Questa sembra l' "agitato, non mescolato" del Martini di James Bond

non ho usato la scusa che è tarato male, solo ho cercato di spiegarti che qualsiasi rilevazione deve naturalmente partire dal presupposto che sia correttamente tarato lo strumento di misura..
di nuovo..leggi cosa scrivi..e poi cancellalo, prima di dire che gli altri trovano scuse..


soprattutto..come ho evidenziato..tu parli di cosa ti avrebbe detto uno che hai contattato su internet che avrebbe chiesto all'amico preparatore...


e meno male che dici di essere uno che porta solo prove corconstanziate..vai fare esami in uni dicendo "che un amico ti ha detto che.." ...oppure che "guardando da fuori hai visto che.." vai vai...e poi mi racconti..
magari se come ti lamenti tutti qui ti trattano da fesso...forse, dico forse, hai sbagliato modo di porti..che NON SIGNIFICA che tu sia fesso, ripeto, ma solo che forse dovresti rileggere i messaggi prima di postarli e domandarti "ma gli altri cosa possono pensare, non conoscendomi? penseranno mica che...? "   e cosi via.
Poi naturalmente, puoi anche rispondere che non te ne frega niente..però poi magari non te la prendere se prima o poi, anzichè repliche/consigli amichevoli arriva un altro che si arrabbia..

a 7000 giri alla ruota, ad occhio, avrei 125cv, a 6500 ho 150cv, quando cambio a 6500 il contagiri si porta poco sopra i 5000 con alla ruota la massima di 170cv circa..con cambiata a 7000 il contagiri mi segna poco sotto i 6000 con poco piu di 160cv...da grafico è questo che si legge..
non coincide con quello che dici..dove sbaglio?

IMHO hai le idee un po' confuse su come si comportano le auto in pista

ma questo è un thread sul masochismo?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

beh non posso farmi 200km per andare a prendere un grafico e fare domande dirette al mappatore..
gti rullati originali ne ho visti, ma non ho mai chiesto nulla..
va beh..niente..allora cercherò di scrivere solo esperienze a cui ho partecipato attivamente..

mica è un delitto, sai?

no figurati..però mi fido degli amici, voi non credete a cio che dicono percio pazienza..
è vero che non è sempre detto, perche un amico può dire una cosa differente da un altro, però.....

alla fine si può sapere se dobbiamo fidarci degli amici, delle nostre esperienze o dei piloti collaudatori dellle riviste?

non è che non sono riuscito...è che proprio non lho cercato
pure della digital tuning dicono che sia la migliore e tutto, poi vai giu ti fai mappare la centralina e ti ritrovi con l'auto che ha 10-20cv in meno de loro dichiarati..
ora non dubito hewland sia il meglio, però il mulino lo tiri sempre dalla tua parte..
preferisco opinioni di esperti esterni..

vedi, è solo una questione semantica.

Un po' come se io, in udienza, dicessi ad un giudice:

 "signor giudice, il mio assistito ha pagato il credito"

e il giudice: "ha delle prove?"

e io "me l'ha detto suo cuGGino"

...pretendendo poi di vincere una causa. Certo, se ciò accadesse sarei il più grande Principe del Foro. Peccato che l'unico foro di cui son principe rimanga tuttora quello che puntualmente si spalanca sulla tazza del water ogni mattina...

no la certezza non esiste 
per l'uomo esiste solo cio che è scientificamente vero..

Hai dimenticato che in mezzo c'è il cambio......con degli ingranaggi.

Se il sito è fatto bene uguale (dovrei guardarlo) in italiano c'è Colotti.

http://www.colotti.it/