http://www.repubblica.it/2009/09/sport/formulauno/braitore-via-15-set/braitore-via-15-set/braitore-via-15-set.html?ref=hpspr1

Piquet, la Renault
sacrifica Briatore
Per il quotidiano spagnolo As, la casa francese, d'accordo con la Fia, sarebbe pronta a licenziare il direttore tecnico della scuderia per evitare la squalifica
 
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 MADRID - La notizia che rimbalza dalla Spagna ha del clamoroso: la Renault starebbe pensando di sostituire Flavio Briatore per evitare conseguenze disciplinari figlie del caso relativo al GP di Singapore dello scorso anno. La "confessione" di Nelsinho Piquet, che ha affermato di aver causato volontariamente un incidente su ordine del team principal italiano, porterebbe infatti pesanti provvedimenti per la scuderia francese. La soluzione potrebbe essere quella di "sacrificare" Briatore per evitare contrasti con la Fia.
EVITARE BATTAGLIE CON MOSLEY - L'indiscrezione, riportata dal quotidano sportivo spagnolo 'As', è legata ad alcune considerazioni. La prima, e più importante, è legata al nome di Max Mosley. Il presidente della Fia è in pessimi rapporti con Briatore, e l'affaire Piquet è un'occasione ghiotta per colpire il "nemico" italiano. L'ipotesi è quella di un'esclusione della Renault dal Mondiale: scenario che Bernie Ecclestone non vuole nemmeno immaginare, e qui si arriva alla seconda considerazione da non sottovalutare. Si spiegano dunque gli incontri frequenti tra il patron della F1 e il team principal italiano in quest'ultimo fine settimana, volti più che altro ad una mediazione. Va ricordato che Mosley è sì il numero 1 della Fia, ma "a tempo". A ottobre lascerà infatti il posto al vincitore della sfida tra Jean Todt e Ari Vatanen.
SOLUZIONE TRANSITORIA - Si pensa quindi ad una soluzione transitoria: Frederic Vasseur, attuale numero 1 del team ART in GP2, potrebbe rilevare Briatore, evitando quindi sanzioni importanti nei confronti della Renault. In seguito alle elezioni per il nuovo boss della Federazione, l'italiano potrebbe riprendere normalmente il suo posto in cima al team. Vasseur starebbe pensando all'incarico, che in alternativa potrebbe essere offerto ad Alain Prost: ipotesi questa più lontana, anche se dal tre volte campione del mondo è arrivata una mezza conferma. "So che questo rumor circola - ha detto l'ex pilota della Ferrari - vedremo cosa accadrà".

cmq non è che ci credo molto alla storia dell'incidente... e le prove dove sono?

le prove ci sono.. c'è il verbale dell'interrogatorio di pat simmons, la telemetria della macchina.. e sembrano tutte convergere al fatto che il botto sia stato fatto di proposito. Anche se si dice che sia stato Piquet a proporsi per l'incidente..ma è tutto da valutare.
Molto probabile che per Briatore sia la fine, come sia probabile una lunga pausa di riflessione per la renault.

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sarei contento, non lo sopporto. quando lo sentivo berciare contro ross brawn dopo tutti i suoi "giochetti" da furbacchione che ha fatto per tutta la carriera mi veniva voglia di tirargli una scarpa.

del verbale non so niente, io ero rimasto alle accuse del clan Piquet, ancora tutte da dimostrare.

la mia posizione parte dalla lettura di questo articolo

http://axisofoversteer.com/blog/documents/Fit%20Of%20PK.pdf

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

La Renault può anche scaricare Briatore ma la sanzione riguarderebbe il Team.

Sicuramente verrà sacrificato per una lotta politica con Mosley ed Ecclestone.
Poi almeno così avrà tempo per stare a casa e capire di chi è il figlio di sua moglie! 

Briatore & Symonds fatti fuori:

http://www.repubblica.it/2009/09/sport/formulauno/braitore-via-15-set/briatore-lascia/briatore-lascia.html?ref=hpspr1

^^^
uno sputtanamento globale direi per entrambi.
Se Symonds non se lo fila nessuno, Briatore lo faranno prossimo presidente del COnsiglio in Italia, come minimo...

 

Se non sbaglio il più penalizzato da quella safety car fu Massa, che si trovò a dover rifornire accodato a Raikkonen (ma potrei sbagliare, la mia memoria non è quella di una volta). In tal caso potremmo dire che questa truffa ha probabilmente fatto perdere il mondiale al povero Felipe...

in realtà fu il gp dove massa strappo il tubo del rifornimento.

e si fermo in fondo alla pit lane coi meccanici che correvano.... (imho andava squalificato ma non se ne fece nulla all'epoca).