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se devo prendere una allroad cosa micambia rispetto alla Avant quattro? a parte i soldi in più che richiedono, chiaramente. Non saranno certo i 2cm di altezza da terra in più a fare la differenza
che è la nuova e che, imho, rispetto alla vecchia non ha molto senso...
Se mi compro la allroad, evidentemente rispetto alla quattro, voglio quel ciccinino di differente... e questa quel ciccinino non ce l'ha o non lo mostra...
Da quel punto di vista trovo molto più intelligenti le Audi All-road e le Volvo XC70....gli piazzi sotto 4 all-season o addirittura M+S e vai dove vuoi quando vuoi.
Ma sono così intelligenti che vendono una mazza
Concordo, quelle secondo me, per un uso fuoristradistico "leggero e casuale", sono e saranno sempre le migliori: trazione integrale permanente, gomme decenti e altezza dell'assetto regolabile. Mi ricordo che la prima All-road andava piuttosto bene, come pure la Volvo.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"