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A prescindere che valutare il genere umano a seconda dell'involucro lamierato che lo attornia
è segnale dequalificante e che vale il mignolo UP diretto, non c'era nulla di più standard
di un'A4 grigio medio. Mi sentivo un vaso di coccio in mezzo a tanti vasi di coccio, se devo
usare il tuo parametro per un secondo (e solo per detta frazione temporale )

Tristissimo vivere suggestionati dai contenuti immateriali veicolati da marketing e strategie
pubblicitarie.
Vittime, siete succubi di un popolo che ci snobba storicamente, SVEGLIA

Son passate 5 ore dalle 3 ore che mancavano...
In 2 ore non avrebbe dovuto già scriverci qualcosa, che so "ho avuto una folgorazione, alla Saulo, e mi son ordinato una Q5?

passo dalla snai a vedere se sono ancora in tempo a giocarmi 10 euro...

non lo quotano, è troppo palese

minchia voi vedere che ho vinto 15 euro??

Mi sa proprio di sì...

Egregi malfidenti, qui mi sa che l'unico che c'ha guadagnato sono io,
con l'acquisto forse più centrato dell'intero parco auto 25ennale !

Bella vetturetta, materiali inappuntabili nella percezione, tatto e -ritengo- fattura.
Silenziosissima, stupisce troppo, quasi inavvertibile a bordo il rumore del
motore al minimo....gran sorpresa, in tutta onestà non ero preparato.
Cambio automatico sequenziale preciso con la prima che 'rimane dentro'
più a lungo degli altri rapporti, prima di passare alla seconda, forse per dare
modo di disimpegnarsi meglio nei percorsi off road.
Motore allegro (2.2 150hp 340Nm) che riprende con energia quando serve,
apprezzabilissima la souplesse di marcia, specie con l'ausilio del cruise control
dall'uso intuitivo. Non l'ho ancora tirata a fondo, ha solo 580 km, cmq birra ne
ha a sufficienza.
Consumo: qui forse l'unico tasto non dico dolente, tanti miracoli non può fare
con sezione frontale, gommatura 235-55 x 18 e automatico.
Siamo nell'ordine dei 13-14 km/l, andando con piede piumato si riescono a
pigliare i 17, ma solo su extraurbano +o- costante a 80-90 km/h.....

Confort di bordo eccezzionale, seduta altina e la qualità d guida che sale
esponenzialmente coccolati da tutta una serie di diavolerie che sulle prime
spiazzano i non avvezzi alla gadgetizzazione elettronica: dal voice control al
BT vivavoce, al navi full map con HD da 40 gb e presa usb per download file
audio...passando perl'assistenza al parcheggio con telecamera visualizzata su
schermo navi quando in retromarcia...e come dimenticare i sistemi di antiarrtetramento
in salita e controllo velocità in discesa testati ieri in leggero fuoristrada...

Praticissimo il divano post. che scorre e si reclina alla bisogna, bella la pelle traforata.
Utile il sistema keyless go, si fa tutto con le chiavi in tasca, vitale quando si carica
e non ci si deve contorcere per aprire portelloni/portiere con le mani occupate.
Voce scricchiolii, assolutamente assente!

Quindi, spazio alla mia nuova filosofia su 4 ruote, dato che su starda è diventato arduo
divertirsi, via con i percorsi off road e sterrati senza autovelox tra i maroni

Per ora dovrete accontentarvi di quello straccio di foto fatto ieri, pure mosso...

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valt sei un tamarro!

direi piuttosto razionale e concreto
Dimostrazione di come un ultraquarantenne dovrebbe proficuamente orientarsi su strada,
dopo stadi di perfezionamento succeduti, a sorti alterne.
Fase fondamentale che Losna non ha ancora affrontato, suo malgrado, pur rientrando nella
tempistica del caso

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

arriverà il giorno in cui starai a sentire ciò che ti dice la ragione...sarà l'ora della consapevolezza
e dell'equilibrio

p.s.: ***+ 40%***