magari non proprio a stecca,magari gli ultimi 10 km/h no con auto stradali...comunque il rettilineo è circa 1200 m,e si esce(quando si esce a cannone)sui 130 sul cordolo,se non ricordo male...

ma infatti era quello che intendevo dire...solo che Emi dice che se non spacca tutto non si diverte

io ho visto i 220 e poi ho fatto un pò di strada in rilascio...considerando che probabilmente dall'ultima curva si potrebbe uscire molto più veloce di come sono uscito io con i 2-3 turni che ho fatto (distanziati di un anno), credo che si sarebbero potuti vedere anche i 250 alla staccata

dubito,30 km/h a quelle velocità sono un casino...ci metti troppo poco a coprire i metri del rettilineo..e poi arrivano a 260-265 le moto 600,quindi dubito..

con la mia non riesco a tirarla al massimo anche volendo sul rettilineo di monza.....invece si riesce bene sulla salita che dalla Adenauer Forst porta alla Mezgesfeld....vero Lo'?Ahahahah che mito quella scena......silenzio di tomba....poi dop o5 secondi ti giri e mi dici con nonchalanche ?"Ma a quanto cazzo stavi andando là indietro?....e io"mah....abbiamo fatto i 245 di tachimetro"......e la tua faccia era da filmare ahahahaha, da ripetere
 

bò...io i 220 li ho visto ed ero abbastanza distante dalla staccata e non credo proprio di essere uscito da professionista dall'ultima curva
comunque con 420cv sono abbastanza sicuro che si possano vedere benissimo i 250 in fondo al rettilineo...almeno a giudicare dalla violenza con cui mi ha sverniciato una nuova m3

porca troia...mi stan venendo dei dubbi 

ovvero?
 

l'M3 c'è il caso che riesca...io parlavo dei tuoi 250 cv... :-P

sull'uso della clio...

porca troia...mi stan venendo dei dubbi

vabbhè non è che devi emulare ragnotti...