vettel l'ha preso con la sua anteriore sinistra nella fiancata destra...se kubica non era davanti facevano a ruotate...

La cosa più bella del gran premio (molto bello tra l'altro) è stata la comunicazione radio tra Vettel e i box dopo l'incidente:

"I'm an idiot. Sorry"

E chi non ha Sky?

la grande atletica dei meeting per esempio.

Esclusiva non ha senso... basta l'alternativa... chi ha Sky se la guarda in HD con un commento decente, gli altri al max tolgono l'audio 

Per fortuna che vedo che non sono l'unico a pensarlo..d'altronde lo scorso anno gli episodi che l'hanno portato al mondiale sono stati molteplici.. e anche quest'anno..non so più nemmeno se conviene a Ferrari Renault ecc. continuare l'appello x gli estrattori dato il risultato di ieri..(favorirebbe solo Hamilton al momento..)
Se questa è la Ferrari..muoia Sansone con tutti i Filistei..viva la BrawnGP!! (che volpone il Ross...)
Non so se avete notato ma la macchina viaggiava benissimo con alettone anteriore sfasciato..eppoi il botto laterale di Barrichello con l'anteriore sinistra? la sospensione non ha fatto una grinza..sta macchina è fatta bene..ne vedremo delle belle quest'anno (ma mi sa che x la Ferrari non saranno belle..)
Mi sa che Todt e soprattutto Brawn sono stati congedati con troppo anticipo..

A mio modo di vedere la Brown ha vinto ma non solo grazie all'estrattore, il fatto che abbiano iniziato lo sviluppo con larghissimo anticipo rispetto agli altri è un fattore forse ancora più importante. In ogni caso Vettel e Kubica erano vicinissimi, anche senza estrattore, quindi per la Ferrari non ci sono scuse, non è colpa dell'estrattore se altri vanno di più.

Infatti faccio così.
Perchè spendere 40€ al mese solo per riuscire a vedere i GP......darei fuoco alla TV
Già essere costretto a comprare il decoder del digitale lo trovo un sopruso......

perchè con 40 euro al mese vedresti molto di più ancora !
per fortuna non è obbligatorio !



per quanto riguarda il decoder del digitale terrestre è fatto apposta per far imbestialire chi ha il Berlusa sulle scatole !

Peccato che comune, provincia e regione quaggiù siano di altro colore 
O è una fine strategia per mettermelo nel culo e farmi incazzare con la persona sbagliata?

mi fai morire !!!!!!
sorridi TonyH, c'è di molto peggio !!!!

 

Guarda che lo stop alle trasmissioni analogiche non l'ha deciso chiamparino per farti un dispetto eh...

Ecco la classifica dei giri più veloci in gara ed anche qui la Ferrari non brilla anzi:
1. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’27.706 – 48° giro
2. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’27.988 – 36° giro
3. Jenson Button – Brawn Mercedes – 1’28.020 – 17° giro
4. Sebastian Vettel - Red Bull Renault – 1’28.140 – 8° giro
5. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’28.283 – 48° giro
6. Timo Glock - Toyota – 1’28.416 – 53° giro
7. Kimi Räikkönen - Ferrari – 1’28.488 – 35° giro
8. Mark Webber - Red Bull Renault – 1’28.508 – 38° giro
9. Fernando Alonso - Renault – 1’28.712 – 53° giro
10. Jarno Trulli - Toyota – 1’28.916 – 50° giro
11. Adrian Sutil - Force India Ferrari – 1’28.943 – 43° giro
12. Giancarlo Fisichella - Force India Ferrari – 1’29.005 – 51° giro
13. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’29.020 – 39° giro
14. Rubens Barrichello – Brawn Mercedes – 1’29.066 – 43° giro
15. Felipe Massa - Ferrari – 1’29.141 – 30° giro
16. Sébastien Buemi – Toro Rosso Ferrari – 1’29.230 – 34° giro
17. Sébastien Bourdais – Toro Rosso Ferrari – 1’29.823 – 50° giro
18. Kazuki Nakajima – Williams Toyota – 1’29.923 – 6° giro
19. Nelsinho Piquet - Renault – 1’30.502 – 17° giro
20. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes - nessun tempo

La Toyota non presenterà ricorso contro la retrocessione di Trulli dal 3° al 12/o posto dopo che gli erano stati inflitti 25 secondi di penalizzazione per un sorpasso ad Hamilton in regime di safety car al termine del Gp d'Australia.
Secondo la squadra giapponese 'proseguire su questa linea non avrebbe portato alcun vantaggio'.
Se avessero accolto il ricorso il vantaggio ci sarebbe stato eccome!!!!

ah ah ah..!!

Hamilton squalificato! Restituito il podio a Trulli!
I commissari Fia escludono dal GP d'Australia il campione del mondo, diventato 3° dopo la penalizzazione inflitta all'italiano. La svolta dopo "nuovi elementi" (le comunicazioni radio tra i box McLaren e il suo pilota)

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2009/04/02/trulli_0204.shtml