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| dado |
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| Luglio 09, 2009, 14:17:01 pm |
| Utente standard, V12, 1510 posts |
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dado, quindi pensi che la differenza non siano solo le gomme?
mi sembrava che la Elise fosse la SC, quella compressata, sbaglio?
La Exige aveva anche più cavalli?
l'Elise é effettivamente la SC e ci sono differenze anche sull'assetto (più rigido sull'Exige), sui freni (dischi ant. più grossi), e ci sono circa una 15/20 ina di cv in più ... oltre alle citate gomme. |
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i'm not speeding, i'm qualifying!
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| MRC |
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| Luglio 09, 2009, 14:17:02 pm |
| Utente standard, V12, 19991 posts |
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chi è? quale ha preso?
Mrc elise sc , mentre le exige sono performance pack da 243 cv e altre belle cosine.
quindi non si vive di sole semislick... |
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| Homer |
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| Luglio 09, 2009, 14:31:37 pm |
| Staff, V12, 89890 posts |
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Che mi "meritassi" o meno di farlo, ripeto, è decisione del tutor, ma, nella mia presunzione, pensavo che mi si potesse concedere qualcosa di più. Scendere dall'auto dopo un'ora complessiva di pista con la maglietta asciutta non rientra nelle mie abitudini. La maglietta di ricambio è rimasta nello zainetto. Peccato. Penso comunque che ad Imola ci tornerò, perchè mi sento in debito di soddisfazioni...  Un grazie ancora a tutti i commensali! la tua "fama" ti ha preceduto  cmq è una pista davvero magnifica, non vedo l'ora di tornarci coi freni nuovi (e il ripartitore montato)! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Motesto |
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| Luglio 09, 2009, 14:39:15 pm |
| Visitatore, , posts |
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quindi non si vive di sole semislick...
bhà in realtà ki c'è tanta differenza. ad esempio gli ammo sono gli stessi solo del 12% più rigidi.. |
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  Loggato
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| dado |
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| Luglio 09, 2009, 14:46:59 pm |
| Utente standard, V12, 1510 posts |
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Ho guidato certamente ben al di sotto del potenziale della macchina, "costretto" dal tutor Marco (peraltro gentile e simpatico) a limitarmi molto, specie in staccata (che, credo, è la cosa che so far meglio, o meno peggio) .... alla variante alta, dopo che sono arrivato leggermente lungo (ma senza alcun rischio di fare un dritto, intendiamoci, solo costretto a sacrificare un po' la percorrenza della variante), mi costringeva a frenare ai 100 metri, anzichè ai 50/60 che sono, imho, assolutamente fattibili. ..... Che mi "meritassi" o meno di farlo, ripeto, è decisione del tutor, ma, nella mia presunzione, pensavo che mi si potesse concedere qualcosa di più.
questo é verissimo ... io con Alberto come tutor sono stato molto fortunato, in quanto da subito mi ha premesso di prendere confidenza, osando ed in 3 o 4 occasioni esagerando ad esempio in ingresso trovandomi di conseguenza in pronunciato controsterzo ... mai si é agitato, o ha reagito male o ha provato a "frenarmi"; mi diceva con molta calma in che modo avevo esagerato (credo che solo una volta non ho detto prima io l'errore che avevo appena commesso) ed il giro successivo, prima di raggiungere il punto della manovra sbagliata il giro prima mi diceva "dai ora fallo bene". Alla Piratella nei giri con l'Exige entravo veramente forte, in un paio di casi con telaio "sbacchettante" .. mi ha solo detto "sei molto veloce occhio" .. Se lo rifai ... ESIGI di avere Alberto o Alfo ... se Alfo non lo rubo io!! ahahah!! |
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i'm not speeding, i'm qualifying!
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| Homer |
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| Luglio 09, 2009, 14:50:51 pm |
| Staff, V12, 89890 posts |
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La prossima volta vai con la tua che ti diverti di più  io avevo Vatanen come "tutor" ma lui mi diceva di tirarci sempre di più, mai una volta mi ha detto di rallentare tranne quando son arrivato lunghissimo (nella ghiaia) alla Rivazza, ma vabbè... |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Homer |
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| Luglio 09, 2009, 15:18:05 pm |
| Staff, V12, 89890 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| dado |
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| Luglio 09, 2009, 15:48:27 pm |
| Utente standard, V12, 1510 posts |
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dopo aver provato a Lombardore l'ultima Golf Gti ... non mi stupisce affatto!! con la 206 rc andavo sicuramente ben più forte .. un cesso di auto (per la pista ed il divertimento) ... idem con la Clio quindi, e per di più ti diverti! con la Golf ... "vai a spasso" senza nessuna emozione |
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i'm not speeding, i'm qualifying!
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| MRC |
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| Luglio 09, 2009, 16:03:47 pm |
| Utente standard, V12, 19991 posts |
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ti pigliavo per i fondelli eh |
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Loggato
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