3° appuntamento con il Campionato Italiano e 2° ed ultima gara boicottata dagli ufficiali ma con in più i partecipanti al Campionato Europeo di cui la gara fa parte.
Ad ospitare la gara sarnno le strade bresciane
La gara vera e propria comincia venerdì 17 (bel giorno!!!!) anche se giovedì sera ci sarà una prova spettacolo valida per la classifica generale.
Da domani 15 aprile si comincia con le ricognizioni e giovedì 16 dalle 11,00 alle 15,00 ci sarà lo shakedown a Gavardo sulla strada che va a Monte Tesio.
Partenza, arrivo e perchi assistenza saranno ubicati al Centro Fiere di Montichiari.

Giovedì 16 aprile

evento e località	Km	ora
Montichiari-Centro Fiera-START	0,00	20:01
SSS1 CITTA' DI DESENZANO	3,87	20:50
Montichiari - Centro Fiera - IN	-	21:15

Venerdì 16

evento e località	Km	ora
Montichiari-Centro Fiera-OUT	-	8:21
SS2 CAPOVALLE 1	14,30	9:56
SS3 TREMOSINE 1	18,76	11:06
SS4 CONVENTINO 1	11,30	12:19
Montichiari-Centro Fiera-SP IN	-	13:53
Montichiari-Centro Fiera-SP OUT	-	14:13
SS5 CAPOVALLE 2	14,30	15:48
SS6 TREMOSINE 2	18,76	16:58
SS7 CONVENTINO 2	11,30	18:11
Montichiari-Centro Fiera-SP IN	-	19:25
Montichiari-Centro Fiera-SP OUT	-	20:10

Sabato 18 aprile

evento e località	Km	ora
Montichiari-Centro Fiera-SP IN	-	08:01
Montichiari-Centro Fiera-SP OUT	-	08:21
SS8 IRMA 1	18,57	9:46
SS9 PERTICHE 1	25,08	10:26
SS10 CAVALLINO 1	12,87	11:19
Montichiari-Centro Fiera-SP IN	-	13:00
Montichiari-Centro Fiera-SP OUT	-	13:20
SS11 IRMA 2	18,57	14:45
SS12 PERTICHE 2	25,08	15:25
SS13 CAVALLINO 2	12,87	16:18
Montichiari-Centro Fiera-SP IN	-	18:09
Montichiari-Centro Fiera-SP OUT	-	18:29
Desenzano del G.-Lungolago Anelli	ARRIVO	19:00

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queste notizie e quelle che seguiranno vengono tratte da:

http://www.racingworld.it/
http://www.rally-live.com/
http://www.motorimania.it/paginaauto.shtml
http://www.rallyshots.it/portal/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
http://www.sportautomoto.it/
http://rallymania.altervista.org/
http://www.nic.fi/~globe1/rally/paradise/index.html
http://www.rallybase.nl/index.php
http://www.rallylink.it/
http://www.rallyracing.it/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
http://www.rallycars.com/
http://www.wrc.com/index.jsp
libri e giornali
Tuttorally+
Rallysprint
quattroruote
Mi scuso se ho dimenticato qualche testata
P.S. poi si spiluccia qua e la

