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   Re: Auto & freddo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MarzulLaurus
Febbraio 03, 2009, 15:47:45 pm
Utente standard, V12, 23763 posts
ma anche tu hai sentto lo *spegnersi del relè?


Lo facevamo sulla vecchia 405 1.9d... un camion da n-milioni di km... peccato che le finiture fossero assai peggiori di quelle di una Uno di pari periodo...

*ovviamente non conosco quale sia il temine opportuno, nè, in realtà quel click a cosa corrisponda
« Ultima modifica: Febbraio 03, 2009, 15:51:51 pm da Laurus »
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   Re: Auto & freddo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Febbraio 03, 2009, 15:50:13 pm
Utente standard, V12, 77625 posts
ma anche tu hai sentto lo spegnersi del relè?
Sinceramente non ci ho fatto caso...
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   Re: Auto & freddo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Febbraio 04, 2009, 08:05:51 am
Staff, V12, 23947 posts
fatico a credere che alle nostre altitudini sia rilevante, al contrario della minore efficenza della batteria a basse temperature...
se non ricordo male la pressione atmosferica decresce di circa il 7% ogni 1000 m di quota..

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Auto & freddo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Febbraio 04, 2009, 08:53:14 am
Utente standard, V12, 77625 posts
se non ricordo male la pressione atmosferica decresce di circa il 7% ogni 1000 m di quota..
Non è proprio lineare, ma alle quote di cui stiamo parlando (diciamo 0-3000m slm?) possiamo considerarla più o meno tale.

Secondo questo grafico, alle "nostre" altitudini la variazione è dell'ordine dell'11% ogni 1000m:
http://ulisse.sissa.it/chiediAUlisse/domanda/2003/Ucau030917d001
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   Re: Auto & freddo   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Febbraio 04, 2009, 09:43:43 am
webmaster, V12, 50851 posts
se non ricordo male la pressione atmosferica decresce di circa il 7% ogni 1000 m di quota..

Intendevo nel variare la fatica di far girare il motore, non della pressione in se stessa...

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