scassaminchia

Sì... qui hai ragione... lì andava editato...

Secondo me comunque le case di auto devono dimagrire: ne producono troppe, almeno il 20% più del necessario. E mi riferisco agli europei e agli americani. Per ritardare questa necessità si ricorre agli incentivi, ma quando finiranno, crisi o non crisi, le vendite crolleranno.

bah si al MMV si ma in un angolo remoto..che non faccia ombra alla triade nostrana.

Fiat è impegnata da anni nella ricerca sul motore ibrido e sull' idrogeno...Allearsi con Chrysler significherebbe avere altra tecnologia aggiunta per il discorso ibrido (se non erro le Big Three avevano siglato un accordo per la produzione di componenti per motori ibridi)...

oggi ho visto dalle mie parti una concessionaria ristilazzata....bellissimi i totem...da marchi premium, lungo le strade americane la loro figura la farebbero..almeno le insegne

159 non arriverà mai, non credo si mettano ora a spendere i soldi per adattarla a norme USA.
Quasi certa invece 944, ma c'è tempo per attrezzare una linea laggiù......

Cmq, si parte con i motori, non a caso Marchionne è a Detroit assieme ad Altavilla (FPT....). Speriamo bene, almeno potrò fare qualche viaggio in un paese civile!

Trovami un'altra casa che offre un sistema simile, come flessibilità, economicità, sfruttabilità.
E punta pure in alto, non fermarti ai 4 cilindri di media cilindrata.........

Gli incentivi sono palliativi. Fai in modo che la gente anticipi l'acquisto e quindi chi compra oggi non compra domani e il problema si riproporrà, ci sono tabelle che dimostrano questo dalla data dei primi incentivi negli anni 90!

E' vero in parte...
Pensa a quando fanno gli sconti/offerte su qualsiasi prodotto. Tanti comprano proprio perchè c'è l'"incentivo", altrimenti non avrebbero comprato affatto. Mio fratello si è comprato una lavatrice e una lavastoviglie a "sottocosto" pur avendole già.
Certo in un auto dove le cifre son ben più altre il fenomeno è meno frequente, ma quanti era lì che non si decidevano mai a fare il passo di cambiar auto...?

E ti pare una cosa normale?
Buttare soldi e produrre rumenta solo per smaltire la palese sovracapacità produttiva?

appunto. questa e' la palese dimostrazione di come gli incentivi uccidano il mercato libero.
una volta almeno facevan la pubblicita' per venderti cose inutili, ora si affidano agli incentivi...

in francia intanto +8% il mercato di marzo!

beh sono passati già parecchi decenni da quando qualcuno disse che per mantenere l'economia bisogna consumare e pagare operai che scavino fosse in cui gettare gli eccessi di produzione.
qual'è il mercato di sostituzione? 100 milioni di auto all'anno?