Elenco iscritti:
1 GIANDOMENICO DOTTA MITIA Fiat Grande Punto S2000
2 SOLOWOW MICHAL BARAN MACIEK  Peugeot 207 S2000
3 TRAVAGLIA RENATO GRANAI LORENZO Peugeot 207 S2000
4 BETTI LUCA BERNACCHINI GIOVANNI I / I ERC N4 Peugeot 207 S2000
5 FONTANA CORRADO CASSINA CARLO Peugeot 207 S2000
6 DONCHEV KRUM YORDANOV PETAR Peugeot 207 S2000
7 ANTONIN TLUSTAK ANTONIN SKALOUD Citroën C2 S1600
8 CERNY JAN CERNY JAN KOHOUT PAVEL Subaru Impreza Sti
9 VOSA'HLO CYRIL VOSA'HLO CYRIL Subaru Impreza
10 CHENTRE ELWIS GUALTIERI ISABELLA Citroën C2 R2
11 ILIEV DIMITAR YANAKIEV YANAKI Mitsubishi Lancer Evo IX
12 CAVALLINI TOBIA FARNOCCHIA SAURO Peugeot 207 S2000
14 MICHELINI RUDI PERNA MICHELE Peugeot 207 S2000
15 SIGNOR MARCO BARONE MAURIZIO Fiat Grande Punto S2000
16 MEDICI DAVIDE DE LUIS DANIELE Peugeot 207 S2000
18 PERICO ALESSANDRO CARRARA FABRIZIO Peugeot 207 S2000
19 SCORCIONI ALAN PINELLI FRANCESCO I / I N4 Mitsubishi Lancer Evo IX
20 SLAVOV TODOR FILIPOV DOBROMIR BG / BG  Renault Clio R3 (R3C)
21 BROCCOLI ALESSANDRO COLLEONI CRISTINA Renault Clio R3 (R3C)
22 RASCHI ALEX LAMONATO DINO RSM / I ASN 2° A7 Renault Clio R3 (R3C)
23 ALBERTINI STEFANO POGLIANO ERICA A7 Renault Clio R3 (R3C)
24 BIZZARRI STEFANO INGLESI EMANUELE  A7 Renault Clio R3 (R3C)
25 DI BENEDETTO ALFONSO MICHELET ALESSANDRO Peugeot 207 S2000
26 DALLAVILLA ANDREA ROCCO TOMMASO I / I N4 Peugeot 207 S2000
27 MANZINI CRISTIANO LUCCHI MICHELE I / I N4 Peugeot 207 S2000
28 ANTONELLI GIANPIETRO BOTTICINI STEFANO Peugeot 207 S2000
29 DI BENEDETTO DAVIDE LORENZO GIORDANO  Peugeot 207 S2000
30 CARPELLI GIANLUIGI CASTELLI TIZIANO I / I A6 Renault Clio S1600
31 LOMBARDI MASSIMO URBAN PAOLO I / I A6 Renault Clio S1600
32 LANCINI NICOLA BERGONZI MARCO I / I A6 Renault Clio S1600
33 BALDO FRANCESCO PAGLIUCA PAOLO I / I A6 Renault Clio S1600
34 ROSSI ROBERTO MORELLI ANGELO I / I A6 Renault Clio S1600
35 ZANARDINI LUCIANO ZAMBETTI ROBERTO I / I A6 Citroën C2 S1600
36 CERETTI MAURIZIO AMBROSINI FABIO Citroën C2 S1600 PLAY SPORT
37 NIBOLI GIANLUIGI FAPPANI DANILO I / I N4 Mitsubishi Lancer Evo IX
38 PORCISTEANU VALENTIN DOBRE MIHAI-DANIEL  Mitsubishi Lancer Evo IX
39 MORES DANIEL FRACCARO SIMONE I / I N4 Mitsubishi Lancer Evo IX
40 "FIGANI" RAMACCIOTTI DAIANA I / I N4 Mitsubishi Lancer Evo VIII
41 GRIGOROV BORIS BUDINOV VALENTIN BG / BG N4 Subaru Impreza Sti
42 GHEGIN LUCA FERRARA MICHELE I / I A7 Honda Civic Type-R (R3C)
43 FERRARI FABRIZIO ZORTEA MARCO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
44 TOSINI LUCA GIRELLI SIMONA I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
45 ARALDO JACOPO BOERO LORENA I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
46 FERRAROTTI IVAN GUGLIELMINI FLAVIO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
