speriamo che regga 

grazie al piffero,35k euro di macchina che ha gli stessi cv della stilo che avevi prima!x forza che non ti soddisfaceva!cmq non era una critica nei tuoi confronti ma alle assurde frasi di samurai...
X la cronaca di bmw si può dire tutto ma non che non abbia una gamma motori in grado di soddisfare qualsiasi esigenza senza dover ricorrere ad aiuti esterni...cazzo il 2.0 diesel lo vendono con QUATTRO livelli di potenza!!!

Non mi piace il rosso...al massimo gialla...pastello...

Ma siete tutti così sicuri che a una casa come bmw costi di meno usare componenti specifiche x le versioni depotenziate dei motori che vende sulle versioni economiche?voglio credere che sulle versioni potenziate in casa (come il 2.0 biturbo da 204cv ad es.) certi componenti sian rinforzati ma che sulla 116 usino una frizione piu economica x risparmiar e pochi euri sul materiale ma compicare la logistica e la produzione........

35k € ma chi ha detto una cosa del genere
ma si vede che la gente non è mai contenta visto che ieri quando sono andato a farla rimappare sono passati su quel banco auto del calibro X6 3.0d ma anche mercedes , jaguar........

Le mie frasi erano assurde perchè scherzavo con pininfa -_-

Cmq hai fatto bene a rimappare pininfa...anzi...aspettiamo nuovi step di potenza...

si , lo fanno case anche molto più blasonate.


Anche perchè GGG , molto spesso un componenete dimensionato come la frizione per certe coppie, se le usi con motori con meno coppia vanno male.

Hartge che fà da mattino a sera solo Bmw arriva a specifica di max 315nm.

si mi ero gia informato solo che hartge per adesso non rimappa ma propone una centralina aggiuntiva che non è la stessa cosa 
http://www.hartge.de/

lo fanno solo sulle 118d e 120d

si ma non con il motore attuale la rimappa riguarda il 118d da 122cv e il120d da 163cv che non sono più commercializzati

IMHO perchè fra 116d e 118d ci son 1200 euro di differenza...chi la compra lo fa principalmente per risparmiare (tranne nel nostro caso) per rimapparla tanto vale comprare direttamente la 118...

per il momento non è ancora disponibile da hartge la mappatura per i motori con il dispositivo di sicurezza anti tuning EDC 17 

ok , ma un conto è 140 cv circa u nconto 180!!

anzi secondo me lo sanno fare benissimo ma avranno un accordo con la bmw per non farlo sempre secondo me

son assolutamente d'accordo con te, infatti è la prima cosa che ho scritto...anche facendo finta di partire dal 143CV è quasi il 30% di aumento di potenza...