Bella cenetta (e dopocena  ) ieri sera.

gente giusta e motivata.

Peccato che siano andati via presto e che il vata da pessimo , quale del resto è, non risponda ai messaggi notturni!!!!

Alla prossima !!! E bravi i ragazzi di imola!! 

ma a parte il mangiare qualcuno ha anche girato? resoconto?

io a imola non c'ero... 

sì, attorno al buffet degli antipasti

non so quanto saro' in grado di scrivere cose sensate tenuto conto del fatto che mi sono messo a letto alle 4h30 e che dopo 2h30 mi alzavo per venire in ufficio .....

MA ...

cominciando dal titolo del thread ... bella cena veramente; posto carino, ottimo il cibo, ottima la compagnia, ottima la sfilata di zoccole russe FIGHISSIME all'uscita del ristorante ... giornata fruttuosa per diversi motivi: conoscenza di vari pistoniani (Losna, Vatanen e Dogui) ... e per l'attività ludica svolta sull'asfalto imolese!!
le 12 Lotus schierate sono veramente uno spettacolo!! io ho fatto un turno (mezz'ora circa) con l'Elise ed il secondo con l'Exige ... che dire: l'Elise me l'aspettavo come é sempe stata descritta, vale a dire leggera, agilissima, con una bella spinta prepotente ... é stata la semi-delusione (la parola delusione é ovviamente eccessiva ma .. per rendere l'idea); con le gomme stradali (e secondo me non adatte alla macchina .. ma é una sensazione personale) soffre, lo sterzo é legnoso, e non dico che sia impacciata nelle chicane ma non ne viene fuori bene; sembra di avere deriva, il che la fa sembrare molto più pesante di quanto non sia in realtà. Il motore spinge, c'é l'onnipresente fischio del compressore, ma non é "furioso". A volte sembrava poco fluida come erogazione. Si gira forte, sia chiaro, ma subisce in modo evidente la scarsa performance della gomma. Sterzo legnoso ma precisissimo, la sensazione di velocità c'é eccome, ma sembra .. slegata.
Mi dilungo maggiormente sull'Exige ... su quella mi son trovato subito benissimo! alla prima staccata mi son detto ... ecco cio' che mi aspettavo!!! prima chicane .. secondo momento di gran goduria .... alla Tosa ero ... "bagnatissimo"!!!!! 
Il motore spinge di più, la semi-slick cambia radicalmente il comportamento dell'auto che diventa felina, leggera, aggressiva; ci si sente in totale feeling con il telaio, il motore, le gomme, i freni ... la mia guida é diventata precisa, molto determinata, aggressiva nelle entrate in curva attaccando pesantemente i cordoli.
La totale sincerità dell'auto e l'incredibile facilità nel portarla vicino al limite portano ad osare .. nelle staccate, negli inserimenti, nella velocità di curva. Quando entri nella Piratella e ti rendi conto che più tenuta di cosi non ce n'é (per come guido io sia chiaro) e che il telaio comincia a muoversi ma ... apri tutto, sei in 4°, vai verso il limitatore ... e scendi verso le acque minerali é un eterno orgasmo! la spinta é decisa, la frenata é migliore, l'aderenza totale ed anche entrando pinzati alla peggio c'é del sovrasterzo che si manifesta ma si riesce a far scorrere.

Parola per il mio tutor ... mi ha lasciato liberissimo di fare cio' che volevo; staccate tirate, guida aggressiva e, a causa del già citato feeling che ho avuto con l'Exige, grande velocità in curva. Quando poi durante il primo turno con l'Exige mi ha detto "é un vero piacere girare in macchina con te, mi sto proprio divertendo e sei proprio bravo" .. oltre a spingere di più .. mi sono bagnato nuovamente ed abbondantemente!!!!!! 
Da rifare personalmente .... e mi portero' dietro Christelle (mia moglie ...) perché mentre le raccontavo la giornata .. la pista .... le sensazioni .. aveva gli occhi che brillavano e mi ha detto:"mi ci porti poi?"  ormai é rovinata!!!

figata.....sull'exige non avevo dubbi

mmm sarà contento skyrise 

poi sai, sono considerazioni su guida in pista .. ovvio che un'Elise in strada é un'auto eccezionale e probabilmente non senti proprio l'esigenza dell'Exige .. ma in pista la differenza é piuttosto marcata, soprattutto in termini di paicere di guida, il che non é trascurabile!!

boh lui ha preso un'S1...purtroppo non potrò mai guidarla quindi non potrò dare le mie impressioni 

ripeto .. sono arrivato li con una scimmia veramente pazzesca!! mi aspettavo un'auto velocissima ed in grado di saltare a dx e sx con un'agilità a me sconosciuta. l'ho trovata sull'exige, meno sull'Elise ma é anche Imola! datemi un'Elise per fare Tenda ogni settimana ... saro' il più felice del mondo!!!

dado, quindi pensi che la differenza non siano solo le gomme?

mi sembrava che la Elise fosse la SC, quella compressata, sbaglio?
La Exige aveva anche più cavalli?

chi è? quale ha preso?

Mrc elise sc , mentre le exige sono performance pack da 243 cv e altre belle cosine.

la prima elise, quella rossa del documentario lotus. Andiamo sabato a prenderla col carrello

ha fatto un affare e lo dissi pure io in tempi non sospetti. (<anche se non sò ocme è messa la macchina)

se ha bisogno dei disegni, degli aggiornamenti (le early sono molto diverse dalle 98 come la mia ndr) dagli pure il mio cell/mail.

COmunque fallo iscrivere su yellowelise.org

riferirò! sabato poi ti dico come è messa