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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Febbraio 11, 2009, 22:06:14 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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ah ok, dimenticavo le versioni a metano... cmq la Punto Classic in questo momento è IMHO il miglior acquisto che si possa fare sul mercato, altro che Dacia Sandero e coreane varie...
concordo assolutamente.. 4 stelle ncap ottima tenuta di strada (all'epoca pur con le gommine e senza esp era la migliore del segmento con risultati assoluti degni di nota) stile tutto sommato ancora accettabile (certo non attualissima,sono ormai 10 anni che è stata presentata) un motore eterno e interni spaziosi e vivibili guarda,proprio oggi mi è passato davanti uno con una sandero....ho esclamato,tra me e me,"guarda che cacchio s'è comprato questo...".(non me ne vogliano i proprietari di sandero e non sono uno che giudica la gente in base alla macchina...però io davvero non riesco a capire come si pssa preferire la sandero alla punto...)
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Febbraio 12, 2009, 06:59:08 am |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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guarda,proprio oggi mi è passato davanti uno con una sandero....ho esclamato,tra me e me,"guarda che cacchio s'è comprato questo...".(non me ne vogliano i proprietari di sandero e non sono uno che giudica la gente in base alla macchina...però io davvero non riesco a capire come si pssa preferire la sandero alla punto...)
come tutti quelli che preferiscono qualsiasi altra utilitaria alla panda. cmq c'e' da dire che la punto classic e' un bel po' datata nella linea e negli interni...
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THE KAISER |
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Febbraio 13, 2009, 09:00:51 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2009/02/immatricolazioni-auto-gennaio-fiat-quota.shtml?uuid=e8503b50-f99e-11dd-b662-195103723f56&DocRulesView=LiberoA gennaio le immatricolazioni di nuove auto in Europa (Ue27+Efta) sono scese del 27% annuo a 958.517 unità (-17,8% a dicembre). Lo comunica l'Acea. In Italia, a gennaio la flessione è stata del 32,6% a 157.418 unità (-13,3% a dicembre). Il gruppo Fiat a gennaio ha venduto 83.245 auto (-26%) con una quota di mercato dell'8,7% (8,6% un anno prima), salendo al quarto posto tra i big, dopo Vw, Psa e Ford. A gennaio il gruppo Fiat ha venduto (Ue27+Efta) il 26% di vetture in meno rispetto allo stesso mese del 2008 con una quota di mercato che però è salita di un decimo di punto all'8,7% diventando il quarto produttore europeo davanti a Gm che vede la sua quota di mercato scendere dal 9,5% all'8,4%. Il marchio Fiat ha registrato una flessione delle vendite del 27,7% a 66.903 unità pur mantenendo la quota di mercato del 7%. Le vendite di Lancia sono state inferiori del 28,4% a 7.882 unità e quelle di Alfa Romeo hanno mostrato una contrazione del 2,3% a 7.949 unità. In calo anche gli altri marchi del gruppo Fiat che comprendono Ferrari e Maserati e che registrano una flessione delle vendite del 30% a 511 esemplari. Tutti i grandi marchi hanno registrato una contrazione delle vendite a gennaio. Volkswagen ha fatto segnare un -20,1%, Psa -24,8%, Ford -21,8%, Fiat -26%, Gm -35,4%, Renault -33,9%, Toyota -31,5%, Daimler -30,5%, Bmw -32,4%, Nissan -25,5%, Hyundai -16,3%, Honda -27%, Mazda -16,7%, Suzuki -28,5%, Kia -28,7%, Mitsubishi -41,8%, Jaguar Land Rover -49,2%, Chrysler -53,2%. Per quanto riguarda le quote di mercato di gennaio rispetto allo stesso mese dello scorso anno hanno registrato performance positive, oltre a Fiat (dall'8,6 all'8,7%), Volkswagen (dal 19% al 20,8%), Psa (dal 13% al 13,4%), Ford (dal 10% al 10,7%), Hyundai (dall'1,7% al 2%), Mazda (dall'1,7% all'1,9%). Stabili Nissan al 2,6% e Honda al 2%. In calo invece la fetta di mercato di Gm (dal 9,5% all'8,4%), Renault (dall'8,3% al 7,5%), Toyota (dal 5,7% al 5,3%), Daimler (da 5,3% a 5%), Bmw (da 5% a 4,6%), Suzuki (da 1,8% a 1,7%), Kia (da 1,7% a 1,6%), Mitsubishi (da 0,9% a 0,7%), Jaguar Land Rover (da 0,8% a 0,6%) e Chrysler (da 0,7 a 0,4%).
