MILANO (MF-DJ)--A maggio il marchio Fiat ha immatricolato 17255 unita' in Germania, registrando un balzo del 101,9% a/a, con una quota di mercato del 4,5%. Da inizio 2009 la quota di mercato e' pari al 5,2%, mentre le immatricolazioni sono cresciute del 112,8% a/a.

   Lo si apprende dalle tabelle della Kba, dove si legge che Alfa Romeo a maggio ha segnato un +134,2% a/a con immatricolazioni per 1403 vetture (0,4% la quota), mentre nei primi 5 mesi dell'anno il dato e' salito del 120,1%, con una quota dello 0,3%.

   La Lancia sempre a maggio ha immatricolato 344 auto in Germania (+8,5% a/a, 0,1% la quota); nei primi 5 mesi le immatricolazioni del marchio sono cresciute dell'11,5%, con una quota dello 0,1%. red/pl



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   June 03, 2009 08:09 ET (12:09 GMT)

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i crucchi sono in crisi nera  e le fiat costano relativamente meno ..

o forse che fino a qualche anno fa la produzione fiat faceva veramente petare, mentre invece ora e' assai buona?

bisogna anche dire che da 1 a 2 auto vendute vuol dire aumentare del 100% le vendite...

vero, ma da 8500 a 17000 e rotti è più difficile!

D'altronde, con la Panda a 5000€....era prevedibile, costa meno di uno scooterone!

si, da una parte l'introduzione di mito e delta (più della prima per i numeri...), dall'altra i mega sconti combinati con gli incentivi...però hanno fatto una buona mossa per espugnare il mercato. Ora i crucchi hanno modo di provare le nostre auto, e probabilmente le ricompreranno in futuro se saranno rimasti soddisfatti

La crisi ha favorito tutti i produttori di macchine economiche che in condizioni normali i tedeschi non avrebbero mai comperato.
questa è la tabella ufficiale
http://img197.imageshack.us/img197/2682/n0509grafikmarkengifpro.gif

si, ma a ben guardare meglio di fiat ha fatto solo hyundai che comunque immatricola la metà e lada che ha numeri irrisori...le francesi, ford o tante altre non hanno avuto il balzo di fiat

se guardi Renault ( insieme a Dacia ) ha venduto a maggio +117%

si, avevo visto solo il gennaio-maggio (dove renault ha una performance solo discreta)

TORINO (MF-DJ)--Prosegue anche in maggio il calo delle vendite di automobili nell'Europa Occidentale rispetto all'anno scorso. Infatti, sono state immatricolate 1 milione 197 mila vetture, il 3,2% in meno rispetto allo stesso mese di un anno fa. Registrano un segno negativo i mercati in Italia (che perde l'8,6%), nel Regno Unito (-24,8%) e in Spagna (-38,7%). Decisamente positivi invece i risultati in Germania (+39,7%) e in Francia (+11,8%). Nei primi cinque mesi dell'anno sono state immatricolate quasi 5 milioni 597 mila vetture, con un calo del 12,8% nel confronto con lo stesso periodo del 2008. Con la sola eccezione della Germania (+22,8 ), tutti gli altri mercati sono in calo: oltre all'Italia (-14,7%), anche la Francia (-1,4%), il Regno Unito (-27,9%) e la Spagna (-42,7%).

   In questo scenario che rimane dunque ancora decisamente negativo, dicono a Mirafiori, Fiat Group Automobiles aumenta sia i volumi di vendita sia la quota. Infatti sono oltre 111 mila le vetture vendute a maggio, il 2,5% in piu' rispetto a un anno fa per una quota del 9,3%, in crescita di 0,5 punti percentuali nel confronto con maggio 2008. Vanno segnalati gli exploit ottenuti in Germania e in Francia. Nella prima nazione i volumi di Fiat Group Automobiles sono cresciuti del 99,3% e la quota si e' attestata al 5%, in aumento di ben 1,5 punti percentuali rispetto a un anno fa. In Francia i volumi crescono invece del 27,3% e la quota e' del 5,1% in aumento di 0,6 punti percentuali. Nel progressivo annuo la quota nell'Europa Occidentale di Fiat Group Automobiles e' del 9,3% (0,9 punti percentuali in piu' rispetto ai primi cinque mesi del 2008) che la pone al quarto posto tra i costruttori.

   Il brand Fiat a maggio ha immatricolato oltre 89 mila vetture, il 3,5% in piu' rispetto a un anno fa. La quota del marchio e' del 7,5%, con 0,5 punti percentuali di crescita rispetto a maggio 2008. Questo risultato permette a Fiat di posizionarsi al quarto posto tra i marchi presenti in Europa. Ancora una volta Panda e 500 sono le vetture piu' vendute nel segmento A: la prima ottiene una quota del 18,7%, la seconda si attesta al 10,7%. La Punto rimane saldamente tra le prime cinque vetture piu' vendute nel continente mentre la Bravo, anche grazie al contributo delle motorizzazioni a GPL, e' tra le top ten del segmento C. Nel progressivo annuo Fiat ha venduto oltre 422 mila vetture e ha ottenuto una quota del 7,5%, 0,6 punti percentuali in piu' rispetto all'anno scorso.

   Lancia ha venduto in Europa Occidentale a maggio oltre 10.700 vetture, l'1% in piu' rispetto a maggio 2008. La quota e' stabile allo 0,9%. Nel progressivo annuo sono 49 mila le Lancia immatricolate, per una quota allo 0,9% del mercato (era lo 0,8% un anno fa). Da segnalare i risultati ottenuti a maggio dal brand in Francia (quota in crescita di 0,1 punti percentuali rispetto al 2008 e +56,9% nei volumi), in Belgio (+0,2 punti percentuali di quota e + 15,4% di immatricolazioni), in Svizzera (quota +0,3punti percentuali, volumi +111,5%) e in Austria (+0,3 punti percentuali di quota e +103,9% di volumi).

   Alfa Romeo immatricola in maggio 10.700 vetture, per una quota dello 0,9%, la stessa di un anno fa. Nel progressivo annuo il brand ha immatricolato 47 mila vetture, pari allo 0,8% del mercato, con 0,1 punti percentuali di crescita rispetto ai primi cinque mesi del 2008. Red/mur



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   June 16, 2009 02:30 ET (06:30 GMT)

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A parte che, mi pare, non fosse per il marchio fiat, le due "punte di diamante" del gruppo..................................

ma dico, chi li scrive sti articoli? Top ten del segmento C... ma perchè quante ce ne sono, 100?