Ieri mi si è spento un faro allo xeno...giro da qualche giorno senza la plastica interna al passaruota anteriore, che si era frantumata e sto aspettando che arrivi...e guarda caso nei giorni scorsi ha fatto più acquazzoni che durante tutto l'inverno. Ieri sera mi sono accorto che avevo questo faro spento (solo xeno, funzionava invece la posizione)...e questa mattina ho avuto anche la brutta sorpresa di vedere che l'interno del faro era pieno di condensa (è un eufemismo...deve essere entrata parecchia acqua)...
Credevo che ci fossero adeguate guarnizioni dentro
Anche se la pressione dell'acqua dev'essere stata abbastanza forte nel passaruota, c'erano zone con le strade piuttosto allagate (e mi sono ricordato tardi che avrei potuto andare più piano
Può essere un contatto bagnato o è probabilmente da cambiare!?
Mi sa che il tagliando chi mi appresto a fare, tra xeno pastiglie anteriori ed il resto risultarà salato!!