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quattroruotefan |
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Ottobre 03, 2009, 16:50:11 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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Molte persone mi dicono che passando a circa 110km/h sotto ai tutor per poi fare l'intera tratta a manetta (anche a oltre 200km/h per intenderci) non hanno mai ricevuto multe. Si tratta di gente che si comporta in questo modo scorretto ormai da 1-2 anni (con uno ci ho viaggiato anche insieme).
Possibile che davvero il tutor sia impostato per "scartare" le auto che ci passano sotto a velocità inferiori al limite per monitorare soltanto quelle a velocità prossime o superiore ai 130km/h?
Tutto questo mi sembra assurdo ma pare, a detta di molti, vero.... ne sapete qualcosa?
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Motesto |
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Ottobre 03, 2009, 16:52:32 pm |
Visitatore, , posts |
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Molte persone mi dicono che passando a circa 110km/h sotto ai tutor per poi fare l'intera tratta a manetta (anche a oltre 200km/h per intenderci) non hanno mai ricevuto multe. Si tratta di gente che si comporta in questo modo scorretto ormai da 1-2 anni (con uno ci ho viaggiato anche insieme).
Possibile che davvero il tutor sia impostato per "scartare" le auto che ci passano sotto a velocità inferiori al limite per monitorare soltanto quelle a velocità prossime o superiore ai 130km/h?
Tutto questo mi sembra assurdo ma pare, a detta di molti, vero.... ne sapete qualcosa?
in realtà molti cambiano corsia rimanendo a cavallo delle due corsie in prossimità dei portali...........
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Loggato
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quattroruotefan |
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Ottobre 03, 2009, 16:54:59 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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in realtà molti cambiano corsia rimanendo a cavallo delle due corsie in prossimità dei portali...........
gulp!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Ottobre 03, 2009, 16:56:50 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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Per esperienza, appena c'è un filo di traffico, tenere velocità MEDIE molto superiori ai 130 (metti 147, quando scattano multa+punto) è una cosa molto difficile...e pressupone punte velocistiche criminali...
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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quattroruotefan |
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Ottobre 03, 2009, 17:01:45 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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Per esperienza, appena c'è un filo di traffico, tenere velocità MEDIE molto superiori ai 130 (metti 147, quando scattano multa+punto) è una cosa molto difficile...e pressupone punte velocistiche criminali... Sto parlando di gente che viaggia a velocità criminali infatti non di persone che ondeggiano sui 150/160.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Ottobre 03, 2009, 17:04:40 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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Sto parlando di gente che viaggia a velocità criminali infatti non di persone che ondeggiano sui 150/160.
Si, ma anche quelli...dire "ho viaggiato ai 200 fissi"...o hai 3 corsie completamente deserte...oppure: - 200 per 1 km. - freni a 130 per auto in sorpasso (con transitorio 200--->130) - stai dietro l'auto che sorpassa per tot metri. - riaccellerei da 130 a 200.... Fallo un pò di volte..e la tua v.media va a picco...
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Ottobre 03, 2009, 17:05:14 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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si però le tratte controllate se non ricordo male hanno lunghezze di 5-15 km max..nel senso che poi si azzera il controllo e ricomincia...quindi, vai a 110...accelera a 210 (esempio) ..dopo 2-3 minuti (son 6-9 km a 180 kmh) rallenta ..e per rallentare da 210 a 110 ce ne vuole..riaccelera a tavoletta.....
miiiiii...che stress....
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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TheCip |
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Ottobre 03, 2009, 17:08:01 pm |
Utente standard, V8, 467 posts |
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Si, ma anche quelli...dire "ho viaggiato ai 200 fissi"...o hai 3 corsie completamente deserte...oppure: - 200 per 1 km. - freni a 130 per auto in sorpasso (con transitorio 200--->130) - stai dietro l'auto che sorpassa per tot metri. - riaccellerei da 130 a 200....
