da quel che so...in altri paesi ti arrestano per molto meno...

quoto!
ma per i tutori dell'ordine è più facile  beccare un eccesso di velocità con tudor velox laser etc etc...
che un sorpasso a destra
oppure un cambio corsia senza l'uso degli indicatori di direzione
oppure una conversazione telefonica fatta a 80km/h in 3^ corsia




IMHO
si potrebbero benissimo alzare i limiti di velocità se la gente rispettasse tutte le altre regole della strada!

incollarsi al posteriore della macchina che precede è sicuramente pericoloso oltre che fastidioso, cosi come è pericoloso il sorpasso a destra. Però bisogna distingure alcune categorie di individui che viaggiano sulla corsia di sorpasso: coloro che stanno ultimando un sorpasso o che che comunque non hanno spazio per spostarsi a destra (in questi casi lo sfanalamento o peggio il francobollarsi al deretano di chi precede è inutile e controproducente) e coloro che viaggiano a 100 all'ora con corsie libere alla propria destra e che pensano che gli specchi siano utili solo a farsi la barba o schiacciarsi i punti neri...

Fortunatamente ormai, questi coglioni sono diventati una rarità...  e comunque quoto il colpo alla nuca...

Non sono d'accordo.
Io quando posso do in fondo, anche a fronte di consumi disumani.
Vado piano solo quando ho moglie e bimbo (più che altro bimbo) in macchina, è l'unica cosa che mi fa rallentare.

STRAQUOTO !

ma, per curiosità, a fronte di quale vantaggio?

I tutor non sono sempre accesi. Se li tenessero costantemente accesi, dovrebbero far fronte a una tale massa di infrazioni che non riuscirebbero a gestirle tutte in tempi decenti.
Fonte? Fidatevi, non è una balla.

1. Se vado piano mi viene sonno (soprattutto di notte), mentre viaggiando sui 160 / 170 sono più reattivo e attento nella guida

2. Mi piace viaggiare veloce quando possibile (per traffico, fondo stradale, meteo)

Da fonte certa, ho saputo che sarebbero tarati in maniera da rilevare appunto i mezzi a due o tre assi (auto + carrello) che transitano sotto ai rilevatori alle velocità superiori a quelle impostate.
Posso quindi darti ragione nel dubitare del funzionamento con chi passa ai 110 e poi decolla!
PERO' non ho fonti che mi abbiano detto se anche il rilevatore finale, quello di uscita dal tratto per intenderci, faccia altrettanto come quello di ingresso.

Potrebbero per il tutor innalzare il limite della prescrizione e raddoppiare le multe (solo per i tutor....)
Abbiate pazienza, ma troppe infrazioni col tutor significa che c'è troppa gente che se ne sbatte di tutto e di tutti. E non si può neanche gridare all'imboscata.....perchè è ben visibile e soprattutto ti pizzica solo se viaggi costantemente oltre il limite.

Grazie per la risposta al quesito iniziale

La maggior parte si è scagliata giustamente contro chi guida come dei rapinatori di banca.... ma non era quella la domanda eheh

Infatti secondo me dovrebbe apportare delle modifiche.

Se poi è vero quel che dicono alcuni miei amici ,sul fatto che chi viaggia sotto il rilevatore a 110 per poi "lanciarsi" a 210, non vien multato, si raggiunge lo scandalo (e temo che sia cosi').

Buono a sapersi 

Il mio punto è questo.

In Italia ci sono delle regole e nella maggior parte dei casi (con una maggior frequenza al centro-sud) non vengono rispettate.

Questo svilisce il ruolo dello stato indipendentemente dal fatto che andare a 160 in molte circostanze non è poi così pericoloso.

La mancanza di uno stato autorevole, presente ,rispettabile, lascia spazio alle peggiori forme di inciviltà che vanno ben oltre la semplice infrazione al codice della strada.