47 RISSONE ROBERTO CAVALLOTTO ALESSANDRA Renault Clio R3 (R3C)
48 ASNAGHI MARCO CASTELLI MAURIZIO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
49 STORACE DAVIDE ZANARDI MATTEO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
50 TORLASCO ANDREA BREGA MICHELE I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
51 NOBILE DOMENICO BRUNETTI BATTISTA I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
52 CUKUROVA BURAK ALAKOC AYKAN TR / TR A7 Renault Clio R3 (R3C)
53 BENDOTTI GIANPIETRO FENOLI MANUEL I / I A7 Renault Clio R3 (R3C) 54 VETTORE OSCAR VIANELLO PAOLO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
55 BOSSI RICCARDO D'AMORE GUIDO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
56 PASINATO ROBERTO D'ESPOSITO DARIO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
57 DEPAU MARCO MALINARICH GIANFRANCO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
58 LOZZA EUGENIO FIORENDI ANTONELLA I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
59 GIORDANO MATTEO CICOGNINI MONICA I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
70 DEGIACOMI GIANLUCA FORMENTI CLAUDIO I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
71 COMINI PAOLO FASCIO ANDREA I / I A7 Renault Clio R3 (R3C)
72 ZILOCCHI GIANLUIGI BOSELLI DAVIDE  Fiat Grande Punto JTD (R3D)
73 IMBERTI DIEGO CARRARA ELVIRA I / I A7 Fiat Grande Punto JTD (R3D)
74 BERGAMO EMANUELE COLOMBO DARIO A7 Fiat Grande Punto JTD (R3D)
75 MIGNOCCHI CRISTIAN RUBES GIUSEPPE I / I A6 Citroën C2 VTS (R2B)
76 STRATIEVA EKATERINA MANOLOV RUMEN BG / BG A6 Citroën C2  (R2B)
77 POISSON JEAN MARC LESIGNE OLIVIER F / F N3 Honda Civic Type-R
78 RICCI LUIGI BARUFFA ALBRECHT I / I N3 BMW 120 d
79 JERAM MARKO LAPAJNE SIMON SLO /SLO N3 Ford Fiesta ST
80 PARACCHINI LUIGI ZAPPA ROBERTA I / I N3 Renault Clio RS
81 ROGGIANI LUCA RUGGERI ROBERTO I / I N3 Renault Clio RS Light
82 EMANUELE BIANCHI DAVIDE I / I N3 Renault Clio RS
83 AMORISCO PAOLO DESOLE TIZIANA I / I N3 Renault Clio
84 CRUGNOLA ANDREA TURATTI GIULIO I / I N3 Renault Clio RS Light
85 MASSIMO ZANINI UGO MASSIMO GREZZINI MAURO Renault Clio RS
86 CARMINATI ROBERTO GELMINI BRUNO Renault Clio rs
87 NOVAGLIO NICOLA BUSSENI GIULIA I / I N3 Renault Clio RS
88 SANTINI FEDERICO BRUGIATI PIETRO I / I N3 Renault Clio RS
89 DALL'ARA DANIELE PIAZZINI MARCO I / I N3 Renault Clio Light
90 TONINELLI WILIAM TOMASI CINZIA I / I N3 Renault Clio RS
91 MUTTI ALESSANDRO ZORZI ALESSANDRO I / I N3 Renault Clio RS Light
92 GUAGNETTI ERIK PASOTTI GIORGIO I / I N2 Peugeot 106
93 ECCAGNI PAOLO FILINI MONICA I / I N2 Peugeot 106 Rally
94 CAPOFERRI GIOVANNI RAVASIO VITTORIO EMANUEL  Peugeot 106 Rally
95 GIRARDI FRANCESCO MANTOVANI RICCARDO Fiat Seicento Sporting Abarth
96 BRONKART RENAUD FRANCE JACQUES B / B N1 Nissan Micra 1.3 S

