dipende anche dal tipo di pista...in quelle dove si raggiungono velocità molto alte, vedi mugello o monza in particolare, non conviene nemmeno stare a cercare il massimo della prestazione in tutte le curve, perchè quante frenatone da 250km/h possono essere digerite dagli impianti frenanti prima di fondere tutto??

io invece devo tirare come un porco se no non mi diverto

c'è da dire che chi và in pista , generalmente ha impianti curati.

Da dire che ad esempio Monza per auto normali come le nostre ha poco senso.
Il mugello dev'essere spettacolare ma servono veramente i cavalli penso.

Cmq io guardo alle piste medie piccole, varano, franciacorta, adria , etc etc

il mugello e misano sono molto tecniche e belle secondo me, peccato che la circolazione turistica è ben poca.

il mugello è divertentissima, nel rettilineo principale però si raggiungono velocità notevoli...quella staccata è pericolosa (oltre chedura per i freni) da tirare alla fine...

A quanto si arriva?

beh no è obbligatorio farsela alla morte ogni volta.....le ultime 2 volte che ho girato a monza il rettilineo mica l'ho tirato fino alla morte.....sono andato abbastanza tranquillo, tanto che cosa ci guadagno a parte la fattura del meccanico che deve cambiarmi i freni?

con la tua arrivi quasi a fondo uscendo come si deve dall'ultima curva.

quindi circa 220....blub......

Credo riuscirei a farla alla morte 1 volta, il giro dopo dovrei entrare ai box a cambiare le mutande!

con la mia non riesco a tirarla al massimo anche volendo sul rettilineo di monza.....invece si riesce bene sulla salita che dalla Adenauer Forst porta alla Mezgesfeld....vero Lo'?Ahahahah che mito quella scena......silenzio di tomba....poi dop o5 secondi ti giri e mi dici con nonchalanche ?"Ma a quanto cazzo stavi andando là indietro?....e io"mah....abbiamo fatto i 245 di tachimetro"......e la tua faccia era da filmare ahahahaha, da ripetere
 

zio bon,meno male che non guardavo il tachimetro...ahahaha

magari non proprio a stecca,magari gli ultimi 10 km/h no con auto stradali...comunque il rettilineo è circa 1200 m,e si esce(quando si esce a cannone)sui 130 sul cordolo,se non ricordo male...

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ma infatti era quello che intendevo dire...solo che Emi dice che se non spacca tutto non si diverte

io ho visto i 220 e poi ho fatto un pò di strada in rilascio...considerando che probabilmente dall'ultima curva si potrebbe uscire molto più veloce di come sono uscito io con i 2-3 turni che ho fatto (distanziati di un anno), credo che si sarebbero potuti vedere anche i 250 alla staccata