si infatti...avevo notato...

per quello basta che chiedi a qualcuno nel ramo assicurazioni (mauring) fornendo targa o n° telaio.

gran bella macchina!! non so giudicare il prezzo perchè non so quanto quota...però l'auto mi piace molto, ed è una delle poche coupè con 4 posti veri ed un bagagliaio degno di nota!!
L'affidabilità per la mia esperienza è buona, in ogni caso la distribuzione non è carissima da fare come su alcuni tdi ad esempio...

4ruote la quota 15200
in conce è esposta per 14900 (poi con lo sconto usto viene 13900)

su  internet leggo che da un generico la distribizione si fa anche con 400-450 euro (compresa pompa acqua)

se non ricordo male pagai anch'io qualcosa del genere...dovrebbe esserci il thread in service...
ora che ci penso ora dovrò rifarla di nuovo!!

eccolo
puleggia condiz. 97.78
tendicinghia 31.34
cinghia serv 26.69
tendicinghia regol 29.89
pompa acqua 64.47
cinghia distrib 43.23
tend cinghia 64.73
tend cinghia 17.7
tend cinghia 23.58
paraflu 6.48
filtro olio 10.30
filtro aria 15.77
olio 5l 56.25
additivo 10.41
lavavetri 0
lvoro 120
iva 129.18
Totale 775

ma se lì eri a 234 mila km...adesso a quanto sei?

l'auto non mi piace , old fashion.

Ma se ti piace tira di più sul prezzo, io più di 12 non li tirerei fuori.

senza contare che dovendola finanziare hai da pagare pure la quota interessi.

Per me è un'auto che si può prendere senza problemi; affidabile dovrebbe esserlo, la base meccanica non è assolutamente spinta ed è decisamente collaudata, offre un'ottima abitabitabilità per 4 ed un bagagliaio da berlina, se piace anche esteticamente non ci sono assolutamente motivi validi per non prenderla.

234mila?? allora l'ho rifatta già per la seconda volta...me n'ero dimenticato
ora ne ho qualche migliaio in più ma non tanti...la uso molto raramente ora

Quoto !

più che incidentata mi riferivo proprio allo stato della meccanica in generale, per quello fatti mostrare tutti i service che devono essere stati fatti ai tagliandi prestabiliti.

si certo...nell'eventualità lo farò sicuramente..

molto molto bella, mi piace ancora tanto la GT....peccato solo per il colore, ma vabbè...

Come cambiano i tempi. Nel 2002 un TDI da 150cv era roba da esplosione istantanea, non uscivi manco dal concessionario che ti sarebbe caduto motore, pisello e ti sarebbe rimbalzato tutto in culo  C'erano della gufate mostruose....

Oggi è ritenuto poco spinto!

p.s. ho solo preso spunto da te, non ce l'avevo con te

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C'è da dire che, a quanto s'è letto, l'afidabilità non è più prerogativa dei motori diesel,  confermando almeno in parte le dette, catrastofiche, premonizioni...