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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 12, 2009, 12:23:25 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Vorrei omologare 2 misure non previste a libretto per la Mini (ma compatibilissime come circonferenza di rotolamento).
Qualcuno lo ha già fatto? E' riuscito? (ovvero...se c'è speranza......). Sapevo anche che aleggia da un pò il famoso "decreto tuning"...si è perso tra un culetto e un trapiantino tricotico oppure è andato avanti in modo intelligente?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 12, 2009, 12:40:40 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Farmi omologare le 205/50 R 16....più scelta di gomme (e meno care), più spalla (ergo meno cerchi piegati ), complesso ruota-pneumatico più leggero. Mi sto appassionando alla moda "low rider" americana La pazzia suprema sarebbero i 205/55 R 15, ma non sono sicuro che calzino bene i freni....
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 12, 2009, 12:48:11 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Ottticamente dovrebbe venire così: che si rimanda a queste (che con i cerchi da 10" erano una cattiveria unica!)
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 12, 2009, 14:16:02 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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diminuire il diametro cerchio ed alzare la spalla va imho benissimo in pista, dove con gome semislick hai una spalla molto rigida.... su strada con gomme normali gudagni certamente in confort ma non so quanto in durata della spalla, Mi accorgo che su strada le tirate indecorose le faccio sempre più raramente (anche perchè son sempre meno i posti dove farle....) Con più spalla spero di salvare un pò i cerchi ultraleggeri....con le voragini che si sono aperte dopo le nevicate ne ho già dovuto raddrizzare uno.. e mi sa che tra un pò dovrò fare anche il secondo...
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Lupo |
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Giugno 14, 2009, 00:51:09 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Io ho richiesto il nullaosta per la Mazda tramite il Cetoc, ho mandato un fax con la richiesta scaricata dal sito con una copia del libretto e in una settimana m'è arrivato il nullaosta, con il quale in motorizzazione ti prenotano la visita per l'omologazione, dopo aver pagato i dovuti bollettini postali... http://www.cetoc.it/
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 14, 2009, 09:08:17 am |
Staff, V12, 28735 posts |
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Io ho richiesto il nullaosta per la Mazda tramite il Cetoc, ho mandato un fax con la richiesta scaricata dal sito con una copia del libretto e in una settimana m'è arrivato il nullaosta, con il quale in motorizzazione ti prenotano la visita per l'omologazione, dopo aver pagato i dovuti bollettini postali... http://www.cetoc.it/Interessante.....quanto chiedono per il disturbo?
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Lupo |
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Giugno 14, 2009, 19:00:34 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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se le misure sono quelle accettate dalla casa è gratis
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 14, 2009, 22:30:05 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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se le misure sono quelle accettate dalla casa è gratis
Allora non lo sarà...proverò a mandargli una mail!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 18, 2009, 08:20:48 am |
Staff, V12, 28735 posts |
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Allora non lo sarà...proverò a mandargli una mail!
Fatta, risposta negativa.....BMW Italia non rilascia in nessun caso nulla-osta Quando a S.Donato impareranno che i clienti Mini non sono solo coglioni da fottere sarà troppo tardi.....
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Lupo |
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Giugno 20, 2009, 01:09:16 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Che stronzi!!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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