Oggi finalmente si è cominciato a fare sul serio.
Nella prima serie di 4 P.S. (tre delle quali sino dell'edizione 2007 ma percorse al contrario) Hirvonen è partito all'attacco vincendo 3 P.S. contro 1 P.S. di Loeb.
Buone prove di Latvala e soprattutto Sordo che tiene testa al campione del mondo ed a piloti che con neve e ghiaccio hanno più dimestichezza.
1. Mikko HIRVONEN
37:11.5
2. Sebastien LOEB
+4.8
3. Jari-Matti LATVALA
+25.7
4. Dani SORDO
+40.3
5. Petter SOLBERG
+1:00.9
6. Henning SOLBERG
+1:19.2
7. Urmo AAVA
+1:23.2
8. Sebastien OGIER
+1:24.9
9. Matthew WILSON
+1:28.1
10. P-G ANDERSSON
+1:32.6
11. Evgeny NOVIKOV
+1:59.3
12. Conrad RAUTENBACH
+2:21.3
13. Mads ØSTBERG
+2:24.2
14. Patrik SANDELL
+3:12.9
15. Andreas MIKKELSEN
+3:21.4
16. Armindo ARAUJO
+4:30.1
17. Peter VAN MERKSTEIJN
+4:31.2
18. Peter jr. VAN MERKSTEIJN
+4:39.6
19. Martin PROKOP
+4:47.8
20. Trond LYSENG
+4:57.7

Nel secondo giro con la ripetizione delle P.S. senza dubbio la sorpresa è stata la Skoda Fabia S2000 di P.G.Anderson che si è aggiudicata le P.S. 6 e 7.
Nella P.S. 8 Hirvonen vince su Loeb mentre nella P.S. 9 le posizioni si capovolgono ma Hirvonen perde 10" e la testa della generale che va a Loeb.
Ecco la classifica al termine della 1° tappa:

1.  Sebastien LOEB
1:13:41.7
2.  Mikko HIRVONEN
+2.6
3. Jari-Matti LATVALA
+26.2
4. Dani SORDO
+1:08.6
5. Petter SOLBERG
+1:31.5
6. P-G ANDERSSON
+1:31.6
7. Henning SOLBERG
+1:39.4
8. Matthew WILSON
+2:03.3
9. Sebastien OGIER
+2:41.2
10. Urmo AAVA
+2:41.5
11. Evgeny NOVIKOV
+3:04.3
12. Conrad RAUTENBACH
+3:31.6
13. Mads ØSTBERG
+4:23.6
14. Patrik SANDELL
+5:26.3
15. Armindo ARAUJO
+7:35.2
16. Peter VAN MERKSTEIJN
+7:53.7
17. Martin PROKOP
+8:01.5
18. Andis NEIKSANS
+8:27.8
19.Trond LYSEN
+9:00.1
20. Andreas MIKKELSEN
+9:05.0

Oggi 2° tappa del rally di Norvegia e probabilmente questa sarà la tappa decisiva per decretare il vincitore della gara.
Ieri Hirvonen ha ceduto 10" nell'ultima P.S. a Loeb, e di conseguenza la testa della classifica, per non dover essere il 1° a partire oggi, vedremo se la tattica pagherà o meno.
Voglio anche vedere se la Skoda di Anderson si confermerà anche oggi, le impressioni comunque, dopo quanto fatto vedere al debutto nell' IRC al Monte mi fanno pensare ad una macchina nata sotto una buona stella ma teniamo anche conto che su questo terreno il gap di potenza dalle WRC viene limato abbastanza.
Altra sorpresa, secondo me, è Sordo che riesce a tener testa a piloti abituati molto più di lui a guidare sui fondi a bassa aderenza (loeb è un caso a parte).
Attendiamo ora il riscontro dei cronometri.

A quanto pare la tattica di Hirvonen non ha pagato, Loeb ha vinto tutte le P.S. della prima serie di 4 P.S. della mattina incrementando il vantaggio a 10"7 nella generale, seguono più distaccati Latvala (49"9) e Sordo (a quasi 2'30").
P.G. Anderson dopo un avvio arrembante che lo aveva portato a scavalcare P.Solberg non è uscito dall'ultima P.S. della mattina per un problema alla frizione, mentre H.Solberg (5°) è tutt'ora davanti al fratello Peter.