Non sarà della partita, prima defezione di questo 33° Rally 1000miglia, Alan Scorcioni, iscritto con la Mitsu EVO IX n. 19, in quanto un’influenza lo terrà purtroppo lontano dalla strade bresciane.

Il 1000 Miglia avrà le seguenti validità:
Campionato Italiano Rally: terza prova di campionato. Non sarà valido per il Trofeo Indipendenti ed infatti mancheranno i piloti che quest’anno hanno in programma solo i sei appuntamenti che lo formano;

Campionato Europeo Rally: prima prova del Campionato Europeo, che quest’anno prevede anche una classifica riservata alle sole vetture due ruote motrici. Per la classifica assoluta lotteranno fra gli altri Travaglia, Betti, Fontana, Donchev, Vosa’hlo mentre nella due ruote Tlustak ed Elwis Chentre

E stato ufficializzato l'elenco degli iscritti al 1000 Miglia che partecipa al campionato Europeo, eccolo:
Basso
Solowow
Travaglia
Betti
Fontana
Donchev
Tlustak (2 rm)
Cerny
Chentre (2 rm)
Iliev
Slavov (2 rm)
Di Benedetto Davide

E' in corso anche la 1° P.S. del 1000 Miglia (prova spettacolo) che vede la partenza dei piloti ad ordine inverso, quindi i big partiranno per ultimi.
La prova si svolge nel kartodromo di Lonato, la pista è attualmente bagnata ma non piove, i tempi quindi dovrebbero andare a migliorare mano a mano che passano le macchine.
Più tardi i tempi.

Risultati della 1° P.S. con alcune defezioni già prima della partenza: prima della classifica dei primi 10 diciamo subito che Donchev con la Peugeot S2000 si presenta alla partenza della P.S. ma allo star l'acqua va in ebolizione e preferisce non partire come ha fatto Medici che ha sostituito il motore della sua Peugeot S2000 ma visto che sarebbe stato penalizzato di 2' per la sostituzione del propulsore dopo le verifiche tecniche ha ritenuto impossibile e troppo rischioso recuperare l'handicap ed ha rinunciato.
Ecco ora i primi 10:

1. G. BASSO N/N4 in 3'42.8 
    M. DOTTA
    Fiat Grande Punto S2000
2.  R. TRAVAGLIA N/N4 + 3.7 
     L. GRANAI
     Peugeot 207 S2000
3.  A. DALLAVILLA N/N4 + 7.5 
     T. ROCCO
     Peugeot 207 S2000
4.  D. DI BENEDETTO N/N4 + 10.5 
     L. GIORDANO
     Peugeot 207 S2000
5.  M. SIGNOR N/N4 + 10.7 
     M. BARONE
     Fiat Grande Punto S2000
6.  R. MICHELINI N/N4 + 10.9 
    M. PERNA
    Peugeot 207 S2000
7. C. MANZINI N/N4 + 10.9 
    M. LUCCHI
    Peugeot 207 S2000
8. A. PERICO N/N4 + 11.6 
    F. CARRARA
    Peugeot 207 S2000
9. M. SOLOWOW N/N4 + 13.4 
    M. BARAN
    Peugeot 207 S2000
10.T. CAVALLINI N/N4 + 14.5 
     S. FARNOCCHIA
     Peugeot 207 S2000

Sarà stata la roulette per la scelta delle gomme, sarà che questa è una gara molto equilibrata senza le macchine ufficiali ma un rally avvinvente come questo da inizio stagione non si è ancora visto ne nel Mondiale (figurarsi con Loeb!!!) neppure nell'IRC e tanto meno nelle gare italiane fin qui disputate.
Nelle prime 3 prove della giornata abbiamo avuto come vincitore sempre Cavallini con la Peugeot S2000 ma nella generale il capoclassivica è cambiato 3 volte.
Si è partiti con Basso in testa grazie alla vittoria nella prova spettacolo di ieri sera, poi a condurre è arrivato Travaglia che ha mantenuto la tesya per una sola prova per poi essere scavalcato da Cavallini.
Basso ha forato sulla 2° p.s. ed ha perso parecchi seconti nelle restanti prove per aver montato una gomma diversa dalle altre 3. Dallavilla si è fermato sulla P.S. 4 con una ruota aperta.
Ecco la classifica al termine del 1° giro del CIR
1.Cavallini-34'06.5
2.Basso-4.3
3.Travaglia-7.1
4.Signor-18.4
5.Michelini-23.7
6.Perico-36.5
7.Solowow-42.6
8.Fontana-1'01.5

