molti pensavano si trattasse  di una mera operazione di facciata , che l'opposizione della FOTA alla gestione mosley della F1 fosse solamente  un modo per ottenere concessioni ed invece , questa mattina , è accaduto l'impensabile .
La F1 come la conosciamo  non esiste più.
Lassociazione dei costruttori ha annunciato che nel 2010 partirà ufficialmente un nuovo campionato separato dalla F1  con 9 team in gara .
Il giocattolo si è rotto  ed ora si dovrà riuscire a capire dove il fiume di denaro che l'automobilismo nella sua forma più conosciuta e popolare in 3/4 del mondo genera andrà a confluire .

articolo qui :

http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni/formula1/200906articoli/21133girata.asp

ma sarà una buona idea? chissà quanti sponsor hanno contratti già firmati per l'anno prossimo e le case finanzieranno un campionato alternativo nella situazione economica attuale? sinceramente mi pare strano che bmw si metta a tirare su una struttura del genere adesso coi conti in rosso.... boh

mammagari. io vedo solo 2 scenari possibili:
- prima o poi fota fia e fica ritornano amici come prima e tutto prosegue come sempre fino ad oggi
- queste squadre si scorporano effettivamente dalla f1 per confluire in una nuova competizione sportiva in sostanza pari pari alla f1 ma con nome diverso.
idee? (per il nuovo nome)

esattamente come è successo in america con formula indy, indycar racing ecc ecc
era ora, era uno schifo ormai....così adesso mosley e soci giocheranno con le macchinine

Credo che Mosley preferisca altri "trastulli" 

premesso che ritengo Mosley una persona con poca credibilità, penso che sia impensabile porre un tetto al budget delle case automobilistiche che partecipano alla F1. Non è un discorso di allineare il livello dei concorrenti (penso che per quello ci sia già l'A1 GP) perchè, vuoi o non vuoi, la F1 rappresenta il massimo in termini di tecnica e progresso in campo automobilistico quindi ritengo necessaria (seppur drastica) la scissione con la FIA. Dal punto di vista economico credo che il campionato FOTA risulti più prolifico, vista la presenza dei Big e che quindi Ecclestone decida eventualmente di schierarsi con la FOTA. Il bello della competizione automobilistica, oltre alla bravura dei piloti è l'upgrade dell'auto, il cercare di migliorarsi volta per volta, non creando dei limiti. Se le cose andranno così Mosley si divertirà molto, e credo che sarà un bel flop anche a livello mediatico

negli usa la scissione  , per assurdo , ha favorito moltissimo la Nascar che ha raccolto i tifosi e gli appassionati delusi ( dopo la scissione la nascar per la prima volta ha inserito gare su circuiti cittadini e non solo su ovali ....)
c'è da vedere chi godrà di questa separazione .

invito ad ascoltare
http://www.youtube.com/watch?v=wdpWbNoWlxI 

figata, ci voleva un cambiamento epocale, e visto che sia bernie che il nazi sembrano immortali e irremovibili, questa mi sembra l'unica soluzione sensata.

Torneranno così i circuiti "veri" e non quello sponsorizzati da ecclestone

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a proposito di f1, un piccolo ot... qualcuno dei veci si ricorda qual'era quella vettura di F1, poi squalificata o comunque non più ammessa che propose una specie di turbina come "alettone" posteriore?

brabham BT46

http://www.autosrapidos.com/superautos/b/brabham-bt46b01.jpg

ahahahahahahhahahha

La turbina aveva l'efetto di generare effetto suolo, fu una provocazione della Brabham in risposta alle minigonne della Lotus. Era il '78 ....

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