E' anche importante che il filtro o il gasolio venga riscaldato (tipicamente da una resistenza, piu' raramente con uno scambiatore acqua/gasolio) una volta che il motore e' in moto.

Altrimenti magari il motore si avvia anche, pero' il filtro ed il gasolio rimangono a -20 e man mano che il gasolio passa nel filtro, la paraffina ostruisce piano piano i passaggi, finche', magari anche dopo 10km, il motore si ferma.

Il mio ha sia la resistenza che lo scambiatore, ma credo che i diesel moderni ne possano fare a meno in quanto il gasolio viene riscaldato dalle alte pressioni e una parte viene ributtata nel serbatoio (correggetemi se sbaglio), in modo da riscaldare il tutto piano piano.

Buona norma e' , comunque, avere sempre un filtro di scorta in abitacolo.

ne ho letta una adesso sui commenti di youtube ( ): un tizio sostiene che una A6 guidata dal padre dia del filo da torcere ad una elise, per giunta in pista. 

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a6, diesel

un'a6 diesel guidata da losna vs l'elise guidata da dogui...ci può stare

a monza sicuro se la tdi ha un sacco di cv!!

"ho messo 25 minuti  col 50ino per un passo cisa -piazza garibaldi!! 

una qualsiasi auto guidata da dogui è piu lenta di qualsiasi altra auto guidata da chiunque

1"24"429 a Varano , attenzione  a non rosicare troppo che poi ti sposta il bustino!! 

...io non ho fretta....

si,25 minuti da fornovo forse...

E' vero, anche la Fiat cinquecento sporting di mio fratello a suo tempo faceva 180 di tachimetro con 54cavalli....

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Quando ero in collegio, ho conosciuto qualche personaggio un po' egocentrico.... Un ragazzo, che aveva la pessima abitudine di lavarsi si e no 2 volte al mese, sosteneva che la Lancia Dedra del padre (1.6 benzina) quando passava dalla Benzina al Metano (non viceversa) alla macchina era come se entrasse il Turbo... È una frase che scritta, nera su bianco, non fa grande effetto...ma vi giuro, aver visto dal vivo le faccie, gesti e suoni che questo strano personaggio faceva quando descriveva questa cosa, è una cosa che non ha prezzo, che forse ricorderò a vita! Sembrava che questa dedra entrasse nell'iperspazio!!!

Lo stesso personaggio sosteneva inoltre che in più occasioni il padre avesse per errore inserito la RETROMARCIA a 160 km/h e che la macchina improvvisamente cominciava ad andare di retro a 160 km/h. Faccie, espressioni e movimenti ricordavano chiaramente scene viste in qualche cartone animato...!!

Un'altro personaggio sosteneva di avere a casa una Ferrari 512 TD; quando gli ho personalmente chiesto se fosse Diesel, ha risposto: "Si, è Diesel, modificata con il Turbo, edizione limitata"  Generalmente sono sempre riuscito a mantenermi serio anche di fronte alle cazz.... più assurde...ma in quel caso....non ci sono riuscito. 

Il Prof di matematica (sempre in collegio), un vecchietto scatenato che di meccanica in genere non capiva assolutamente niente, sosteneva che tutti i mesi portava la sua punto dal suo meccanico di fiducia per fare il TAGLIANDO AL SEDILE DI GUIDA....per la cosa gli prendevano 30.000 lire.... 

Sei sicuro che fosse Metano e non Protossido d'Azoto??? 

Probabilmente non si ricorda nemmeno dell'Audi 90.