ellamiseria, bisogna avere 30 anni di dolomiti per sapere che l'autostrada in moto è pallosa

Settembre da quelle parti è a forte rischio maltempo, meglio sfruttare Luglio (preferibillmente), al massimo la prima quindicina di Agosto IMHO.

Qui da noi i riflessi son quel che sono

...anche il 3° w.e. di giugno e la seconda decade di ottobre paiono buttare bene !

p.s.: mi stanno montando il portatarga lightech, ho rinunciato al catarifrangente,
mi pareva troppo un'appendice sotto la targa messa lì da c***... poi freccine sempre
lightech ed avevo un terzo d'idea (ieri mezza ) di cambiar scaricozzo....troppo
elettrico il sound di serie. 400€ però mi sembrano troppi x un Leovince.....magari cercherò
sulla baia qlcosa. Con l'occasione via i 2D ant. difettosi e la pedalina freno arruginita.
Mi hanno dato un cacchietto di Honda SH 125 giallo ictus come sostitutiva....fa i 111
spalmato  . Devo però dire che consuma un cappero (in 2gg. c'ho fatto 200km.),
starà sui 30 km/l e curva ben meglio dei 'ruote piccole'. Certo che con 14cv si fa quel
che si può..... .

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Cioè, tu tieni ferma la moto in officina due giorni e vai in giro con quel water lì solo per montare un portatarga!?

(cmq il catarifrangente ci vorrebbe, per legge...)

Verosimile. Ma forse il grosso si ha nel senso contrario sabato, cioè krauti che scendono
a mare. Tra figli, lavoro mio e della fimmena, impegni vari, possiamo quel w.e. lì.

No, come scritto nella modifica al mio post, ci sono dischi e pedalina da sot., + altre cosucce.
E come facilmente prevedibile il conce Honda in qs periodo è oberato di lavoro.

Ma il casco perché lo carichi, tanto devi mettertelo in testa

Sarà il "casco da cucco"

per l'autostoppista svedese, gnurant!!!!

E dove cavolo la mette a sedere, che c'ha la sella piena di roba!?!?!

e perche' mai dovrebbe sedersi? possono farlo pure sdraiati o in piedi: il casco serve per avere rapporti protetti, mica per andare in giro in moto!

rotfl !