Chi la la coscenza sporca pesta sul freno anche quando è ben sotto al limite, è vero. L'ho vosto fare, in Italia e all'estero: fobie?  Ma non mi pare che sia mai successo quel che laurus teme che sia successo. (Morti per tamponamenti a catena di fronte al velox). Altrimenti tanto vale nasconderlo. 

Io non ho di questi problemi, saper guidare significa anche saper qual'è il limite in vigore in quel momento - vedo un velox, un'occhio al tachimetro e so se devo perstare o no. Il tachimetro più la tolleranza inoltre danno un grande margine di superamento: 12%  Il fatto che ora i velox han il cartello sopra o vicino facilita il dovere.

La gente che pesta senza motivo è gente che non ha la sitiazione sotto controllo, non sa qual'è il limite, non sa manco quanto va! Ma la strada è di tutti, non possiamo discriminarli, ma è un'altro buon motivo per mantenere le distanze di sicurezza, altro peccato molto diffuso in questo paese.

lo sappiamo lo sappiamo, che come sei paraculo ed intelligente tu non c'è nessuno...
qui si diceva una cosa diversa..
negli USA non pestavo/pesto  sul freno quando vedevo una pattuglia..perchè ero sempre certo del limite e della velocità a cui stavo andando...
idem in Austria, Germania, ..in Italia purtroppo non è cosi...anche con tutte le migliori intenzioni del caso, purtroppo..  rischi di trovarti un limite messo a caso....

facile parlare quando la propria auto manco ci arriva alla velocità limite 

Mica tanto, se prendi le autostrade tedesche, per esempio, vero, non c'è il limite, però ci sono tratti che hanno il limite a 80 o 100 km/h, e la stupidata è che te lo annunciano con un paio di cartelli (a volte anche uno solo) microscopici per chi viaggia a 150 km/h. Basta che in quel momento tu stia superando un camion e zac! non hai visto il limite. Idem nei centri urbani, sappiamo tutti che il limite è 50 km/h, ma chi ti dice che in quel punto, dove c'è il velox, non ci sia un limite a 30 km/h perchè lì vicino c'è una scuola, e che io, non conoscendo la strada, mi sia perso il cartello che lo annuncia... quindi è ovvio che se vedo un autovelox cerco di fare di tutto per portarmi dalla parte della ragione, a meno che non conosca bene la strada e allora so esattamente quant'è il limite in quel tratto.

io l'ho detto: lui fa parte della categoria "quello che la prius"... ma mi pare sia in buona compagnia...

Detto questo, lo ripeto io sono assolutamente favorevole all'imposizione e al controllo stringente dei limiti, tant'è vero che "adoro" il tutor che, fra le altre cose, ha reso il viaggiare sulle strade dove è presente molto più piacevole...

Se la gente sa di essere controllata si adegua (come nel resto del mondo) e tutti viaggiano più tranquilli e anche spediti... Da quando è attivo il tutor, salvo condizioni di traffico partcolari, viaggiare fra Sa e Rm è diventato piacevole epoco stressante mantenendo praticamente la media dei 130 o poco meno, dato che, se non ci si ferma, tu viaggi fisso a quella velocità... Prima era molto meno facile visto che dovevi fare lo slalom fra i "morti" delle corsie di dx e centrale e i "missili" di quella di sx... la soluzione è che per viaggiare ad una media di 130 dovevi spingere sulla corsia di sx quando possibile e/o accodarti a dx quando da dietro arrivavano i pazzi (peraltro piuttosto frequenti)... salvo poi inchiodare in prossimità dei velox...

ma il tutor lo accetto anch'io....tra l'altro trovo più sensato il controllo della velocità media...io la multa la pagherò, ..e come ho detto..se non è per quellavolta, sarà per un altra...però onestamente non ricordo se quel giorno (parliamo di quasi 5 mesi fa) ..ho fatto TUTTA la strada a quella velocità, o se magari mi son distratto..
naturalemente dal punto di vista della MIA responsabilità non cambia..io ho sbagliato/trasgredito, è giusto che paghi.. però cambia dal punto di vista, oggettivo della sicurezza del traffico, se ho fatto 80 anzichè 60 per 500 mt..o se invece ho fatto tutti i 6 km a 80..anzi, per assurdo potrei aver fatto i 120 sempre, ed aver rallentato a 80 dove più o meno so che sono i controlli..