Giusto per la cronaca, a suo tempo, 4R, non essendoci altre rivali, confrontò C2 VTS con Panda 100 HP...
(e PS: il motore 1.6 turbo o aspirato di PSA attuale, non ha nulla a che vedere col 1.6 della C2, perchè è un progetto in joint-venture con BMW)

Vi porto altri dati siori e siore

http://www.auto.it/prove/confronto-scheda?fase=3&valore1=483&valore2=118&valore3=491&valore4=0



Abarth 500 1.4 Turbo T-Jet Citroën C2 VTS 1.6 Renault Twingo RS

Giro di pista 3’17”16 3’11”30 3’10”81 
Velocità 205,9 Km/h 199,4 Km/h 219,7 Km/h 
Frenata 37,3 m 37,9 m 36 m 
Consumo urbano 10,51 Km/l 11,315 Km/l 11,803 Km/l 
Consumo autostrada 11,804 Km/l 11,963 Km/l 10,909 Km/l 
0-100 Km/h 8″06  9″07  8″46   
Km da fermo 29″11  30″29  29″92   
Ripresa 10”33 in V 11”60 in V 11”78 in V

qui cambia la prospettiva.... in pista infatti l'abarth è frenata dall'elettronica

ciao ciao

ps. comunque dato che non si guida in pista e ben pochi sono piloti... viva l'elettronica ....

tiè brucia all'inferno vile pezzo di ferro farcito di chip, caspita è sorprendente che la twingo non stacchi la c2. e anche che sulla 500 non si possa spegnere l'esp mi pare deplorevole.
come prezzi mi sembra che twingo e 500 siano vicine, a quanto si piazza la citroen?

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinchia e che mazzoliata...


Viggì... il PS, per chi sta cercando una roba "sportiva"...

ciao a tutti è un sacco che non scrivo ma che continuo a leggere il forum che rappresenta sempre un ottima fonte di informazione.

Mi sono fermato a leggere questo topic sulla 500 abarth (che a me piace un sacco) dove viene messa a confronto con alcune delle dirette avversarie, leggendo pro e contro su cui non ho niente da dire, fino a che viene postato il secondo articolo...

forse non tutti se ne sono accorti e hanno letto solo il tempo fatto registrare dalle 3 vetture, che boccia alla grande il mio piccolo sogno su ruote, però non vi pare strano che la velocità massima rilevata della twingo tra le due prove abbia uno scarto di ben 25km/h e non solo questo ma anche la frenata sia di 6m più breve

anche per le altre 2 vetture i valori cambiano ma di poco rispetto a questi come è possibile una tal differenza tra le 2 prove

anche nei consumi ci sono delle sensibili variazioni, ma quello ci può stare dipende molto anche dal guidatore, che fanno cadere dal 1° posto la mia amata vettura


ora mi chiedo io com'è possibile che ci siano dei dati così tanto differenti tra le 2 prove?

Alla faccia del nome abarth. 6secondi sono un'infinita. E sorprendono alla luce dei dati riportati. Gran ferro la c2.

son semplicemente sbagliati i dati postati da Viggi


auto è una rivista affidabile, mica come 4R...

A Vairano la C2 ha girato più lenta delle altre due...che auto di merda... 

già hai sicuramente ragione!

Nickee, a leggere sto 3ed sembra che col tuo nick scrivano:

a) due persone differenti

b) la medesima persona che fa pesante uso di cocaina...




dal depresso piagnisteo perchè la "tua" macchina è stata "ingiustamente bastonata", al sovraeccitato "minchia e che ferro"... preoccupante, direi...

anche sull'ultimo EVO c'è un bel confronto tra la 500 abarth e la cooper S

Il minchia che ferro era sarcastico 

Preferisco il confronto di EVO...500 SS vs Mini Cooper S...la 500 si difende egregiamente...vista la struttura un po' inferiore...con la Punto SS sarebbe stato un confronto più equo...