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| Homer |
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| Ottobre 02, 2009, 20:10:58 pm |
| Staff, V12, 89897 posts |
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mi pare un pò spompato x essere biturbo...renault ce l'ha mono turbo...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| tommy |
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| Ottobre 02, 2009, 21:10:04 pm |
| Utente standard, V12, 1022 posts |
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mi pare un pò spompato x essere biturbo...renault ce l'ha mono turbo...
ma chissà coppia in basso...quel che conta nella guida è quello |
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| Homer |
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| Ottobre 02, 2009, 22:45:24 pm |
| Staff, V12, 89897 posts |
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ma chissà coppia in basso...quel che conta nella guida è quello
nella guida sportiva contano i cavalli...han già un monoturbo da 170CV, un turbo per 10CV non ha senso...ma sicuramente la versione per le auto passerà di slancio i 200CV, mica potran stare sotto a Fiat e BMW! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Ottobre 02, 2009, 23:48:52 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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nella guida sportiva contano i cavalli...han già un monoturbo da 170CV, un turbo per 10CV non ha senso...ma sicuramente la versione per le auto passerà di slancio i 200CV, mica potran stare sotto a Fiat e BMW!
che io ricordi, la WV è sempre stata sotto come potenza specifica, fatta eccezione per il 1,9 TDI 150CV (che per sentito dire ha dato molti problemi ed era molto rumoroso) |
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| quattroruotefan |
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| Ottobre 03, 2009, 16:40:08 pm |
| Utente standard, V12, 1638 posts |
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ma chissà coppia in basso...quel che conta nella guida è quello
Quel che conta per far fuori i pneumatici nel piu' breve tempo possibile è quello....con quel che costano  |
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