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| Motesto |
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| Maggio 08, 2009, 23:59:32 pm |
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 già sono incasinate di loro, figurati se voglio mettermi a trasformare da guida DX a guida SX fià non capisci...  le oridini la ai vari concessionari (neil bell etc etc) già guida lhd paghi un 30% acconto 3 mesi attendi saldando ti mandano giù i documenti tu la immatricoli parti con le targhe in borsa e l'assicurazione già fatta arrivi là AVVVITI LE TARGHE e ti fai l'eurotunnel. |
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  Loggato
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| Lupo |
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| Maggio 08, 2009, 23:59:48 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| MRC |
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| Maggio 09, 2009, 00:11:57 am |
| Utente standard, V12, 19992 posts |
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cacchio, per una Elise "S" son 22.300 sterline che fa 25.000 euro aggiungici il 20% di Iva e sei a 30.000 euro in italia di listino sta a 38.000  il climatizzatore che in Italia costa 1970 là lo paghi 1150 (iva 20% inclusa) vedi che a conti fatti per una Elise "S" clima + metallizzato, con questa nuova legge risparmi almeno 10.000 euro, un paio di viaggi low cost ITA-UK che vuoi che siano. |
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| Lupo |
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| Maggio 09, 2009, 00:18:02 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Bravo, vedo che inizi a capire!  Cogli l'attimo!! |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| The Tramp |
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| Maggio 09, 2009, 00:20:20 am |
| Visitatore, , posts |
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ma non mettono il prezzo
Would you like me to call? I'm in the UK! |
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Loggato
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| Lupo |
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| Maggio 09, 2009, 00:22:35 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Would you like me to call? I'm in the UK!
In UK esistono le targhe provvisorie per l'esportazione, come in Germania?
questa la sai? thx |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| The Tramp |
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| Maggio 09, 2009, 00:26:59 am |
| Visitatore, , posts |
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vedi che a conti fatti per una Elise "S" clima + metallizzato, con questa nuova legge risparmi almeno 10.000 euro, un paio di viaggi low cost ITA-UK che vuoi che siano.
Veramente questo ragionamento funzionava anche prima della nuova legge. Bastava dire che era per l'export e automaticamente spuntava fuori il Certificato di Conformità. Lo so perché la Prius l'ho presa in Francia. La legge obbliga i costruttori a produrre SEMPRE il certificato di conformità, ma in realtà prima la davano automaticamente quando dichiaravi l'auto export. Ora lo daranno, sempre, anche se non la esporti.  |
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Loggato
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| The Tramp |
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| Maggio 09, 2009, 00:34:09 am |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| Lupo |
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| Maggio 09, 2009, 00:37:16 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Grazie!
Ma il CdC me lo danno anche se compro un auto usata, oppure comunque posso richiederlo alla motorizzazione UK?
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| THE KAISER |
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| Maggio 09, 2009, 00:43:25 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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spettate che facciamo un'unica grande operazione attualmente quanto è l'analoga dell'iva in uk? vorrei capire se i 50mila sterline della m3 son già ivati o meno |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| THE KAISER |
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| Maggio 09, 2009, 00:52:53 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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sulla 335i ci sono 10mila euro di meno tondi tondi...anche se bisognerebbe controllare le dotazioni
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| The Tramp |
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| Maggio 09, 2009, 01:22:25 am |
| Visitatore, , posts |
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Grazie!
Ma il CdC me lo danno anche se compro un auto usata, oppure comunque posso richiederlo alla motorizzazione UK?
Se compri una auto usata, tramite il VIN, richiedi in CdC al costruttore o all'importatore, del paese dove è immatricolato l'auto. Te lo danno gratis entro stretto giro di posta. |
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Loggato
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| Lupo |
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| Maggio 09, 2009, 09:32:04 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Se compri una auto usata, tramite il VIN, richiedi in CdC al costruttore o all'importatore, del paese dove è immatricolato l'auto.
Te lo danno gratis entro stretto giro di posta.
Ottimo, ma posso farlo richiedere al venditore prima di comprare la macchina o devo prima comprarla e poi richiedere il CdC, prima di esportarla? L'operazione la farei da solo, senza importatore. |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| Motesto |
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| Maggio 09, 2009, 10:18:26 am |
| Visitatore, , posts |
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cacchio, per una Elise "S" son 22.300 sterline che fa 25.000 euro aggiungici il 20% di Iva e sei a 30.000 euro in italia di listino sta a 38.000 il climatizzatore che in Italia costa 1970 là lo paghi 1150 (iva 20% inclusa) vedi che a conti fatti per una Elise "S" clima + metallizzato, con questa nuova legge risparmi almeno 10.000 euro, un paio di viaggi low cost ITA-UK che vuoi che siano. allora devi però considerare gli oneri d'immatricolazione , il trasporto (saranno 1500 km etc etc) |
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Loggato
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| The Tramp |
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| Maggio 09, 2009, 10:41:40 am |
| Visitatore, , posts |
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Ottimo, ma posso farlo richiedere al venditore prima di comprare la macchina o devo prima comprarla e poi richiedere il CdC, prima di esportarla? L'operazione la farei da solo, senza importatore.
Prima saldi, poi chiedi il CdC. Se hai il venditore puoi dire "Preparami il CdC" all'acconto. Poi ti fai spedire il CdC e con esso fai le pratiche di immatricolazione (consiglio, investi in agenzia - 600€). Quando hai le targhe, parti e ritiri la tua auto. |
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Loggato
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