certo che lo faccio xche ? non capisco i problemi che vi fate x le mie auto.......saluti

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veramente non sono laureato non ne ho bisogno
le mie non sono battute se vuoi vieni a vedere di persona ti confermera il concessionario mb che i miei taliandi li effettua ogni 100.000 km.
l'esempio dei vestiti non vedo cosa c'entri quella è una persona e se vuole essere un cane fatti suoi la macchina è un pezzo di ferro c'è molta differenza.............ma vedo che in italia da dove manco da 5 anni le auto sono ancora considerate meglio delle persone..............e vista la situazione che avete non penso tornerò  .... forse x trovare vecchi amici......ogni tanto torno 5 o 6 volte all'anno
riguardo le mie auto ho gia scritto che dopo 100.000 o 200.000 kmdipende sono dei rottami.

Senti, con le tue macchine puoi farci quello che vuoi, se gradisci le puoi ritirare dal concessionario e sbatterle contro il muro dopo pochi metri... fatti tuoi. Ma cercare di convincerci che c'e' qualcosa di giusto o logico nel non cambiare l'olio per 100k km, mi pare davvero eccessivo.

infatti ci faccio quello che voglio.......ripeto x ennesima volta forse ho perso un poco di italiano e non riesco a farmi capire...io non voglio convincere nessuno puoi anche cambiare l'olio alla ua auto dopo 1000 km e non ti direi nulla avevo solo risposto a una persona che scriveva sul cambio olio e chiedeva suggerimenti e da qui tutti mi rispondono che è impossibile.
se vuoi vieni a chiedere tu tesso al dealer mb............ e poi che dirai o scriverai su qui ?

saluti

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Viscosità

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Questo rende la cosa ancor piu' paradossale, essendo i tuoi post su "ilPistone" . com... 

A me fa schifo il calcio, ma non penso sarebbe una buona idea andare nei forum calcistici a sostenere che piuttosto di andare a vedere un derby e' meglio fare un cruciverba sul divano.....

Comunque, a parte questo, la tua teoria, per quanto sacrilega per gli intenditori ed appassionati di motori, potrebbe stare in piedi: compro un macchinone per farci molti km in poco tempo e non ci faccio quasi nessuna manutenzione perche' tanto poi sarebbe invendibile comunque.

Resta comunque una teoria riservata a poche persone, e cioe' quelle che possono permettersi auto di quel genere e nel contempo non sopportano di spendere i pochi spiccioli (parlando relativamente) del tagliando rischiando piuttosto delle seccanti o pericolose rotture.

La capirei di piu' se i macchinoni in questione venissero comprati usati a prezzi di saldo. Li' effettivamente un tagliando costa piu' della macchina e quindi si puo' pensare di "finirla" usandola senza manutenzione e sperando che vada avanti il piu' possibile.

La teoria è valida relativamente. Penso che se una persona decida di acquistare un'auto da 200000 mila euro, mette in conto anche di sopportare i costi sommersi, cioè anche i costi di manutenzione esorbitanti, bollo, assicurazione, etc.... é altrettanto vero che facendo più di 100000 km  una S600  o 65 AMG avrà un mercato piuttosto risicato (perlomeno in Italia). Questo tipo di ragionamento però non è valido per chi utilizza un'auto normale (intendo tipo Golf, Bravo, Panda, etc) perchè si parte dal concetto di farle la dovuta manutenzione (sicuramente meno onerosa della S65), tenerla in ottimo stato, affinchè eventualmente abbia un buon valore sul mercato dell'usato. Sono due pensieri differenti. Poi ovviamente ognuno fa come vuole....

Mi riferivo al fatto che tu potessi essere un "troll", ossia uno che si inventa le cose, che sboroneggia, e via dicendo, a 42 anni di età, non che tu non possa fare ciò che dici, infatti ancora ci credo a quello che dici, pur rimando allibito della assoluta incuranza che hai dei motori (e che motori!).

Per non parlare della 'onestà' discutibile, se mi posso permettere, sapendo già che rifilerai al povero malcapitato un pacco madornale, avendo trattato così male il motore, compromettendone inesorabilmente la durata... Capirei se tu la regalassi le auto ma dei soldi te li fai dare, no?

Il fatto che vada poi in mano a dei talebani, o a dei russi papponi, o a dei predoni del deserto, ecc. non c'entra, tu dovresti comunque avere l'onesta di dare un prodotto consono all'età e kmaggio a fronte di un corrispettivo di denaro (tanto o poco che sia, non c'entra nulla)...

Poi, per carità, coscienza tua...

E quando si parla di coscienza e di onesta'..... 

Non ho capito...

Non importa.

Ricordati solo che onesta' e coscienza non si dimostrano solo tagliandando l'auto.....

Per cui e' quantomeno azzardato ergersi a moralizzatori in quel ridicolo modo.



 

Spero che tu NON abbia/lavori in un'industria manifatturiera, perchè sennò, poverini i tuoi clienti......

Ah, visto che viaggi parecchio, la prima volta che sei in Germania Est suona alla Elrig Klinger e prova a sostenere l'inutilità della manutenzione programmata