|
Pagine: [1] 
|
 |
|
| &re@ |
|
 |
| Giugno 12, 2009, 09:41:56 am |
| Utente standard, V12, 77625 posts |
|
mariavergine....nn dirmi che hai ancora le originali orecchie da topo   ? Cosa ti sfugge in questa frase? Io adesso ho i silenziatori originali
|
|
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| &re@ |
|
|
| Giugno 12, 2009, 09:53:42 am |
| Utente standard, V12, 77625 posts |
|
|
Ah gli specchi...
Allora, per me uno specchietto serve per vedere dietro, non mi è ancora capitato di trovare specchi che siano anche minimamente confrontabili con l'efficienza degli originali, quindi tengo gli originali (che, per inciso, tengo ben volentieri, mi piacciono anche di più del 99.99% degli specchi aftermarket...).
|
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Walt_TT |
|
![]() |
| Giugno 12, 2009, 10:08:35 am |
| Visitatore, , posts |
|
Ah gli specchi...
Allora, per me uno specchietto serve per vedere dietro, non mi è ancora capitato di trovare specchi che siano anche minimamente confrontabili con l'efficienza degli originali, quindi tengo gli originali (che, per inciso, tengo ben volentieri, mi piacciono anche di più del 99.99% degli specchi aftermarket...).
De gustibus....per me il design di uno specchiuzzo è significativo. Il mio amico con H900 aveva montato gli originali del nuovo GSR. Faccio una carrellata e devo dire che quelli che monta di serie la mia Ornellina mi garbano, che sono poi simili a quelli in dotazione alla CB1000R « Ultima modifica: Giugno 12, 2009, 10:12:56 am da Valt_TT » |
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| Walt_TT |
|
![]() |
| Giugno 12, 2009, 10:16:55 am |
| Visitatore, , posts |
|
Oddio, hanno un look abbastanza plasticoso... comunque basta che piacciano a te...
Ad ogni modo, io privilegio sicuramente la funzionalità, PRIMA devono essere efficaci, POI belli.
Devo invece 'tirar su' quel culo quanto prima...ho già ordinato portatarga e frecce Lightec, quando viaggio in coppia da dietro sembra uno scooterone . Per la cronaca, s'è arrugginita pedalina freno e i due dischi ant. cigolano fastidiosamente (e IMHO fanno pure attrito  ) dai 20 km/h in giù. Tutto materiale in garanzia, certo che la moto ha nemmeno 3.000km. e 10 mesi....  |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| &re@ |
|
|
| Giugno 12, 2009, 10:22:52 am |
| Utente standard, V12, 77625 posts |
|
|
Il culo dell'H600 nuova è decisamente la parte peggiore...
Strana la ruggine sul pedale.
Il cigolio non è necessariamente sintomo di malfunzionamento, io me ne fregherei, l'importante è che freni bene.
La mia ha qualche punto di ruggine sulla piastra inferiore di sterzo, ma ha già i suoi 7 anni e mezzo...
La smonterò il prossimo inverno, sono indeciso se montarne una della Style and Performance, sono piuttosto belle, ma costicchiano...
|
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Walt_TT |
|
![]() |
| Giugno 12, 2009, 10:32:23 am |
| Visitatore, , posts |
|
Il culo dell'H600 nuova è decisamente la parte peggiore...
Strana la ruggine sul pedale.
Il cigolio non è necessariamente sintomo di malfunzionamento, io me ne fregherei, l'importante è che freni bene.
La mia ha qualche punto di ruggine sulla piastra inferiore di sterzo, ma ha già i suoi 7 anni e mezzo...
La smonterò il prossimo inverno, sono indeciso se montarne una della Style and Performance, sono piuttosto belle, ma costicchiano...
Và che roba.... |
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Walt_TT |
|
![]() |
| Giugno 12, 2009, 10:48:37 am |
| Visitatore, , posts |
|
Mah, sempre brutto rimane, sembra una libreria...
Per via di quello scanso? Mah....era preferibile la coda della Ornella madre (parte IMHO + bella), ma questo almeno porta aria di novità. |
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
Pagine: [1] 
|
|
|
|
030520082889-compresso.jpg
:
