Ho pensato di prendere una Golf V R32 usata: motorazzo bello pieno in basso, GPL-izzabile, dimensioni umane, spazio a volontà, prezzi in caduta libera. Ma vorrei altre alternative, di qualsiasi tipo (ma a benzina).

Sennò una bella ClubMerd S, ti ci vedo bene

Alfa GT 3.2 V6 240 cv...

Sto finendo gli ultimi lavori di meccanica alla SL (ho appena revisionato il cambio, ora manca solo un multi-relais): di fatto l'ho sventrata  rifatta da cima a fondo, arrivando ad elaborarla leggermente. Due lavoretti di tapezzeria e di carrozzeria, e avrò in mano un esemplare fatto da cima a fondo.

Vuoi perché a gennaio (salvo boiate) diventa ASI-nizzabile, vuoi perché un po' mi secca fare 20.000km/anno con un'auto così vecchia, che intendo tenere per sempre, sto pensando di acquistare un'altra auto.

E qui viene il problema: la SL è davvero un'auto a 360 gradi, almeno per uno come me che è ancora ad un anno dal matrimonio. E' un'ottima GT, si beve lunghi viaggi come se niente fosse, non consuma troppo, è molto maneggevole in città, è davvero comoda, mi permette di cavarmi qualche divertimento alla guida... insomma, per me c'è tutto. Ma se la "fermassi", una volta ventennale, e le permettessi di fare una vita più tranquilla, mi tocca comunque prendere qualcosa da usare tutti i giorni.

Vorrei però qualcosa di "pimpante", che non mi facesse sentire in una scatola di sardine, con un bagagliaio decente e con quegli stramaledetti posti posteriori che prima o poi mi serviranno. Vorrei anche qualcosa di non imbarazzante da portare in giro, ma nemmeno l'ultimo oggetto trendy della fava. E poi vorrei qualcosa con tanta coppia. Magari un buon motorazzo da GPL-izzare, giusto per aggiungerci un po' di risparmio e fanculizzare i blocchi del traffico. Vorrei evitare di comprarla nuova.

Ho pensato di prendere una Golf V R32 usata: motorazzo bello pieno in basso, GPL-izzabile, dimensioni umane, spazio a volontà, prezzi in caduta libera. Ma vorrei altre alternative, di qualsiasi tipo (ma a benzina).

Voi cosa suggerite?

Grazie!

ti interessa una classe S 300tdi, con 450mila km e spiccioli, il motore da cambiare...potresti metterci al posto del diesel un v8 benzina ed andare per la tua strada

IO ti avevo fornito le scelte definitive...

hihihi, non sei ancora riuscito a venderla?

lascia lì che la settimana scorsa, a Berlino, sono montato su una S W220 (la penultima serie) taxi. Era una 500 a passo lungo, e nonostante i 200 e passamila km era ancora perfetta.

Tòni, cosa hai sentito di negativo sulla R32?

ma sì Alberto, la GTA è in piena considerazione. Forse, però, sarebbe meglio qualcosa di altrettanto cavallato ma più "morbido"...