Personalmente, mi fido più dei rilevati dalle riviste. Sui dichiarati spesso c'è tale ottimismo che Tonino Guerra è uno iettatore.

lo so Giorgio, era solo una riflessione ot.
per quel che riguarda la 159 una volta provata da 4R si può fare il confronto, tra dati dichiarati e dati reali ne passa.
in ogni caso non cambierebbe la storia.

la bmw dichiara un concumo misto per la 325i di 7,1 l/100km, audi per l'A4 tfsi 6,6 l/100km.

per far chiarezza sui dati dichiarati e reali per la mia balla quasi un litro in più.
mi venivano dati 6,5 l/100km, credo fattibili con i cerchi da 17" e i pneumatici di uguale misura come mi è capitato di vedere con le invernali, ma non con i 18" e quelli dietro 255.
sono a 7,2 dopo 83000 km.

mah guarda fiat per la mia dichiara 15km/l di media, fa 12... io finchè non leggo i dati rilevati non ci credo!

4R ha provato la 159....i 10,7 km/litro riportati dovrebbero essere quelli rilevati effettivamente a 130 kmh.

questo è un bel motore, poi 1750 ricorda tante cose.

il problema è che con questi motori con le supercazzole va a farsi benedire il risparmio sul listino rispetto a un v6 TDI o a un 2.0 TDI biturbo.
i consumi son più alti o simili, alla fine rimane solamente il piacere di guida, peraltro castrato da limiti, autovelox, tutor ecc.

Bho, io ancora non son convinto di tornare al benzina.

in effetti, attualmente, vista la complicazione che questi motori stanno raggiungendo...

Metto qua:

nuovo listino 159

http://www.alfaromeopress.com/download/2009/ALFA_ROMEO/LISTINI/090331_AR_159.pdf

1.8 progression 23.860
1.75TBi progression 28.360
1.75TBi progression + sport pack 30.160
1.75TBi distinctive 30.160
1.75TBi distinctive + premium pack 31.960
1.75TBi distinctive + TI pack 33.160
2.2JTS Selespeed distinctive 30.160
2.2JTS Selespeed distinctive + premium pack 31.960
3.2JTS Q4 Q-Tronic distinctive 36.660
3.2JTS Q4 Q-Tronic distinctive + premium pack 38.460
3.2JTS Q4 Q-Tronic distinctive + TI pack 39.660

1.9JTDm eco progression 26.500
1.9JTDm progression 28.500
1.9JTDm Q-Tronic distinctive 32.300
1.9JTDm Q-Tronic distinctive + Premium pack 34.100
2.0JTDm progression 29.200
2.0JTDm progression + sport pack 31.000
2.0JTDm distinctive 31.000
2.0JTDm distinctive + premium pack 32.800
2.0JTDm distinctive + TI pack 34.000
2.4JTDm Q-Tronic distinctive 35.300
2.4JTDm Q-Tronic distnctive + premium pack 37.100

Sportwagon +1200

aspetta che il prezzo del  diesel superi quello della benzina .......poi ne riparleremo

già oggi siamo li, quindi possiamo parlarne

qui fra d e b c'è una differenza nell'ordine dei 15€cent... qualcosa in più e non in meno...


l'ultima volta che c'ho fatto caso eravamo tipo a 1.260 per la benza e 1.09 per il diesel...

Infatti sembrava che dovessero invertirsi da Gennaio, con l'obbligo di commercializzare solo il gasolio a basso contenuto di zolfo, e invece...
(per me, attualmente) meglio così.

31300 la TBI SW Distinctive mi pare davvero interessante... con un 8-10% di sconto vuol dire portarsela via a 28mila e spiccioli...

non penso sia gia cosi almeno qui da noi 

Peraltro Quattoruote critica i consumi della Infiniti (che onestamente viste stazza,cilindrata, e trazione integrale non mi sembran poi cosi' elevati) mentre tace su quelli dell'alfa.

Il motore , per quanto riguarda le prestazioni e la cilindrata , sembra proprio quello giusto, ma con quei consumi non sarà granchè apprezzato.

Vorrei sapere che consumi si aspetta di fare la gente da 4.60m di auto con 200cv 

Sto tra i 10 e gli 11 io, con utilizzo normale...vado oltre i 12 solo a 120 di cruise fisse e facendo trotto in extraurbano. Con una macchina più piccola e leggera........