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accessorio indispnesabile dell'autovettura

consiglio spassionato,se devi prenderla come moto per farti i giretti tranquillo,lasciala dov'è.

la 750 in particolare,che va bene solo quando ci vai forte...la mv è una moto bellissima,diventa pure facile e veloce se si ha già esperienza,ma è scomodissima e si surriscalda andando piano.le giap,meno affascinanti,o già una ducati,sono molto più politiche.

le prime andavano male,vanno bene da 2-3 anni a questa parte...di che anno è danny?

Allora, la custom l'ha venduta (50k km e mai un problema) a dicembre e un mese fa ha ritirato una nuova V-Strom, 650 questa volta. Quindi in teoria la moto per i giretti tranquilli con la mia ragazza potrei prenderla in prestito nei weekend.
Finalmente vorrei poter guidare qualcosa che mi permetta vagamente di fare una piega in curva. Ad oggi non ne sono proprio capace, o meglio non mi sembra...anche se poi nei giretti con gli amici ho sempre tenuto un buon passo pur con i cancelli di cui disponevo...tant'è che, quando ci scambiavamo le moto per qualche km, tutti poi si chiedevano come ca22o facessi ad andare così "forte" o meglio "non così piano".

La moto è del 2001, quindi con la prima versione del 750.
La 916 era un mio pallino da tempo, se ricordate tempo fa avevo chiesto info proprio su quella. Tutti mi dicono che però è più delicata, inoltre si trovano generalmente con un bel po' di chilometri sulle spalle e spesso con ammenicoli/orpelli vari. Sinceramente poi mi piacerebbe provare un 4 cilindri.

Puntavo alla f4 usata anche perchè oltre al fatto di far giustamente la sua porca figura davanti al bar  (ma sinceramente non me ne frega) valutavo anche l'aspetto economico dell'operazione....se non mi ci trovo, tra un anno la rivendo e ci perdo poco: di sicuro si svaluta meno delle mie poche azioni !"£$"£$"... O sbaglio?

Vi terrò aggiornati!!!
Grazie e ciao!!!!

se vuoi un consiglio spassionato,meglio che inizi con una jap di 4-5 anni fa.spendi poco,vanno da dio...perfetta una 1000,unica alternativa valida la gsx-r 750!!le moto ideali per i neofiti son quelle che ti permettono di cambiare poco,e che sono maneggevoli e sincere!la mv non è per niente maneggevole,va bene solo quando si forza molto sui manubri e permette poche correzioni.bellissima e molto appagante da guidare,per chi ha già esperienza,a volte critica pure alcuni di loro.una mv di 8 anni fa è vecchiotta,specie la 750.inoltre la 750 andava peggio di un 600,solo agli regimi(e non è facile tenercela)...

la mv 1000 è uno spettacolo per motore,ma è piuttosto rabbiosa dopo i 9000 giri,consente per lo meno,di aver dei medi regimi però.puoi benissimo divertirti ai medi in montagna e scaricare i cavalli ogni tanto sui dritti!una volta presa la mano,puoi pure provare a tenerla in coppia agli alti,anche se ammetto che è difficile pure per me,che di moto ne ho usate e di km ne ho fatti.

poi non so,tu magari danny ti ci trovi da subito e non ti si rompe mai,ma propendo più per una moto che ti stanca nel breve periodo e che non è detto che tu riesca a rivendere con facilità.

In settimana vado a provarla così mi tolgo il dubbio (soprattutto riguardo ai semimanubri che sinceramente non mi hanno mai ispirato... )
Non capisco però perchè mi sento dire un po' da tutti che per farla andare e divertirsi bisogna essere dei manici. Magari io mi diverto sfruttando la metà delle sue potenzialità, l'erogazione on-off poi mi è sempre piaciuta...

Mi interessa la questione rivendibilità, dici che non è facilmente commerciabile?
La questione "non va bene per un principiante" vale anche per una 916/996?
Grazie 

I tuoi amici sottovalutano la V-Strom: a detta di tutti, nonostante le dimensioni e la potenza non esagerata (per la 650) ha una ciclistica equilibrata e sfruttabilissima, sul misto ed è in grado di tenere il passo di moto ben più "pretenziose", se ben guidata
Non è detto che con una sportiva andresti più forte... anzi su un misto stretto sono convinto che faresti più fatica. Certo, quando la strada si apre, i cavalli sono quelli che sono...

Più o meno... IMHO sì.
La 999 era stata un po' addolcita, ma capisco che non abbia lo stesso appeal... però rimane pur sempre una bella moto piuttosto esclusiva IMHO.

e che si lascia guidare magnificamente,una bicicletta la 999.


con una mv,nel mistro stretto non tieni il passo di un vstrom o di qualunque naked...a meno di non essere un pazzo!nello stretto le moto a baricentro alto,riescono a volta piegando meno...con una sportiva,la mv più di altre devi sempre piegare!e sinceramente,nello stretto non è facile...le stradine intorno al lago tanto per dire,le più battute da danny e lombardi vari,non è strada adatta ad una sportiva,si fatica tanto imho senza divertirsi...strade di montagna più distese(e sopratutto larghe) invece,permettono di sfruttare le pieghe,i freni e il motore e rendono qualcosa...

la mv però,è fantastica nei tornantoni,sta in piega senza muoversi,e fuori dalla curva ti fionda..fantastica.

Ritirata stamattina. Brutale 750. Del 2003, 9.000km, sembra nuova.


























Grazie a tutti per i consigli. Sono felicissimo, nei prossimi giorni vi dico come va. Per ora ci ho fatto 5km. 

beh goditela,bravo....

complimenti danny 

Alla faccia! Complimenti!

miiiii..la mia moto preferita!!!La Brutale!!

Stupenda...bellissima...ottimno acquisto...BRAVVVOOOOOO