Terminata la 2° tappa senza scossoni in classifica generale.
In questo 2° turno di 4 P.S. Loeb ha incrementato di 4" il vantaggio su Hirvonen mentre Latvala è riuscito a rosicchiare 6" al francese. H.Solberg scavalca Sordo in generale mentre il fratello Peter mantiene la 6° posizione ma ha perso parecchio dalla testa della classifica per problemi di alimentazione sulla P.S. 14 con 1'30" persi in 13 minuti di gara.
Tra poco verranno ubblicate le classifiche di fine giornata.

Ecco la classifica dei primi 20 al termine della 2° tappa:

1. Sebastien LOEB
2:22:11.1
2. Mikko HIRVONEN
+15.0
3. Jari-Matti LATVALA
+43.2
4. Henning SOLBERG
+2:41.3
5. Dani SORDO
+2:53.3
6. Petter SOLBERG
+4:50.9
7. Matthew WILSON
+4:53.2
8. Urmo AAVA
+5:18.5
9. Mads ØSTBERG
+6:57.8
10. Sebastien OGIER
+9:10.2
11. Conrad RAUTENBACH
+10:59.3
12. Evgeny NOVIKOV
+12:58.8
13. Patrik SANDELL
+13:12.3
14. Eyvind BRYNILDSEN
+15:14.0
15.Martin PROKOP
+16:13.2
16. Andreas MIKKELSEN
+16:33.9
17. Armindo ARAUJO
+16:47.3
18. Andis NEIKSANS
+17:36.5
19. Anders GRØNDAL
+19:02.9
20. Peter jr. VAN MERKSTEIJN
+22:36.9

3° tappa del rally di Norvegia ed ultime 6 P.S.
Vediamo cos'è successo nel 1° giro di 3 P.S. della giornata premettendo che sono 37 gli equipaggi ancora in  gara.

Sulla P.S. 18 la vittoria va ad Hirvonen che parte pancia terra per tentare il recupero su Loeb., il risultato è ottimo in quanto recupera 5 dei 15" che aveva di distacco ieri al termine della 2° tappa, seguono Latvala, H.Solberg, Sordo, M.Wilson e P.Solberg.

Sulla P.S. 19  Loeb si ripernde il distacco accumulato precedentemente con gli interessi (+ 6"1) su Hirvonen, poi a seguire Latvala, Sordo, H.Solberg Ostber.

Nella P.S. 20 (ultima del primo giro) si impone Hirvonen con 1"2 su Loeb, seguono Latvala, H.Solberg, Sordo, Ogier e P. Solberg.

Con questi risultati la classifica generale rimane invariata con Hirvonen che recupera solo 4 decimi su Loeb che a questo punto è ad un passo dalla sua 2° vittoria stagionale.
Le posizioni per i primi 20 in generale sono consolidate con la sola eccezione per M.Wilson che sta lottando con P.Solberg per la 7° posizione, il distacco tra i due è di 3"6 a favore del norvegese.

Sono in corso le ripetizioni delle ultime 3 prove della 3° ed ultima tappa del rally di Norvegia.

Sulla P.S. 21 Hirvonen ha recuperato a Loeb 6"5, seguono Latvala, Sordo, P.Solberg, Aava e H.Solberg. Ora il distacco di Loeb su Hirvonen in generale è di 8"2.

Sulla P.S. 22 ancora un recupero di Hirvonen che però stacca solamente Loeb di mezzo secondo, seguono nell'ordine Sordo, H.Solberg, Latvala ed Aava. Il distacco di Hirvonen dalla testa della classivica è ora di 7"7

Ultima P.S. della gara e Loeb chiude con una vittoria parziale su Hirvonen a 2"1, a seguire Sordo, H.Solberg, Latvala e P. Solberg.

