal vivo appare più raccolta. La parte posteriore è davvero riuscita ma la vista che premia di più è proprio quella di fianco.
Il frontalerisulta quasi gradevole e ben inserito nel contesto. Francamente nonostante n foto fosse bella mi sarei aspettato comunque un'aut della quale non si sarebbe sentito la mancanza ed invece è proprio bella bella

un'occasione persa per fare un capolavoro.
è splendida fino al passaruota anteriore.
davanti fa proprio schifo. imho.

Purtroppo il cognome conta...basti pensare a quante poche classe A avrebbero venduto dalle mie parti se anzichè chiamarsi Mercedes si fosse chiamata Mazda.
Poi gli italiani son tradizionalisti: se dici trofie , pensano al pesto e si dici renault pensano ad un'utilitaria... insomma uno di sti tempi già si sente in colpa nel comprare un'auto e nello "sperperare" cosi' dei soldi se poi ci si mette pure il vicino che ti punta il dito contro e se la ride perchè hai una laguna le cose peggiorano^^

In ogni caso è una bella auto, tuttavia Renault (almeno per quel che riguarda l'Italia) potrebbe del tutto non cimentarsi in questo settore e darsi ad utilitarie e monovolume.

Io l'ho vista un mesetto fa, e dal vero mi ha deluso, dentro e fuori. Fuori perchè a mio avviso sembra troppo compatta per la classe della vettura. Il tre quarti posteriore sarebbe magnifico, salvo che hanno lasciato dei tagli vistosi delle lamiere sui montanti posteriori che rompono molto la fluidità.
Dentro non è all'altezza delle tedesche, sono curioro di vedere i prezzi dei modelli molto accessoriati venduti in Italia.

sono quelli di listino dato che è in vendita in un unico allestimento praticamente full optional e previsti in aggiunta solo i sensori degli pneumatici (350) e la vernice metallizzata (500).

Si va dai 38.000 della 2.0T e della 2.0dCi ai 42.500 della 3.0dCi da 235cv

E' costosa, anche se assai meno delle tedesche, però sono convinto che molti rinuncino volentieri a qualche optional, pur di scegliere oi soliti marchi.

ed auto più brutte

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mah... più brutte quali?

ok, allora: