Un impiegato dell'agenzia in cui sono assicurato sostiene che intestando la nuova macchina di rachele alla società (è una S.a.s.) non si può mantenere la classe di merito dell'assicurazione della Bravo... qualcuno dei numerosi autonomi (evasori ) del pistone ha avuto esperienze di questo tipo? a me sembra assurdo in tempi di legge Bersani & co... però chissà!

LA legge bersani mi pare parli di persone presenti nello stato di famiglia, quindi potrebbero avere ragione quelli dell'assi.

Mi sa che ha ragione quello dell'assicurazione.
Oltretutto a parità di classe se intestata a una società l'assicurazione è molto più cara 

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sul serio? che inculata quindi... ma non e' sempre ipereconomico per chi ha una societa' avere l'auto intestata a tale societa'? e' solo per la detrazione dalle imposte?

Economico? Ma quando mai  Si fa appunto per avere una , parziale, detrazione.

Diventa economico se intesti la Porsche all'azienda che te la dà in benefit gratuito per uno stipendio da 500€ al mese
Azienda che casualmente chiuderà i conti sempre in rosso....

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Io ho intestato la Toyota a me, così come il contratto RC-furto-incendio-etc.: non
ho mai avuto polizze auto, erano sempre riferite all'azienda, in tal modo sarei dovuto
passare dalla 2a classe alla 14ma con tutti gli aggravi del caso.... . Ma l'agente INA Ass.
mi ha tenuto identica classe di merito, bontà sua.
Ah, la mia ragazza è -anche- consulente senior presso la medesima agenzia

Non e' cosi' semplice, perche', da quel che si capisce, cambia pure l'intestatario al PRA, e quindi classe di merito ciao (almeno su quasi tutte le compagnie).

http://www.nuovatirrena.it/pdf/tabelle_assegnazione_nt_08.pdf

REGOLE SUL MANTENIIMENTO DELLE CLASSII DII BONUS//MALUS IINTERNA E CU

La classe di bonus/malus* si mantiene nei seguenti casi:
- cambio di Contraente fermo il precedente intestatario al PRA
- trasferimento di proprietà del veicolo:
- tra coniugi;
- da socio a società di persone e viceversa;
- da società di persone che ha dato origine per fusione ad altra società di persone con diversa
ragione sociale.
- decesso dell’assicurato: è possibile mantenere la polizza in vigore anche se intestata al deceduto, ma solo
fino a scadenza anniversaria; la legge vuole che entro un anno si proceda alla successione: al subentro
degli eredi nella proprietà del veicolo si applicheranno pertanto le regole relative alla voltura (ferma
l’applicabilità della Legge 40/2007 cd Bersani);
- cambio di intestatario al PRA quando si passa da più cointestatari a uno.
*se contratto proveniente da altra Compagnia viene aggiunto alla classe interna l’eventuale numero
di sinistri pagati presenti sull’attestato di rischio.

La classe di bonus/malus non si mantiene, e quindi si riparte dalla classe di ingresso, nei seguenti
casi:
- trasferimento di proprietà del veicolo:
- tra un diverso intestatario al PRA (esclusi i coniugi)
- da socio a società di capitali e viceversa
- da società di persone trasformata in società di capitali e viceversa
- da società di capitali che ha dato origine per fusione ad altra società di capitali con diversa
denominazione sociale
- cambio di intestatario al PRA quando si passa da un intestatario a due o più cointestatari (tranne i coniugi)

sul benefit ci paga le tasse il dipendente però!

con 500€ al mese?
Antò...io mi riferivo a paciocchi illegali 

occhio che magari ti ha assegnato una classe interna....

frutto il mauring e la sua competenza in materia , la mia assicurazione , alla richiesta di fare furto ed inciendio  , mi ha risposto di volere le foto della vettura  . ti pare regolare come procedura ? ( Nuova Maa )

Si, possono farlo.

Sono obbligate solo a fornire la RCA, ma tutte le altre garanzie sono a loro discrezione.

E posso anche capire il motivo: ci saranno una quantita' di furbetti che assicurano il veicolo dopo che si e' incendiato, o dopo che l'hanno rubato, o dopo che ha grandinato. Aspettano un po' a fare la denuncia e poi passano all'incasso. 

Serve anche a valutare il valore del veicolo con piu' precisione, perche' se uno ha una macchina di un anno, ma ha capottato 3 volte, non e' che valga come da tabelle eurotax....

E comunque non vedo il problema. Si fanno le foto e amen. 

quindi conviene fare le foto alla macchina sempre...appena acquistata..? poi dopo la grandinata etc..

Esatto.

Dopo 20 anni ti serviranno pure per la certificazione ASI. 

Si sa che il trucco si trova sempre, ma fornire delle foto e' sempre un deterrente, anche perche' un conto e' che uno non ti chieda niente, un altro conto che ti chieda espressamente una prova delle condizioni del veicolo e tu fornisca una prova artefatta, con evidente intento fraudolento.