Si conclude così con la vittoria del pilota francese il rally di Norvegia, una delle poche occasioni dove la concorrenza della prima guida Citroen avrebbe potuto dire la sua. resta il fatto che il binomio Citroen/Loeb si dimostra imbattibile anche sui fondi innevati, cosa che fino a pochi anni fa era impensabile econ classifiche monopolizzate dai piloti nordici.
Se andremo avanti così arriveremo a metà stagione con il titolo piloti già assegnato.
Per il resto tutto come al solito, i due piloti Ford sui gradini più bassi del podio, H. Solberg vincitore della medaglia di legno davanti a Sordo. Fatto curioso è che per una volta il fratello più anziano dei Solberg (Henneing) ha preceduto l'ex campione del mondo Peter (6°) al debutto con la Xara WRC 06. Chiudono in zona punti Wilson ed Aava.
Non ho visto particolari acuti da parte dei due debuttanti nel mondiale con la C4 WRC, Ogier e Novikov.
Più tardi la classifica finale e quelle dei campionati piloti e marche

Ecco la classifica finale

1. Sebastien LOEB
  0.0
2. Mikko HIRVONEN
+9.8
3. Jari-Matti LATVALA
+1:21.8
4. Henning SOLBERG
+3:33.5
5. Dani SORDO
+3:52.0
6. Petter SOLBERG
+6:25.4
7. Matthew WILSON
+6:35.6
8. Urmo AAVA
+6:49.1
9. Mads ØSTBERG
+10:00.5
10. Sebastien OGIER
+12:49.8
11. Conrad RAUTENBACH
+14:29.0
12. Evgeny NOVIKOV
+15:21.0
13. Patrik SANDELL
+21:27.7
14. Eyvind BRYNILDSEN
+22:11.8
15. Anders GRØNDAL
+23:32.1
16. Martin PROKOP
+24:24.4
17. Armindo ARAUJO
+25:24.7
18. Andis NEIKSANS
+32:07.6
19. Peter jr. VAN MERKSTEIJN
+32:53.8
20. Jaromir TARABUS
+34:17.2
21. Peter VAN MERKSTEIJN
+34:47.3
22. Sveinung BIELTVEDT
+34:51.2
23. Ari LAIVOLA
+35:10.8
24. Gergo SZABO
+35:17.8
25. Reijo MUHONEN
+40:04.8
26. Patrik FLODIN
+41:45.2
27. Trond LYSENG
+46:59.7
28. Giuseppe DETTORI
+49:52.4
29. Zsolt PENZES
+55:07.3
30. Frederic SAUVAN
  +56:32.1
31. Anders KJÆR
+57:03.4
32. Bernard KONGSRUD
+58:17.2
33. Bernt KOLLEVOLD
+1:05:40.5
34. Martin SEMERAD
+1:10:49.9
35. Gianluca LINARI
+1:16:23.0

Classifica mondiale piloti

1.  S. LOEB          20
2.  M. HIRVONEN  14
3.  D. SORDO       12
4.  H. SOLBERG    10
5.  J-M LATVALA    6
6.  C. ATKINSON    4
7.  M. WILSON       4
8.  S. OGIER          3
8.  P. SOLBERG      3
10.  K. AL-QASSIMI 1
10.  U. AAVA          1

Classifica mondiale marche

1.  CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM       32
2.  BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM  22
3.  STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 16
4.  CITROEN JUNIOR RALLY TEAM                   8

diciamo che anche ques'anno lo può solo perdere....
la superiorità è imbarazzante, sia del pilota sia del mezzo...e lo dimostra la poszione in classifica di Sordo che io ritengo essere un cancello.

loeb la prima gara l'ha vinta su asfalto e fin qui ok ma con distacchi abissali,ieri sulla neve che è il terreno non gradito da loeb (l'unico) ha vinto pure li,Sordo giustamente è terzo è pronto per la sua prima vittoria è maturato moltissimo e stà crescendo pian piano sempre più

Rimango dell'idea che quest'anno il vero mondiale sia l'IRC.

Vediamo ora con il prossimo rally a metà marzo (Cipro) dove ritorna il percorso misto terra/asfalto e chi sapra adattarsi meglio al cambiamento di fondo in una singola gara. Chi saprà preparare melio la macchina cercando un giusto compromesso e scegliere le gomme giuste per macchine che avranno assetti non prettamente da asfalto o terra.

Ecco alcune foto suggestive del Rally di Norvegia e di fauna locale

http://rallymania.forumfree.net/?t=36998679