Fallo un pò di volte..e la tua v.media va a picco...
sicuramente se uno non tiene la media sotto controllo, è impossibile dire di aver viaggiato a 200 all'ora di media, però se non scendi se sei oltre il limite e a volte rallenti fino a 130, sicuramente non avrai una media di 200, ma molto probabilmente sarà passibile di contravvenzione.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Ottobre 03, 2009, 17:08:06 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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miiiiii...che stress....
Per poi risparmiare in termini di tempo quanto? 10 minuti, 15? IMHO non ne vale la pena, anche per via del consumo di gran lunga maggiore. Per non far correre la gente bisognerebbe vendere auto che consumano tanto Io a 135 di cruise riesco a fare comodamente 13km/l....a 160....10km/l....il 30% in meno. La voglia di correre passa all'istante
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quattroruotefan |
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Ottobre 03, 2009, 17:09:48 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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si però le tratte controllate se non ricordo male hanno lunghezze di 5-15 km max..nel senso che poi si azzera il controllo e ricomincia...quindi, vai a 110...accelera a 210 (esempio) ..dopo 2-3 minuti (son 6-9 km a 180 kmh) rallenta ..e per rallentare da 210 a 110 ce ne vuole..riaccelera a tavoletta.....
miiiiii...che stress....
Io viaggio a velocità costante e son d'accordo sul fatto che sia terribilmente scomodo...ma c'è gente che pratica regolarmente con soddisfazione questa guida da mal di pancia.
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quattroruotefan |
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Ottobre 03, 2009, 17:10:36 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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Per poi risparmiare in termini di tempo quanto? 10 minuti, 15? IMHO non ne vale la pena, anche per via del consumo di gran lunga maggiore. Per non far correre la gente bisognerebbe vendere auto che consumano tanto Io a 135 di cruise riesco a fare comodamente 13km/l....a 160....10km/l....il 30% in meno. La voglia di correre passa all'istante Chi ha i soldi se ne fotte dei km/l. Farsi un giro sulla Napoli-Roma (che peraltro è tutta sotto tutor) per credere... P.s. Se corri come un criminale su lunghe tratte il risparmio temporale è notevole. P.s. del p.s. Io sono contrario alla violazione della legge. « Ultima modifica: Ottobre 03, 2009, 17:12:21 pm da quattroruotefan »
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Ottobre 03, 2009, 17:12:02 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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Di gente che va sempre a manetta ne vedo anche con comunissime auto da persona normale (per non parlare dei furgoni). Diciamo che la discriminante è chi si paga la broda di tasca sua....e chi gliela paga la ditta
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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quattroruotefan |
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Ottobre 03, 2009, 17:13:12 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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Di gente che va sempre a manetta ne vedo anche con comunissime auto da persona normale (per non parlare dei furgoni). Diciamo che la discriminante è chi si paga la broda di tasca sua....e chi gliela paga la ditta Quoto in pieno.
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quattroruotefan |
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Ottobre 03, 2009, 17:14:37 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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Si, ma anche quelli...dire "ho viaggiato ai 200 fissi"...o hai 3 corsie completamente deserte...oppure: - 200 per 1 km. - freni a 130 per auto in sorpasso (con transitorio 200--->130) - stai dietro l'auto che sorpassa per tot metri. - riaccellerei da 130 a 200....
Fallo un pò di volte..e la tua v.media va a picco...
Eh no se vedo che uno mette meno di 1 ora per fare Napoli-Roma (180km di autostrada) c'è da pensare che la sua media sia ben oltre i 130... Tieni conto che a queste latitudini si francobollano lampeggiando al posteriore di chi sta davanti e normalmente sorpassano anche a destra se non si levano
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Ottobre 03, 2009, 17:16:16 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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Tieni conto che a queste latitudini si francobollano lampeggiando al posteriore di chi sta davanti e normalmente sorpassano anche a destra se non si levano
Questi altro che tutor...ci vorrebbe un colpo alla nuca a lato strada
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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