non i 66 kw sono scritti soltanto sulla fattura

Certo, uno dovrebbe sempre leggere tutto.
Ma il comportamento della concessionaria non mi pare il massimo della serietà e della trasparenza (anche, se, legalmente, hanno ragione), visto che gli hanno fatto firmare per un prodotto diverso da quello che pensava.
Lo facessi io una cosa simile, apriti cielo....verrebbe giù il mondo 

mmmmmmmm...io non esagererei....le turbine bmw hanno fama di essere un pochetto delicate...e poi assicurati di poterla fare franca quando la porti da loro!!

gia ci mancava solo questa

loro sono totalmente contro la rimappatura

È chiaro che questi "ci sono" proprio e non "ci fanno" soltanto...

mi hanno detto che è un modello standard di fattura utilizzata da tutte le concessionarie bmw in belgio "attualmente non c'è alcun motore bmw con 66kw"

Mi pare piuttosto condivisibile

Io sono sempre stato scettico (e timoroso) nei confronti delle rimappature,e aggiungo che lo sono tutt'ora. Magari però con un motore poco sfruttato qualcosina, senza esagerare si può fare. Porto l'esempio di un mio cugino (con una "g" e soprattutto reale  ) qualche tempo fa prese una 156 1.9 prima serie con più di 150000 km e 105 asfittici CV; la fece subito rimappare (da uno in gamba, a quanto pare) cambiando completamente le prestazioni. Oh, che dire, ha già fatto più di 100.000 km senza alcun problema, senza fumo e con consumi molto bassi.

Piuttosto che rimappare mi informerei quanto viene la permuta con un 118d, o 120d, di 1 anno e pochi km....

da parte loro certo 
ma io per dire la verita fino ad ora ho  avuto solo eco positive a parte una audi a3 che ha fuso durante la rimappa 

se per questo aspetto che esca il nuovo modello ,a me non piacciono le macchine d'occasione

certo che è proprio un casino! non hai mica toppato la taglia dei calzini!

Nel senso che non hai sbagliato taglia di calzini e ciccia tanto costano due soldi...un'auto costa cara!!