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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Settembre 15, 2009, 15:43:52 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Il 3 è improponibile, il 6 ho l'esame. Il 18, quasi quasi....potrei farmi un regalo se l'ho passato
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Settembre 15, 2009, 16:37:16 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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e bravo lui... vedi di passarlo, allora!
Se non mi si fonde il cervello a forza di quiz...ci conto Anche perchè non passarlo sarebbe un bel casino
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Homer |
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Settembre 15, 2009, 20:53:53 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Io ci sono anche x tutte e due! vediamo il meteo delle prossime settimane sperando che non inizi a piovere a oltranza!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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FlyingFab |
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Settembre 18, 2009, 10:01:52 am |
Utente standard, V12, 1277 posts |
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una domanda visto che mi stà salendo in modo incontrollato la voglia di pista... con una macchina prettamente stock.. quante probabilità ho di finire indenne una openpit? nel senso.. i freni possono reggere o praticamente dopo 4 giri devo fermarmi per mezzora.. conviene che aspetto i turni più brevi?
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"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH
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Loggato
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Motesto |
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Settembre 18, 2009, 10:07:04 am |
Visitatore, , posts |
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una domanda visto che mi stà salendo in modo incontrollato la voglia di pista... con una macchina prettamente stock.. quante probabilità ho di finire indenne una openpit? nel senso.. i freni possono reggere o praticamente dopo 4 giri devo fermarmi per mezzora.. conviene che aspetto i turni più brevi?
bisogna vedere che macchina hai. L'open pit hai il vantaggio di poter fare 2 giri buoni e uno di raffreddamento. Nei turni da 25 min se ti metit a raffreddare fai solo 4 giri buoni ....
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Loggato
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Homer |
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Settembre 18, 2009, 11:04:37 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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una domanda visto che mi stà salendo in modo incontrollato la voglia di pista... con una macchina prettamente stock.. quante probabilità ho di finire indenne una openpit? nel senso.. i freni possono reggere o praticamente dopo 4 giri devo fermarmi per mezzora.. conviene che aspetto i turni più brevi?
dipende dalla macchina ma è meglio una Open che i turni perchè te li gestisci come vuoi senza "l'assillo" di dover girare fino alla fine del turno per non sprecare i soldi spesi
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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FlyingFab |
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Settembre 18, 2009, 11:08:27 am |
Utente standard, V12, 1277 posts |
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come macchina "sono iscritto nello stesso monomarca del Losna "
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"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH
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Loggato
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Homer |
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Settembre 18, 2009, 11:12:40 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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come macchina "sono iscritto nello stesso monomarca del Losna " me l'ero persa! allora non ci sono problemi... tanto nessuno stressa i freni come lui... io la Clio ce l'avevo fino a pochi mesi fa completamente di serie come impianto frenante e non ho mai avuto problemi...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Settembre 21, 2009, 13:29:02 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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ma anche lì se ogni 3 giri ti dài una calmata, problemi non dovresti averne.
Le mie di gomme sono ancora usabili dopo 3 turni...quindi...al primo non mi preoccuperei Piuttosto mi fanno rimanere in ansia i giunti sospensione, ma a 'sto giro se danno problemi colgo la palla al balzo per sostituirli con roba più seria..
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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