E quella dell'EUROPEO:
1.Basso-34'10.8
2.Travaglia-2.8
3.Solowow-38.3
4.Fontana-57.2
5.Betti-1'11.9
6.Iliev-1'25.4
7.Chentre-1'50.5
8.Cerny-2'52.1

Sulla 1° P.S. del secondo giro altro cambio della guardia in testa alla classifica.
Vince Basso che diventa anche il capo-classifica con 5" su Cavallini
Sulla P.S. successiva a vincere questa volta è Travaglia che passa in testa con 7"4 su Basso mentre Cavallini è vittima di una foratura a 5 Km da fine prova e perde 40" e la possibilità di lottare per la vittoria.
L'ultima prova della giornata la vince Basso che riduce il distacco dal leader Travaglia a soli 1"8, 3° Signor a 35"9, 4° Michelini a 40"3 e 5° lo sfortunato Cavallini che senza la foratura sarebbe a meno di 5" dal vertice mentre invece è a 44"8

Calssifica assoluta al termine della 1° tappa:
1.Travaglia-1:03'57.9 
2.Basso-1.8
3.Signor-35.9
4.Michelini-40.3
5.Cavallini-44.8
6.Perico-48.2
7.Antonelli-1'22.4
8.Fontana-1'55.9
9.Solowow-2'09.3
10.Manzini-2'17.5

Classifica Europeo al termine della 1° tappa:

1.Travaglia-1:03'57.9 
2.Basso-1.8
3.Fontana-1'55.9
4.Solowow-2'09.3
5.Iliev-2'56.6
6.Chentre-4'07.3
7.Betti-4'09.3
8.Donchev-4'30.1
9.Slavov-5'19.5
10.Cerny-5'41.3

Breve aggiornamento del 1000 Miglia quando mancano 3 P.S. alla conclusione della gara.
Questa mattina prima della partenza pioggia sulle P.S. con problemi per i piloti sulla scelta delle gomme.
P.S. 8 (prima della giornata) Travaglia sbaglia gomme (intermedie) quando la strada è praticamente quasi tutta asciutta Basso conquista il primo posto in generale e forse avrà da ora vita acile in qaunto ci sono ancora 2 P.S. da disputare prima dell'assistenza e Travaglia dovrà percorrerle con intermedie quando dovrebbero essere percorse con le gomme da asciutto. Anche Cavallini sbaglia gomme e perde altri 24".
P.S. 9  di 25 Km con Cavallini che fa un tempone precedendo Perico e Basso mentre Travaglia in crisi di gomme perde 24".
Cavallini risale in 4° posizione mentre Travaglia ora è ad oltre 40" dal vertice.
P.S. 10 con 3 abbandoni eccellenti, Di Benedetto (ruota staccata), Broccoli (toccata dura) e Asmaghi (motore). Altra grande prova di Cavallini che precede Michelini, Basso, Betti e Signor. Con un solo colpo Cavallini scavalca Perico e Travaglia installandosi in 2° posizione alle spalle di Basso che tranquillo con oltre 40" di vantaggio gestirà questi ultimi Km di gara.
La classifica dei primi 10 a tre prove dalla fine quando le macchine sono in assistenza è:

1.  BASSO N/N4 in 1:47'55.6   
2.  CAVALLINI N/N4 a 47.9 
3.  TRAVAGLIA N/N4 a 1'00.9
4.  PERICO N/N4 a 1'03.7   
5.  SIGNOR N/N4 a 1'23.6 
6.  MICHELINI N/N4 a 1'27.1 
7.  ANTONELLI N/N4 a 2'05.3
8.  SOLOWOW N/N4 a 3'28.8
9.  BETTI N/N4 a 4'46.2 
10. FONTANA N/N4 a 4'53.6 

