Ciclicamente mia mamma pensa di cambiare la 145 e questa volta è venuta fuori questa.

Alfa GT 1.9 mjet progression
Immatricolata il primo Maggio 2005
78.000 km
grigio sterling (chiaro)
cerchi da 17 (modello a 5 razze Q2)
sensori parcheggio
clima bizona
radio cd
volante in pelle
alfatex (mi pare)
nemmeno un graffio

Prezzo 14991 euro
Più 650 euro di passaggio,siamo a 15641 euro.
Tuttavia la concessionaria Alfa presso cui si trova l'auto ritirerebbe (già,ritiro usato per usato) la mia 145 (acquistata da loro 4 anni fa),attuando uno sconto del 11 % (togliendo precisamente 1741 euro,cioè esattamente quanto pagai 4 anni fa la 145...ndr per mauring  )

Quindi,il prezzo finale sarebbe 13900 euro compreso passaggio (eventualmente finanziando 9000 euro in tre anni,con rate di 302 euro,avrei interessi per 1800 euro circa,comprendendo spese pratica e prestito protetto).

Che dite?Io ho messo in guardia mia mamma del fatto che aumenterebbero i costi di manutenzione (gomme,tagliandi,manutenzione,ecc) mentre calerebbero di molto quelli per il carburante (con l'alfa sto a circa 8 al litro....un mio amico con una 147 mjet 140 cv è sui 15-16 di media da computer...praticando le stesse strade).

Paradossalmente mia mamma andrebbe anche domani a prenderla..sono io che la sto tenendo a freno.

Che dite voi?

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?!? e che e' alto 78k? ha fatto 20kkm/anno, regolare no?

Penso che losna si riferisca più che altro alle spese di manutenzione,che all'approssimarsi dei 100 mila diventano abbastanza pesanti (abbastanza di più che della pur vecchia e kilometrata 145 attuale).E devo dire che sono d'accordo,quello che mi frena è proprio questo (con evidente stupore di mia mamma,che quasi non crede che io sia dubbioso sull'acquisto di una Alfa GT,a cui piace moltissimo a entrambi).

Sulla veridicità dei km ho pochi dubbi,perchè questo conce è davvero molto molto serio (ho visto Gt e 156 con 100 mila e passa km ancora praticamente nuove esteticamente).

E devo dire che se trovassi una Bravo 1.6 mjet a prezzi simili ,probabilmente andrei di Fiat...

Certo che dare indietro la 145 ottenendo uno sconto di quasi 1800 euro (cioè,ripeto,esattamente quanto la pagai 4 anni fa) è allettante...

recentemente un caro amico ha acquistato proprio una Gt full optionals on l'mjet da 170 Hp e ne è soddisfatto . l'aut ha un buon impatto visivo con i cerchiazzi ed annessi e connessi anche se , personalmente , mi da l'impressione di vecchiume in movimento. la Gt è un'autonata vecchia purtroppo .
però , se piace , perchè no . 78k km per un mjet non sono nè pochi nè tanti , se la mantenzione è stata fatta con costanza ed è dimostrabile da libretto di sorprese non ce ne dovrebbero essere .

il prob. dell amanutenzione non è secondario

non vorrei che devi es. rifare la cinghia tra 10k km spendendo una cifrona.
informati sui lavori che il libretto prevede e relativi costi dei prossimi 3-4 anni

alfa prescrive il cambio a 120 mila o 5 anni.Io in tutta onestà la farei fare non appena uscita dal conce.Non si sa mi...

Fattela includere nella transazione. E vai tranquillo....se i km sono suoi no problema, il m-jet è oramai un mulo 

l'avrei scritto io... Con la Clio ho fatto così, mi son accordato per includerla a un prezzo onesto direttamente dall'officina Renault. E poi vai sul sicuro, abbiamo qua dentro una 147 e una 156 che han passato i 200mila km... come macchina a me è sempre piaciuta tantissimo, purtroppo non piace a Cordy se no ci avevo fatto un grosso pensiero prima di prendere la Bravo  Il prezzo tra l'altro è molto interessante, c'è una mia collega che è anche lei interessata ma qui a Torino costano un po' di più...

coi 17 elestrade che avete laggiù controlla molto bene sopsensioni/boccole/snodi/gommini vari.

Con questi cerchi mi fa sbarellare... questa macchina mi fa ancora impazzire...

Dimenticavo...
ecco la foto
http://www.magicasrl.it/fotoUsato/CV451RL.jpg

(cv 451rl è la targa)

quoto....se i chilometri sono tutti tagliandati regolarmente e dimostrabili su carta fatti includere il cambio delle cinghie e prendila senza patemi, altrimenti significa che potrebbe esserci sotto qualcosa.

tipo che è incidentata?

i cerchi son della 147Q2, sul GT Q2 erano da 18"... io la trovo ancora splendida sta macchina