Sempre attuale , sempre bella, fù la mia prima auto da giovanotto, parlo della Punto prima serie.

Presentata nel 93, trovo che sia ancora piacevole e attuale, fore più che l'attuale grande punto.

Ovviamente aveva le sue pecche (ricordo con spiacere che si apriva con un cacciavite .... e i ladri me l'aprivano quasi ogni weekend....... ) e altre piccole cose.

Ma la ricordo con affetto , sempre e comunque, tante avventure ci ho fatto sopra, 30000 km in un anno da studente 

Punto 75 elx 5 porte grigia ... veramente bella e futuristica per l'epoca!!

Un bel articolo di omniauto che ripercorre la storia di quella ch è conosciuta come l'auto che ha salvato la fiat!!
http://www.omniauto.it/magazine/74/fiat-punto-prima-serie-1993-1999

con l'austerity stai pensando di riprendertene una per sostituire la A4?

penso che una punto mk1, costruita con tecnologia/materiali di oggi sarebbe molto molto più interessante di tutte le utilitarie oggi in commercio.

La Fiat e' sempre stata la regina delle utilitarie. Credo che su questo ci sia poco da dire.

C'è la Punto Classic...puoi andare di quella...

Ho avuto pure la II serie, ma ho sempre preferito la prima , anche esteticamente.

Imho è una questione anche di misure oggi trovo

panda piccola
g.punto grande

Punto mk1  era la sintesi ideale a mio avviso.

Sapevo che il tuo animo era buono Dogui ^_^

In famiglia abbiamo ancora la Punto I 85 16V ELX del 1997...grigio steel...splendida...la più bella punto di sempre la I...sia fuori che dentro...

la punto, al confronto con la uno bianca, faceva petare.

ti permetteva di fare un viaggio in relativa comodità , la uno no.

Tutto e' relativo


Quando la Uno arrivo' sul mercato, fece invecchiare di 10 anni tutte le concorrenti, anche quelle piu' recenti...in casa Fiat anche l'ultima delle 127, ergonomicamente, funzionalmente ed esteticamente pareva una carretta a confronto......la Uno, IMHO, fu la prima vera utilitaria con cui potevi affrontare un viaggio abbastanza lungo (e lo feci con amici)......150 km con la 127 e ti diventava il culo quadrato oltre che perdere l'udito....

Non mi pare che la Punto riusci' a fare la stessa cosa con la Uno....

A me piace piu' l'attuale grande punto.

Di attuale le vecchie auto hanno la semplicità e l'economia.

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Ti riquoto a mia volta  ...sedili relativamente avvolgenti ed "alti di spalle", poggiatesta degni di questo nome, quinta marcia (gia' disponibile su alcune ultime 127) aerodinamica quasi da primato per una piccola....le versioni di punta (le S) avevano interni senza lamierati scoperti (allora era un vanto..oggi son ritornati di moda!!!)

Il check panel con indicatore di consumo, le versioni Energy Saving....La climatizzazione era un piccolo capolavoro per la categoria all'epoca....ricordo ancora le bocchette di climatizzazione per i piedi dei passeggeri posteriori sotto ai sedili anteriori......in una 900!!!!

La plancia poi era molto moderna, razionale ed ergonomicamente molto ben studiata..

L'assenza di gocciolatoi alle porte....

quoto losna e saturn

la uno spostò l'asticella più in alto di aprecchi centimetri

io ho avuto la 45 sl (super lusso, mica pizza e fichi) era carinissima e il motore favoloso, nel senso che non andava relativamente un cazzo ma andava sempre!!!

non concordo con voi.

Probabilente la uno è stata si una svolta epocale ,ma la punto mk1 ha aggiunto cosi tante innovazione nel modo di concepire l'utilitaria , che il dopo è stato diverso.

Ovviamente la palma della più rivoluzionaria era della micra uscita un ano prima.

Parlo di abs,servosterzo,doppio tergicristallo,telecomando serratura,condizionatore, addirittura doppio airbag.

Quest'auto ha sdoganato il concetto stesso di piccola auto!!