ieri ho usato la mini one della madre di un amico, dovrebbe essere la versione economica che ho sentito pubblicizzata a 14 e qualcosa mila euro. non sono mai stato un fan della macchina in questione ma mi ha veramente stupito quanto sia piacevole da guidare.
il motore non sarà una belva ma va più che bene, anzi... mi sa che va più della golf 1.6, lo sterzo è sicuramente migliore della media delle utilitarie e con i cerchi in ferro (della misura inferiore presumo) è anche abbastanza confortevole.
sinceramente per quella cifra ci farei un serio pensiero, certo è da vedere quanto il prezzo della pubblicità sia reale .
altrimenti a me piace la mazda2 ma mi pare un pò cara rispetto alla sorella fiesta. la focus è una onesta auto media, per esperienza eviterei la diesel meno potente perchè prima del turbo pare proprio non avere il motore. è abbastanza ingombrante.
piuttosto come media vedo bene la kia ced o ceed o quel che l'è, a parità di dotazioni costa meno della 207 con l'asmatico 1.4.

Se vuoi una mini ti vendo la mia a 20.000€, mai pista, usata solo da un carabiniere 80-enne per la spesa alla Coop e andare al cimitero, è come nuova!*


* con tutti i pezzi che ha cambiato....lo è!

comunque mi comunica che ha scelto la fiesta...ora c'è solo da chiedere un preventivo, scegliere il motore..

MOTORE: sono tutti ok?

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molto graziosa, anche se internamento preferisco l'omologa mazda...

Non ne ho idea, almeno per esperienza diretta.
Mi sembra di aver sentito voci che davano la più piccola unità a gasolio troppo fiacca.
Ma ci vorrebbe qualcuno che l'ha provata per confermare / confutare questa teoria

accidenti, mi sono ricordato che non mi piaciono le auto nelle quali il motore tende a cadere a terra.
cmq la fiesta è davvero bellina, spaziosa e si guida bene. però mi hanno detto che il diesel meno potente ha tipo 70cv.... ecco forse è meglio scartarlo.

l'unita' piu' piccola e' sempre troppo fiacca.
l'unita' piu' piccola a nafta e' troppo fiacca, troppo rumorosa ed inconveniente su una utilitaria usata poco.

il benza di attacco l'ho provato col clima acceso, la macchina non si muove. nella versione 3 porte si fa fatica a vedere di 3 quarti..

dipende come guida tua madre noi abbiamo in casa un 1400 diesel montato sulla fiesta del 2002, il motore va. Non è un missile e se vuoi andare un po devi sempre tenerlo su di giri. Ma per una guida normale nel traffico o in percorsi extraurbani va benissimo e consuma pochissimo. In 50 mila km ha fatto solo i tagliandi

con il genitore del 1.2 benzina attuale (il mio era quello da 75 cv su fiesta del 1996) ho fatto 170.000 km con solo manutenzione ordinaria. se tenuto su di giri era anche brillante e si dismpegnava bene nel traffico. Certo Era un euro 2, immagino che ora con l'euro 4 o 5 sia molto più soffocato.

Aggiungi un buon 150kg a quella Fiesta....e avrai quella nuova!
Per carità, anche la nuova in giro ci si va...però imho il 1.6 90cv la muove più in scioltezza...