Usciti dall'assistenza dove si è lavorato sulla macchina di Travaglia per sistemare il freno a mano che lo ha costretto nei tornanti stretti a fare manovra , E. Chentre invece non esce dal parco assistenza. Si inizia con le ultime 3 P.S. con i piloti che hanno montato tutti le gomme da stampo da asciutto e ulle prove inizia, in parecchi posti, a piovere:
P.S. 11 prova metà asciutta e metà bagnata e Travaglia riparte all'attacco e vince la prova, Cavallini si difende mentre Basso arriva a fine prova con l'acceleratore bloccato e la macchina accelerata e perde 32".
Travaglia riconquista la 2° posizione a quasi 29" da Basso, Cavallini è 3° a 31" mentre perico è 4° a 50"
P.S. 12: Durante il trasferimento Basso sistema l'acceleratore e in prova ottiene il miglior tempo su Travaglia, Perico, Michelini e Cavallini.
Nell'assoluta rimane tutto come prima con distacchi più ampi, rally finito per le prime posizioni a parte sorprese dell'ultimo minuto nell'ultima P.S.
P.S. 13: Sotto una pioggia battente Travaglia tenta il tutto per tutto andando addirittura a toccare con il posteriore ma più solo fare sua la prova (a pari merito con Perico) mentre Basso 4° a 2"3 mantiene la testa della generale e conquista il 1000 Miglia, 3° in prova ( a 2") ed in generale Cavallini.

Tra poco le classifiche ufficiali

Ecco le classifiche attenzione sono 2:
CLASSIFICA PRIMI 10 - ASSOLUTA-
1.Basso-2:32'39.6 
2.Travaglia-33.0
3.Cavallini-56.5
4.Perico-1'12.9
5.Michelini-2'07.7
6.Signor-2'16.8
7.Antonelli-3'04.1
8.Solowow-4'57.5
9.Betti-5'25.5
10.Fontana-6'07.9

CLASSIFICA PRIMI 9 (gli unici classificati) - EUROPEO-
1.Basso-2:32'39.6 
2.Travaglia-33.0
3.Solowow-4'57.5
4.Betti-5'25.5
5.Fontana-6'07.9
6.Donchev-7'54.8
7.Iliev-8'54.9
8.Dibenedetto.D-9'50.9
9.Slavov-14'06.6

CLASSIFICA DEL CIR DOPO 3 GARE:
1.Travaglia 22p:
2.Cavallini 14p.
3.Andreucci 10p
3. Michelini 10p
3. Basso 10p

Mentre si svolgeva il 1000 Miglia ad Alessandria si svolgeva la 35° edizione del Coppa d'Orogara valida per il Challenge di 1° zona. Non voglio fare cronache o commenti ma solo ricordare che questa è stata l'ultima gara di Italo Ferrara.
Il pilota alessandrino, nato il 17 Aprile 1940, ha voluto festeggiare il proprio sessantanovesimo compleanno al volante della Peugeot 207 Super 2000-Balbosca con al fianco Fabio Ceschino."Questa volta è proprio l'ultima ! - ha affermato con grande emozione il gentleman driver alessandrino sulla pedana d'arrivo - Ho fatto di tutto per salire sul podio in una gara bellissima e molto impegnativa. Tagliani è stato subito velocissimo ed ha preso un buon vantaggio mentre io e Verna abbiamo lottato fino all'ultimo metro dell'ultima speciale. Alla fine ho perso la piazza d'onore per un solo centesimo , ma sono comunque molto contento. Grazie a tutti"
Ho avuto modo di conoscere Italo in un Sanremo di inizio anni 90 quando corse con una Delta Gr.A sponsorizzara da una ditta di caramelle, bene, in mezzo ad altri piloti privati, non parlo di ufficiali, fu l'unico ad essere disponibile a far fare foto e filmati della propria macchina in ogni minimo particolare ed a rispondere a domande tecniche che altri piloti si sarebbero ben guardati dallo svelare neanche fossero stati dei segreti di stato.
Grazie ancora Italo per la tua squisitezza ci mancherai

Roberto

immagine da scuderiadollymotorsport

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