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787 Visitatori + 1 Utente = 788
Velo
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Motesto |
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Aprile 15, 2009, 18:32:14 pm |
Visitatore, , posts |
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stiamo tutti qui a parlare di Clio, Mini, gomme, quando c'era una Lotus che dovrebbe essere creata apposta per queste giornate...facendo scomparire le sopracitate (non me ne vogliano i proprietari).
non ne vale la pena o non c'è niente da dire? perchè a tutti voi non viene voglia di averne una? in fondo è sprecata anche per i track day?
no con la regolazion giusta la puoi usare anche per la passeggiata estiva. Ma devi considerare che il peso ridotto aiuta in curva/staccata (e li serve anche il eplo/esperienza di sfruttarla tutta) ma a metà del rettilineo una clio come quella di Giorgio mi svernicia di motore lo stesso!!!
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Aprile 15, 2009, 18:40:06 pm |
Staff, V12, 28724 posts |
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Dobbiamo rassegnarci, non sono auto per noi oversize Però anche con le altre, tutto sommato ci si cava discrete soddisfazioni
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Aprile 15, 2009, 18:45:39 pm |
Staff, V12, 28724 posts |
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tu ci staresti senza problem.
Avrei il problema di Homer.....già non posso fare i punta-tacco nelle auto normali.....dovrei farmi fare una pedaliera grande su misura!
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Motesto |
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Aprile 15, 2009, 18:49:36 pm |
Visitatore, , posts |
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Avrei il problema di Homer.....già non posso fare i punta-tacco nelle auto normali.....dovrei farmi fare una pedaliera grande su misura!
io porto il 45.... 46,5 nike.... l'importante è scegliere scarpe strette , meglio se da semiguida. io uso delle banalissime adidas goodyear
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Aprile 15, 2009, 18:51:07 pm |
Staff, V12, 28724 posts |
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La smetti che devo trovare motivazioni per auto-convincermi a mettere i soldi da parte per cause più nobili?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Aprile 15, 2009, 18:58:06 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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io porto il 45.... 46,5 nike....
l'importante è scegliere scarpe strette , meglio se da semiguida.
io uso delle banalissime adidas goodyear
cacchio, hai i piedi più lunghi di me che son ben più alto di te? Com'era quella del piede grosso? Ricapitolando... duque... oltre al volante snap-on ci sono leve del cambio più corte (mi si incastra sotto il ginocchio) e sistemi per allungare la corsa del sedile? Mi sa che devo tornare a guardare il sito della Lotus Roma, offre dei buy-back notevoli...
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 15, 2009, 22:08:30 pm |
Utente standard, V12, 58198 posts |
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io non credo che una macchina turbo sia migliore in pista,
sono fermamente convinto che una macchina turbo aiuti il principiante nel girare in pista , perchè permette ampi margini essendo dotata di coppia bassa, ma credo che un aspirato se ben guidato possa comunque essere competitivo, certo in curva non puoi farlo scendere di giri come un turbo, devi avere sempre la marcia giusta, ma sinceramente un bell'aspirato imho e sottolineo imho non ha nulla da invidiare a un turbo, certo guidi piu teso, ma questo è normale.
imho per divertirsi basta anche una macchina meno cavallata ma con un buon telaio, io con la clio di homer mi diverto un sacco e non penso di andare piano, con al swift idem, probabilmente guidassi la cooper S di diabolick lui si suiciderbbe alla terza curva perchè gliela violenterei...
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 16, 2009, 08:25:17 am |
Utente standard, V12, 58198 posts |
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c'è da dire che in pista molto lo fà anche quando "vuoi chiedere dalla macchina".
parlo di scordolate e tirate a limitatore.
se vai in pista e non tiri allora stai al bar.
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Motesto |
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Aprile 16, 2009, 08:29:12 am |
Visitatore, , posts |
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se vai in pista e non tiri allora stai al bar.
non è cosi. imhosi può andare in pista a divertirsi e a migliorarsi senza per questo volare sui cordoli o tirare il limitatore sempre......
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Aprile 16, 2009, 09:55:49 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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se vai in pista e non tiri allora stai al bar.
mica tutti quelli che vanno in pista fanno gli animali eh.....la prima cosa che ti insegnano ai corsi di pilotaggio avanzati è come si...pilota un'auto, sul serio.....non a cazzo de can....come si deve usare la staccata, l'intensità, quando e dove schiacciare tutto, fino a che punto, quando mollare, quando riaccelerare, come interpretare le traiettorie......poi uno può anche inventarsi tutto da solo e andare forte lo stesso.....ma stai sicuro che uno che ha i fondamentali perfetti guiderà molto probabilmente più veloce. Nelle gare professionistiche la differenza dei secondi e dei decimi la fanno tutti questi elementi messi insieme....... Poi si può anche girare per sentire l'adrenalina facendo partire il culo in ogni curva anche a 30 all'ora (cosa che infatti anche a me piace), mica ci si diverte solo guidando tutti precisi e perfetti.....ognuno ha il suo modo di divertirsi. « Ultima modifica: Aprile 16, 2009, 09:59:06 am da kaos »
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 16, 2009, 12:29:28 pm |
Utente standard, V12, 58198 posts |
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si ma il mio concetto è che se vado in pista, vado per cercare di fare andare la macchina la massimo delle mie possibilità, questo fa si che io cerchi di frenare come meglio riesco, cerchi di fare la traiettoria migliore, insomma una sorta di time attack...ma lo faccio proprio perchè sono in pista, poi chiaro che se uno guida sporco guiderà sporco sempre, ma imho se vai in pista lo fai per cercare di raggiungere il tuo massimo, o tu tira o resta a casa
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Motesto |
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Aprile 16, 2009, 12:40:58 pm |
Visitatore, , posts |
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si ma il mio concetto è che se vado in pista, vado per cercare di fare andare la macchina la massimo delle mie possibilità, questo fa si che io cerchi di frenare come meglio riesco, cerchi di fare la traiettoria migliore, insomma una sorta di time attack...ma lo faccio proprio perchè sono in pista, poi chiaro che se uno guida sporco guiderà sporco sempre, ma imho se vai in pista lo fai per cercare di raggiungere il tuo massimo, o tu tira o resta a casa per me la filosofia giusta è divertrtirsi tanto non è una gara. Poi è ovvio che ti venga la fissa dei tempi ma l'importante è non farsi prendere la mano imho. Per me l'importante è che devo migliorare a guidare , poi se vengono i tempi ben venga , ma l'importante è che mi devo divertire!
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Loggato
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