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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Settembre 22, 2009, 17:28:22 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Posso disporre di ambulanza militare del 1943...è abbastanza tosta? Il problema è che, non so da voi, ma qui da noi i mezzi in questione girano a qualsiasi ora del giorno e della notte... quando dovrebbero girare SOLO la notte...
Ma di notte la gente si lamenta Il colmo...è che qua in certe vie passano DUE volte la settimana. Una volta per i numeri pari, un'altra per i numeri dispari.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Settembre 22, 2009, 17:32:33 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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i furgoncini delle consegne partono alle 5/6 del mattino e finiscono intorno alle 19.... non è che si muovano per fare UNA consegna, sono carichi e fanno un giro... vedi quelli delle farmacie, da noi passa alle 7.50, dopo essere già passato in diverse farmacie, e poi ripassa nel pomeriggio e fa consegne fino alle 19/19.30.... mica puoi tenere un furgone per fare tre cnsegne al giorno, ne devi fare trenta...
A Vicenza avevano una cosa molto intelligente IMHO. I corrieri arrivano all'interporto in periferia, e poi da lì smistati per zona di consegna (anzichè tipologia di merce) e caricati su mezzi elettrici per la consegna finale. Così anzichè in una via il furgone del lattaio, quello del panettiere, quello della farmacia ecc ecc che poi girano per tutta la città per le altre consegne avevano UN solo furgone (elettrico appunto) che batteva tutta la via. Riducendo così di parecchio i km complessivi fatti per le consegne.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Emi |
...e quattro! |
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Settembre 22, 2009, 17:34:23 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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sto già ridendo....
sotto casa mia fanno il mercato tutti i giorni (per i torinesi quello di Santa Rita)...ci saranno si è no il 30% di veicoli euro 3 tutti gli altri euro 2 o peggio euro 1....vedremo...
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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MarzulLaurus |
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Settembre 22, 2009, 17:35:50 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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ma scusa, e chi tiene aperti i negozi di notte per ricevere le cosegne?
non lo so... ma non c'era una normativa che prevedeva il carico/scarico delle merci solo in determinati orari? Sono convinto di averla laetta da qualche parte questa cosa... sul libretto della scuola guida? possibile?
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Settembre 22, 2009, 17:51:39 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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certamente le aree destinate a carico/scarico lo sono solo in determinati orari (a meno che sia stabilito altrimenti: in genere per i supermercati le consegne vengono fatte di notte)... ma certamente chi ha consegne plurime quotidiane (alimentari, farmacie, ricambisti auto) non può ricevere le consegne di notte.... se poi pensiamo a chi fa tentata vendita (agli alimentari ed ai bar) con il furgone, beh, queli certo non possono girare di notte su appuntamento.... il camioncino passa al bar che, secondo le necessità, ordina merendine, liquori e tot litri di latte fresco.... quanto ne ha bisogno non lo sa lle 8 del mattino, lo sa alle 11 o alle 18, quando sa quanto ne ha consumato...
Paolo, sperando di non iniziare il solito genere di discussione, voglio farti notare che sicuramente sarà vero quello che dici, ma è altrettanto vero (almeno nella MIA città) che, la piaga degli autotrasportatori, che, a qualsiasi ora del giorno e della notte, si piazzano li dove gli capita e scaricano quel che devono scaricare, è nota a tutti...
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Loggato
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Motesto |
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Settembre 22, 2009, 17:56:13 pm |
Visitatore, , posts |
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che casso è il perimetro interessato?
tutte queste aeree hanno un perimetro (qui esempio la cintura delle tangenziali). esempio un camion non può entrare dentro quets'aera, ovviamente se deve scaricare può.
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Loggato
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