Ma la serie 3 non era stata scartata perchè vetusta essendo del 2005?

Ma la serie 3 non era stata scartata perchè vetusta essendo del 2005?

Bravo, ecco il punto cruciale: in effetti si...e la nuova esce tra 2 anni e mezzo, come confermano in BMW.
O approfittare di qlche pre-restyling poco kmtrato, o prenderla nuova.

e probabilmente sara' scartata altre 3 volte durante il processo decisionale. poi prendera' una bmw cabrio a gas...

caro uolter.

io ti propongo la mia A4 avant 143cv dpf advandced+bT con basetta + tetto nero + met , che ricordo essere ben equipaggiata (ma senza navi e pelle).

con 1000 euro in meno della mb da te proposta ti portersti a casa...

auto con 34000 km (tagliandata 3000 km fà)
meno di un anno di vita
3 anni e qualcosa di garanzia residua (già pagata)
1 treno di gomme nuove nel baule
di carrozzeria perfetta (ho fatto un danno che aggiuterà la mia carrozzeria per 600 euro   

Buon prodottino (colore?), ma della mia?

con skisac originale audi

o c'e' anche l'appendigiacca originale audi o altrimenti niente deal!

c'è

Ordunque..facciamo il punto, anche per dar daffare ai soliti inguaribili astiosi !

La C 220 in oggetto è stata approvata (datosi che sarebbe cmq un'auto az.le,
pagata dalla stessa). Manca solo il mio si decisivo.
Ed è a questo punto che l'arrovellamento scucisce i pensieri: perchè non 320d Touring?
Ho voluto sentire chi lavora da una vita nel settore con passione e chi ne
mastica parecchio. Ho buttato sul piatto le pietanze del caso, partendo da
mazda, passando per volvo e finendo alla C SW. Risposta quasi unanime:
BMW 320d Touring, con occhio di riguardo per A4 TDI 170cv a patto di farsi andar
bene il manuale (non c'è aut.). Per motore, cambio (steptronic 6 rapporti in luogo
del vetusto e lento NAG M5 o del sonnolento multitronic), sterzo, assetto, linea
più dinamica ed aggressiva, rivendibilità, consumi, BMW è di una spanna avanti. Senza
nulla togliere ad A4 e C.
Volvo V70= grossa svalutazione, imponenza, linea post. discutibile, motore vecchio e
materiali interni Ikea-style. Consumi alti con l'automatico.

Mi è piaciuta un'espressione di uno, fra gli altri: i 170cv di BMW non sono mai i
170cv di una MB o di un'Audi .

Quindi passo la mano e mi concentrerò sulla E91. Peccato per la C, anche in ragione
degli ottimi rapporti con il commerciante che me la propone

msh... magari condivisibile... stile "letterario" a parte di cui - spero - fanno parte le esagerazioni... esagerazioni che più probabilmente sono riconducibili a sfumature e che, ricordo, vennero usate ai tempi di Punto vs Polo... Qualcuno mi disse "sperando che un giorno frenando non ti stampi" o dei bibilici anatemi su assegni circolari e rivendibilità... puntualmente disattesi, quando non capovolti dalla realtà puntualmente presentatasi anni dopo...

L'importante, comunque, è scegliere quello che soddisfa di più... Se C non soddisfa quanto 3 vadano anche le iperboli