Was... "Acquisto concluso, si cambia moto!"

 
Non io besughi, mio padre!

Ieri ha concluso per una Triumph Street Triple R nuova, con cupolino originale Triumph, scarichi Arrow e relativa mappatura della centralina (optional ufficiale della Casa, praticamente non si guadagna nulla se non nel peso e nel sound... ed estetica ovviamente), dando in permuta la sua Yamaha FZ1 completa di tutti gli accessori montati nel frattempo, più le parti originali.

La immatricola con l'anno nuovo, nel frattempo (se arriva prima) gliela consegneranno in officina cosicché possa cominciare a tamar... ehm... modificarla come più gli piace.

Acquisto dopo una prova di circa 20', è rimasto inizialmente un po' perplesso dal motore (è un ottimo 675 3 cilindri, ma rispetto al suo 1000 a cui aveva anche cambiato il pignone... te credo che ne ha meno...) ma poi l'ha promossa.

Colore arancio opaco (altrimenti c'è un antracite opaco). Ma opaca non gli piace, quindi provvederà a farla verniciare col trasparente in modo da renderla lucida.
Penso anche che voglia lucidare il canale dei cerchi (tipo Z1000, per capirci).

Son proprio curioso di provarla 

Bellissima ! La speed triple mi ha sempre intrigato.

Questa è la street eh, la 675
La Speed non l'ha voluta perché ha cambiato l'FZ1 proprio per scendere di peso... mentre con la Speed forse sarebbe addirittura salito...

cavolaccio

avere un padre che va in giro con mezzi cosi' e che si mette pure a modificarli non e' da tutti

complimenti

già

senza contare che il padre da la paga al figlio

... fantastica moto... e vedrai che quando la proverai, ne rimarrai entusiasto.
Non rimane che fare i miei più sinceri COMPLIMENTI. 

Beh... no...

Ecco qualche fotuzza della moto finita, con qualche dettaglio.

Cupolino (le scritte le ha fatte lui)


Il puntale con la scritta "675R" che riprende quella del codone (pure questa fatta da lui, il puntale originale è senza scritte)


I cerchi con canale lucidato e i filetti "StreetTriple",


L'alloggiamento per le frecce nei copriradiatore di serie, che ha preferito chiudere per mettere le frecce ai lati dei fari.


Più le arrow, il coprisella posteriore, la verniciatura arancio lucido, qualche particolare Rizoma etc etc...


Nel complesso, direi gli è venuta proprio bene.

eheheh... che figata !

Come va sta speed ?

mi piace tuo padre dovrei fargli conoscere il mio

Beh, adesso in 3 per sistemare la moto di giorgio mi pare eccessivo 

La Speed non lo so, chiedi a flower

La Street non l'ho ancora provata, l'ha portata a casa solo da pochi giorni, era in officina sui cavalletti in attesa dei cerchi.
Oggi dovrebbe fare lo "shakedown" lui.
Quando la proverò, non mi esimerò dal postarvi un resoconto
Comunque immagino che sia una simpatica canaglia.

Bwahaha, no, mio padre non mette mano alla meccanica, quindi non ci sarebbero problemi.
Ma non oso pensare a come ridurrebbe la carenatura
L'ha anche avuto un CBR 600 della serie di quello di Giorgio.

scemo