ho visto sul sito della fiat che non è più disponibile la versione da 90cv

perchè?
non rientrava nelle normative €5 oppure aveva problemi quel "tipo" di motore?

Perchè c'è il 95cv....più coppioso, è €5, consuma meno.

ma tu dici sulla punto EVO? io intendevo sulla Gpunto

La GPunto è a listino solo pro-forma.........

ma la toglieranno da mezzo?

Yes. Già adesso in pratica non te la fanno ordinare.
Figura a listino perchè c'è parecchia gente che sta aspettando ancora quella a GPL.
E farla uscire dal listino prima della consegna sarebbe poco igienico....

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Ah, ok...

Cmq anche sulla Punto Evo ci son a listino sia il 1.3 MJ 90CV Euro 4 che il 1.3 MJ2 95CV Euro 5 (con DPF e Stop & Start)

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ma a che pro?


Anche a loro... quanto conviene avere questo genere di diversificazione?

c'è una bella differenza di costo... considera che in molte zone d'italia il DPF e l'Euro 5 non son così importanti come nelle grandi città dove sono presenti limitazioni alla circolazione... e risparmiare più di 1000 euro non fa schifo (tra l'altro non capisco perchè sul 95CV ci sia solo il cambio a 5 marce e non più a 6)

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si, ok, ma usare solo il 95 dpf-izzato o meno che sia...

Perchè il 6 era criticatissimo per la ripresa letargica in 6a.....così ha più ripresa pur consumando uguale in autostrada 

p.s. la tua cinqcent è a none...

i know, ho sentito ieri il MMV... porca troia dal 14 ottobre!! ma le portano a spalle le macchine dalla polonia?

non sarei così sicuro.... a pag 90 dell'ultimo numero di auto sostengono che a breve uscirà di scena l'obrobrio della classic... la gpunto sarà mantenuta a listino solo a 5p con una gamma semplificata....
vabbbè qualsiasi cosa va bene pur di far sparire la classic
ciao ciao

Io me la stavo per comprare la classic...