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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THE KAISER |
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Febbraio 13, 2009, 09:02:00 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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Il marchio Fiat ha registrato una flessione delle vendite del 27,7% a 66.903 unità pur mantenendo la quota di mercato del 7%. Le vendite di Lancia sono state inferiori del 28,4% a 7.882 unità e quelle di Alfa Romeo hanno mostrato una contrazione del 2,3% a 7.949 unità. in sostanza Fiat ha sovraperformato il mercato grazie a Mito!!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Phormula |
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Febbraio 16, 2009, 08:52:36 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Più ci penso e più sono convinto che l'industria dell'auto sia arrivata al capolinea di un modello di sviluppo. Ogni tanto succede, è successo a Ford alla fine degli anni '20, è successo subito dopo la seconda guerra mondiale con l'avvento delle utilitiarie, che non erano grandi vetture in scala ridotta ed è successo negli anni '60 e '70 con il passaggio alla trazione anteriore.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Nickee |
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Febbraio 17, 2009, 09:37:38 am |
Visitatore, , posts |
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Bisogna vedere se è un fuoco di paglia o meno. Un mio amico venditore in Toyota mi ha detto che c'è tantissimo movimento in Concessionaria, tanti curiosi e tanti interessati, come non si vedeva da un paio di mesi. Sicuramente a gennaio febbraio ci sarà il boom, poi però si dovrà vedere se l'inversione della tendenza negativa sarà costante. « Ultima modifica: Febbraio 17, 2009, 09:44:11 am da Nickee »
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Loggato
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Homer |
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Febbraio 17, 2009, 09:39:50 am |
Staff, V12, 89897 posts |
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Sicuramente a gennaio ci sarà il boom, poi però si dovrà vedere se l'inversione della tendenza negativa sarà costante.
pssst siamo al 17 di febbraio...gennaio ha chiuso con un -32%
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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THE KAISER |
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Febbraio 17, 2009, 09:43:21 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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Bisogna vedere se è un fuoco di paglia o meno. Un mio amico venditore in Toyota mi ha detto che c'è tantissimo movimento in Concessionaria, tanti curiosi e tanti interessati, come non si vedeva da un paio di mesi. Sicuramente a gennaio ci sarà il boom, poi però si dovrà vedere se l'inversione della tendenza negativa sarà costante.
lo dicevano anche al tg che gli ordinativi e comunque le presenze nei concessionari erano in forte aumento, ma effettivamente perchè si concretizzi in una ripresa solida degli acquisti servono segnali positivi generali...le banche sono le prime che dovrebbero dare più soldi, perchè stanno mettendo in ginocchio migliaia di imprese-
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Loggato
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THE KAISER |
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Febbraio 17, 2009, 10:00:13 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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Per il resto, come dici, questa è una goccia nel mare se si vuole instaurare una ripresa solida. Il governo dovrebbe fare ben altro.
sei sempre il solito. premesso che non si può parlare di politica, io ho detto una cosa ben diversa! Gli incentivi alla rottamazione sono efficaci e lo dimostra la gente nei concessionari! La portata della crisi non si risolve con la bacchetta magica, e ringrazio il cielo che il governo sia cambiato prima del sopraggiungere della stessa...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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MRC |
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Febbraio 17, 2009, 10:27:31 am |
Utente standard, V12, 19999 posts |
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su auto di questo mese dicono che i passati incentivi sono stati inutili: ne hanno approfittato solamente il 10% dei compratori (prob. gli altri non avevano un bidone abbastanza vecchio da rottamare) e il gettito iva dello stato è stato in perdita e inferiore alle attese
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Phormula |
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Febbraio 17, 2009, 10:30:22 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Il che in fondo è logico.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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